Test Drive Alfa Romeo 159 Sedan 2005 óta
Ennek jegyében a sport és a turizmus

Természetesen annak ellenére, egyre növekvő népszerűsége, Alpha Romeo még mindig nem olyan gyakori, mint, mondjuk, a német vagy a japán autók. De hála a jellegzetes olasz design, felismerhető heraldikai pajzs az alfa hűtőrács kiemelkedik a falon. Azonban az autó lehet még öntött ha felkeresi a gyári tuning. Alfu végzett sport vagy Ti (turizmus internationale) ajánlatot a vevő a szalonokban a kereskedők.

Módosítása turizmus internationale, éppen ellenkezőleg, szinte nem különbözik a szokásos százötven-kilencedik. De rejtett erő adja ki ötvöző, 19 colos kerekek, majd fék gépek Brembo Tour-dugattyú előtt, és egy lebegő konzol hátul. A kiemelkedő szem veszi észre a szuszpenziót csökkentette a 20 mm-es. Külső változások, amelyek megkülönböztetik a forró módosítások másoktól: Threshold bélés, új tükrök (festett

A szalonban több változás van. A kormánykerék, a jobb oldali fogantyúval, a vörös varratokkal ellátott szándékos durva varrással. Ez a sebességváltó stílusa és karja. A pedálszerelvény a versenyautóból költözött: alumínium bélés a pedálokon, valamint a bal láb széles támogatása. Minden perforált bőrből készült ülések, és természetesen márkás logókkal díszítettek. Töltse ki a Kora Sports Wellness Sports Sports Lelke változásainak listáját az ajtó alján és a központi konzol alumínium kivágásában, amely a TI-verzióban Titan alatt színezett.
By the way, a turisztikai internacionale módosítása testkészletekkel díszíthető.







Egy forrás: Journal "A kerék mögött"
Video Krash tesztek Alfa Romeo 159 2005 óta
Vizsgálati meghajtók Alfa Romeo 159 2005 óta
Crash Test Alfa Romeo 159 2005 óta
Crash Test: Részletek34%
Vezető és utasok
9%
Gyalogosok
40%
Gyermek utasok