műszaki adatok Rolls Royce Phantom 2003 óta Sedan
Műszaki adatok Rolls Royce Phantom 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
6,75 V12. |
6749 |
338(460)/5350 |
V-alakú: V12 |
720/3500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
Hajtás és átvitel
módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
6,75 V12. |
Hátsó meghajtó |
6-automata |
|
Fékrendszer és szervokormány
módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
6,75 V12. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
Gumiabroncs méret
módosítások |
A méret |
6,75 V12. |
PAX 265x790 R540 A 111 W |
Dimenziók
módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
6,75 V12. |
5834 |
1989 |
1633 |
1684/1669 |
3571 |
- |
459 |
Autó súlya
módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
6,75 V12. |
2570 |
3030 |
460 |
Dinamika
módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási együttható) |
6,75 V12. |
240 |
5.9 |
0.38 |
Üzemanyag fogyasztás
módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
6,75 V12. |
24.5 |
11 |
15.9 |
385 |
Benzin |
Rolls Royce Phantom árak 2003 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
2003 |
7 |
6 194 183 |
6 194 183 |
7 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
2004 |
7 |
7 615 577 |
7 615 577 |
7 |
- |
6 |
6.7 L. |
7 |
7 485 797 |
7 485 797 |
7 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
8 337 834 |
8 337 834 |
6 |
- |
6 |
2005 |
6 |
7 696 443 |
7 696 443 |
6 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
2006 |
6 |
8 348 078 |
8 348 078 |
6 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
7 926 828 |
7 926 828 |
6 |
- |
6 |
2007 |
6 |
11 882 476 |
11 882 476 |
6 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
12 057 778 |
12 057 778 |
6 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
11 531 851 |
11 531 851 |
6 |
- |
6 |
2008 |
8 |
13 169 489 |
13 169 489 |
8 |
- |
6 |
6.8 L. |
7 |
13 582 810 |
13 582 810 |
7 |
- |
6 |
2009 |
6 |
13 286 692 |
13 286 692 |
6 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
16 473 733 |
16 473 733 |
6 |
- |
6 |
2010 |
8 |
14 426 487 |
14 426 487 |
8 |
- |
6 |
6.7 L. |
7 |
13 899 757 |
13 899 757 |
7 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
19 228 311 |
19 228 311 |
6 |
- |
6 |
2011 |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
2012 |
7 |
28 750 832 |
28 750 832 |
7 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
28 686 390 |
28 686 390 |
6 |
- |
6 |
6.8 L. |
7 |
29 898 888 |
29 898 888 |
7 |
- |
6 |
2013 |
7 |
25 978 248 |
24 937 311 |
7 |
- |
6 |
6.7 L. |
6 |
29 778 853 |
29 778 853 |
6 |
- |
6 |
6.8 L. |
6 |
36 487 595 |
36 487 595 |
6 |
- |
6 |
Videó tesztutak Rolls Royce Phantom 2003 óta
Hardver Rolls Royce Phantom 2003 óta
Tesztvezetés
Szigorú megfelelés
Egy ilyen legendás találkozóra megy, milyen Rolls-Royce mindig volt számunkra, hogy egy gondatlan hangot valahogy nehézségekbe ütközzön, hogy kiderül. És a fantom igazolták az elvárásokat száz százalék. Nem találkoztunk még gyönyörű autó. Nyitva elején a század Rolls-Royce Ltd., üzletember Charles Stewart Rolls Royce és a mérnök Henry azonosított ...