Teszt meghajtó Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan

Univerzális univerzális visszatérés

Miért van szüksége Universal Alfa Romeo-ra?
 
Csak nem azt mondják, hogy ez egy komoly asszisztens a házimunkát, amely mindig tele zsákok dobozok, bankárok flaskák és egyéb anyaországban eszközök. Semmi közös a valósággal! A hátsó sweep hátulján, pontosan úgy, mint egy szedán és a törzs maximális térfogata 1180 liter, a hátsó ülésekkel, a Sportwagon nem alkalmas a szállítási vállalatok munkájára. A kapacitás a gép, úgy tűnik, hogy vannak kis alfovtsy általában: a design a hátsó McPherson, hogy nem hiszem, hogy a változás, nem akarta feláldozni a kedvéért egy szerény nyeremény a térben a mozgás az autó. Ezenkívül a rendszeres mélysugárzó megjelent a csomagtartó bal falában.
 
Alfa Romeo 156 Sportwagon Tiszta víz tervezése Opus, kísérlet arra, hogy egy szép és elegáns autó még elegáns. Szerencsére a sikeres kísérlet: 40 kilogramm bónusz átalakított egy autót, anélkül, hogy elrontania. Ha a szedán már sikerült egy szedánt venni az összes esztétikai tökéletességével, akkor az utcán végzett kocsi azonnal az univerzális figyelem középpontjává válik. Maine!
 
Időközben a gyakorlatiasság, ha hozzáadták, akkor kissé. A hátsó ajtó formája olyan egzotikus, de irracionális, a terhelési magasság nagy, a keskeny nyílás, bár a tető részének ajtajával való integráció előnyei vannak. A csomagtartóban maga van egy rács rögzítéséhez áruk rendkívül hasznos, ha a vezetés, prédikált, és arra ösztönözte az Alfa Romeo.

  

A kocsi lovaglásának legalább nem rosszabb, mint a szedán. Az aerodinamika szempontjából a veszteség gyakorlatilag nem, és a test merevsége jelentősen megnőtt. Rendben! Sportwagon jó az arcon, jó belsejében, abban az esetben, ha még jobb. Őrülten érzelmi gép! Kemény stroke és gyenge tolóerő a fenekét, ami elvileg a hátrányai, itt részévé válik a vezetés élményét. Megengedik, hogy érezze az utat, és élvezze a motor fényes felvételét közepes forgalomban. Ahhoz, hogy nyugodtan és nyugodtan menjen a motorjával, dobozával, irányításával és fékével, nem adsz neked egyébként: valami, hanem az unalom elkapásához és izgalom megfertőzéséhez. Néhány perc múlva rendszeres vágy lesz, hogy visszatérjen a balra balra, és gyorsabban haladjon. Végtére is gyorsan, az autó lehetővé teszi! Úgy tűnik, hogy a növekvő sebességgel még stabilabbá válik, még engedelmes, akár távolabb is! És ezeken a versenyeken még mindig aggódsz, amit egy szedán kezel, de egy kocsi. De mások pontosan lenyűgöznek.
 

Az autót a Center-Sparz biztosítja.
A teszt idején az autót a Nasta-Center LLC biztosítja.
 
Szöveg: Leonid Klyuev
Fotó: római stunnin
 
 
 
 
 

 
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№71 / 2003]