műszaki adatok Toyota Sequoia 2000 - 2007 SUV

Műszaki adatok Toyota Sequoia 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik

motor jellemzői

Módosítások Motor, cm3 Teljesítmény, kW (LE) / kb hengerek Nyomaték, nm / (rpm) Az üzemanyag típusa rendszer Az üzemanyag típusa
4,7 V8. 4664 210(282)/5400 V-alakú: v8 441/3400 befecskendezés Benzin

Meghajtó és sebességváltó

Módosítások meghajtó típusától Sebességváltó típusa (alap) Sebességváltó típusa (opcionális)
4,7 V8. hátsó hajtás 4-automata

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Típus első fékek Típusú hátsó fékek Szervókormány
4,7 V8. hűtött tárcsák Disk szellőző van

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
4,7 V8. 245/70 R16

Méretek

Módosítások Hosszúság, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Első nyomtáv / hátul, mm Tengelytáv, mm Road clearance (távolság), mm A kötet a törzs, l
4,7 V8. 5179 2004 1849 1674/1709 3000 254 748

autó súly

Módosítások Gurb súly, kg Legnagyobb tömeg, kg Terhelhetőség, kg.
4,7 V8. 2313 2994 681

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h Overclocking idő akár 100 km / h, CD (frontális ellenállási együttható)
4,7 V8. 175 - -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, l / 100 km Az autópályán, l / 100 km Átlagos fogyasztás l / 100 km CO2 kibocsátás, g / km Az üzemanyag típusa
4,7 V8. 15.7 13.1 13.8 328.4 Benzin

Az árak Toyota Sequoia 2000 - 2007 Oroszország (frissítve április 22, 2016)

Módosításokat G. V. Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) Átlag ár,
rubelt
Az átlagár S.
Automata váltó, rubel
Összesen eladó automata sebességváltóval Az átlagár S.
MCPP, rubel
Összesen eladó MCPP
2001
10 1 087 150 1 083 051 10 - 6
4.6 L. 6 1 109 575 1 119 190 6 - 6
2002
10 1 028 007 1 028 007 10 - 6
2003
8 1 153 674 1 153 674 8 - 6
4.7 L. 8 1 104 810 1 104 810 8 - 6
2004
8 1 204 567 1 197 478 7 - 6
2005
8 1 305 683 1 305 683 8 - 6
2006
6 1 411 012 1 411 012 6 - 6

Toyota Sequoia 2000 - 2007

Tesztvezetés

Jobb ...
Az amerikaiak mindig is szeretik a nagy autókat, és különösen a SUV-k. Ennek köszönhetően még egyfajta verseny van a tengerentúli autóiparban - aki felépíti a legnagyobb könnyű targoncát, vagy inkább teherautó. Hosszú ideig, a vezetés tartott General Motors Chevrolet Suburban és Tahoe, akkor elfogott Ford Expedition. A ...