технические характеристики Renault Fluence с 2009 года Седан

Технические характеристики Renault Fluence 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Motor jellemzői

Módosítások Motor, cm3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
1,5 dCi (105 лс) 1461 78(105)/4000 L4 (inline hely) 240/2000 Közös sín. Dízel
1,5 dCi (85 лс) 1461 63(85)/3750 L4 (inline hely) 199/1750 Közös sín. Dízel
1,6 (105 лс) 1598 78(105)/6000 L4 (inline hely) 145/4250 Többpontos injekció Benzin
1,6 (110 лс) 1598 81(110)/6000 L4 (inline hely) 150/4250 Többpontos injekció Benzin
1.6 AT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (145)/4250 Инжектор Benzin
1.6 MT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (145)/4250 Инжектор Benzin
2.0 CVT 1997 (138)/6000 Рядный - 4 (190)/3700 Инжектор Benzin

Hajtás és átvitel

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Basic) Átviteli típus (opcionális)
1,5 dCi (105 лс) Elsőkerék meghajtású 6-MPP
1,5 dCi (85 лс) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1,6 (105 лс) Elsőkerék meghajtású 4-automata
1,6 (110 лс) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.6 AT Elsőkerék meghajtású 4-automata
1.6 MT Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
2.0 CVT Elsőkerék meghajtású Вариатор

Тип подвески и радиус разворота

Módosítások Elülső felfüggesztés Hátsó felfüggesztés Диаметр разворота,м
1.6 AT Независимая - McPherson Полузависимая 11.1
1.6 MT Независимая - McPherson Полузависимая 11.1
2.0 CVT Независимая - McPherson Полузависимая 11.1

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
1,5 dCi (105 лс) Szellőztetett lemezek Korong van
1,5 dCi (85 лс) Szellőztetett lemezek Korong van
1,6 (105 лс) Szellőztetett lemezek Korong van
1,6 (110 лс) Szellőztetett lemezek Korong van
1.6 AT A lemez szellőztethető Korong Elektromos
1.6 MT A lemez szellőztethető Korong Elektromos
2.0 CVT A lemez szellőztethető Korong Elektromos

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
1,5 dCi (105 лс) 205/65 R15 94 H
1,5 dCi (85 лс) 205/65 R15 94 H
1,6 (105 лс) 205/65 R15 94 H
1,6 (110 лс) 205/65 R15 94 H
1.6 AT Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15
1.6 MT Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15
2.0 CVT Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15

Méretek

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Kerékalap, mm Útvonal (clearance), mm A törzs térfogata, l
1,5 dCi (105 лс) 4618 1808 1478 1539/1562 2700 119 -
1,5 dCi (85 лс) 4618 1808 1478 1539/1562 2700 119 -
1,6 (105 лс) 4618 1808 1478 1539/1562 2700 119 -
1,6 (110 лс) 4618 1808 1478 1539/1562 2700 119 -
1.6 AT 4620 1809 1479 -/- 2702 120 530/-
1.6 MT 4620 1809 1479 -/- 2702 120 530/-
2.0 CVT 4620 1809 1479 -/- 2703 120 530/-

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
1,5 dCi (105 лс) 1277 1777 500
1,5 dCi (85 лс) 1263 1760 497
1,6 (105 лс) 1258 1760 502
1,6 (110 лс) 1225 1725 500
1.6 AT 1280 1760 480
1.6 MT 1260 1725 465
2.0 CVT 1288 1785 497

Количество сидений и дверей

Módosítások ülések száma Az ajtók száma
1.6 AT 5 4
1.6 MT 5 4
2.0 CVT 5 4

Объём топливного бака

Módosítások Объём бака, л Az üzemanyag típusa
1.6 AT 60 АИ-92
1.6 MT 60 АИ-92
2.0 CVT 60 АИ-92

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő időtartamot CD (elülső ellenállási tényező)
1,5 dCi (105 лс) 185 11.4 -
1,5 dCi (85 лс) 175 13.4 -
1,6 (105 лс) 180 13.9 -
1,6 (110 лс) 185 11.7 -
1.6 AT 180 13.9 -
1.6 MT 183 11.9 -
2.0 CVT 200 9.9 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás, L / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
1,5 dCi (105 лс) 5.3 4.1 4.5 119 Dízel
1,5 dCi (85 лс) 5.3 4.1 4.5 119 Dízel
1,6 (105 лс) 10.6 5.8 7.5 180 Benzin
1,6 (110 лс) 8.8 5.3 6.5 155 Benzin
1.6 AT 10.6 5.8 7.5 - Benzin
1.6 MT 9.2 5.4 6.8 - Benzin
2.0 CVT 10.5 6.2 7.8 - Benzin

Цены Renault Fluence с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Средняя цена с
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Средняя цена с
MCPP, rubel
Összesen eladó az MCPP-vel
2009
6 675 039 615 720 6 694 818 6
1.6 л 6 688 399 615 720 6 724 753 6
2010 г.
230 615 951 631 004 99 603 950 132
1.6 л 212 611 544 623 827 89 601 954 126
2.0 L. 8 680 279 680 279 8 - 6
2011 г.
230 660 669 691 298 89 640 350 138
1.4 л 6 814 545 814 545 6 - 6
1.6 л 205 650 354 667 929 72 640 276 134
2.0 L. 7 727 311 735 176 7 695 883 6
2012 г.
213 733 782 777 733 80 710 759 138
1.5 л 6 705 455 - 6 705 455 6
2 L. 16 865 684 864 450 10 891 499 6
2013 г.
176 866 293 911 265 66 836 806 102
1.6 л 144 843 143 884 753 49 821 507 99
2.0 L. 7 1 017 908 1 089 927 6 957 693 6

Видео краш-тесты Renault Fluence с 2009 года

Renault Fluence konfiguráció 2009 óta

Crash Test Renault Fluence 2009 óta

72%
Vezető és utasok
37%
Gyalogosok
83%
Gyermek utasok
84%
Aktív biztonsági rendszer

Tesztvezetés

Fluxus és ficus. Ki fog nyerni?
A Renault Fluence egy harmadik generációs megane, csak egy szedán testében. Ahonnan a módosításokat úgy döntöttek, hogy külön nevet adnak, az egyik Isten ismert. A tavalyi év vége óta a folyékonyság a török \u200b\u200bOyak-Renault növényben történik Bursa-ban. Az újdonságot a RENAULT-NISSAN mérnökök közös erőfeszítései fejlesztették ki. A MEGANE II örökség által átadott folyadék építészeti alapja. Elülső ...
Megfelelő név
Új Renault neve neve. Megmondjuk, hogy milyen Fluence az, hogy ez az új szó, és miért van az autó ilyen becsület. A RENAULT MEGANE II SEDAN még mesterséges volt. A törzset a hatchbackhez csatolták, miután az ügyfelek szükségesek voltak. Az új generációban úgy döntöttek, hogy elkerüljük az ilyen műtétet egyszerre. ...
Renault Fluence. Családi érték
Renault Fluence. Ár: Nincs meghatározva. ELADÓ: C Tavaszi 2010-es Fluence utal a rangos C-osztályra, de a költségen nyereségesen eltérő lesz. Az újdonságot a családi emberek számára tervezték, amely a kényelem és a biztonság nagyobb mértékben értékeli, mint a dinamika. а для тех, кто любит погорячее, французы готовят сюрприз Тест-пилотЭдуард Шиворшинов, 37 лет, инженер-испытатель, стаж…