технические характеристики Renault Fluence с 2009 года Седан
Технические характеристики Renault Fluence 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Motor jellemzői
Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (inline hely) | 240/2000 | Közös sín. | Dízel |
1,5 dCi (85 лс) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (inline hely) | 199/1750 | Közös sín. | Dízel |
1,6 (105 лс) | 1598 | 78(105)/6000 | L4 (inline hely) | 145/4250 | Többpontos injekció | Benzin |
1,6 (110 лс) | 1598 | 81(110)/6000 | L4 (inline hely) | 150/4250 | Többpontos injekció | Benzin |
1.6 AT | 1598 | (110)/6000 | Рядный - 4 | (145)/4250 | Инжектор | Benzin |
1.6 MT | 1598 | (110)/6000 | Рядный - 4 | (145)/4250 | Инжектор | Benzin |
2.0 CVT | 1997 | (138)/6000 | Рядный - 4 | (190)/3700 | Инжектор | Benzin |
Hajtás és átvitel
Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
1,5 dCi (85 лс) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1,6 (105 лс) | Elsőkerék meghajtású | 4-automata | |
1,6 (110 лс) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1.6 AT | Elsőkerék meghajtású | 4-automata | |
1.6 MT | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
2.0 CVT | Elsőkerék meghajtású | Вариатор |
Тип подвески и радиус разворота
Módosítások | Elülső felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
1.6 AT | Независимая - McPherson | Полузависимая | 11.1 |
1.6 MT | Независимая - McPherson | Полузависимая | 11.1 |
2.0 CVT | Независимая - McPherson | Полузависимая | 11.1 |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,5 dCi (85 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,6 (105 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1,6 (110 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
1.6 AT | A lemez szellőztethető | Korong | Elektromos |
1.6 MT | A lemez szellőztethető | Korong | Elektromos |
2.0 CVT | A lemez szellőztethető | Korong | Elektromos |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 205/65 R15 94 H |
1,5 dCi (85 лс) | 205/65 R15 94 H |
1,6 (105 лс) | 205/65 R15 94 H |
1,6 (110 лс) | 205/65 R15 94 H |
1.6 AT | Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15 |
1.6 MT | Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15 |
2.0 CVT | Передние колёса: 205/65 R15, Задние колёса: 205/65 R15 |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
1,5 dCi (85 лс) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
1,6 (105 лс) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
1,6 (110 лс) | 4618 | 1808 | 1478 | 1539/1562 | 2700 | 119 | - |
1.6 AT | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
1.6 MT | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2702 | 120 | 530/- |
2.0 CVT | 4620 | 1809 | 1479 | -/- | 2703 | 120 | 530/- |
Autó súlya
Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 1277 | 1777 | 500 |
1,5 dCi (85 лс) | 1263 | 1760 | 497 |
1,6 (105 лс) | 1258 | 1760 | 502 |
1,6 (110 лс) | 1225 | 1725 | 500 |
1.6 AT | 1280 | 1760 | 480 |
1.6 MT | 1260 | 1725 | 465 |
2.0 CVT | 1288 | 1785 | 497 |
Количество сидений и дверей
Módosítások | ülések száma | Az ajtók száma |
---|---|---|
1.6 AT | 5 | 4 |
1.6 MT | 5 | 4 |
2.0 CVT | 5 | 4 |
Объём топливного бака
Módosítások | Объём бака, л | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|
1.6 AT | 60 | АИ-92 |
1.6 MT | 60 | АИ-92 |
2.0 CVT | 60 | АИ-92 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási tényező) |
---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 185 | 11.4 | - |
1,5 dCi (85 лс) | 175 | 13.4 | - |
1,6 (105 лс) | 180 | 13.9 | - |
1,6 (110 лс) | 185 | 11.7 | - |
1.6 AT | 180 | 13.9 | - |
1.6 MT | 183 | 11.9 | - |
2.0 CVT | 200 | 9.9 | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
1,5 dCi (105 лс) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dízel |
1,5 dCi (85 лс) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dízel |
1,6 (105 лс) | 10.6 | 5.8 | 7.5 | 180 | Benzin |
1,6 (110 лс) | 8.8 | 5.3 | 6.5 | 155 | Benzin |
1.6 AT | 10.6 | 5.8 | 7.5 | - | Benzin |
1.6 MT | 9.2 | 5.4 | 6.8 | - | Benzin |
2.0 CVT | 10.5 | 6.2 | 7.8 | - | Benzin |
Цены Renault Fluence с 2009 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Средняя цена с Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Средняя цена с MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 6 | 675 039 | 615 720 | 6 | 694 818 | 6 |
2010 г. | 230 | 615 951 | 631 004 | 99 | 603 950 | 132 |
2011 г. | 230 | 660 669 | 691 298 | 89 | 640 350 | 138 |
2012 г. | 213 | 733 782 | 777 733 | 80 | 710 759 | 138 |
2013 г. | 176 | 866 293 | 911 265 | 66 | 836 806 | 102 |
Видео краш-тесты Renault Fluence с 2009 года
Videó teszt meghajtja a Renault Fluence 2009 óta
Renault Fluence konfiguráció 2009 óta
Crash Test Renault Fluence 2009 óta
72%
Vezető és utasok
37%
Gyalogosok
83%
Gyermek utasok
84%
Aktív biztonsági rendszer
Tesztvezetés
Fluxus és ficus. Ki fog nyerni?
A Renault Fluence egy harmadik generációs megane, csak egy szedán testében. Ahonnan a módosításokat úgy döntöttek, hogy külön nevet adnak, az egyik Isten ismert. A tavalyi év vége óta a folyékonyság a török \u200b\u200bOyak-Renault növényben történik Bursa-ban. Az újdonságot a RENAULT-NISSAN mérnökök közös erőfeszítései fejlesztették ki. A MEGANE II örökség által átadott folyadék építészeti alapja. Elülső ...
Megfelelő név
Új Renault neve neve. Megmondjuk, hogy milyen Fluence az, hogy ez az új szó, és miért van az autó ilyen becsület. A RENAULT MEGANE II SEDAN még mesterséges volt. A törzset a hatchbackhez csatolták, miután az ügyfelek szükségesek voltak. Az új generációban úgy döntöttek, hogy elkerüljük az ilyen műtétet egyszerre. ...
Renault Fluence. Családi érték
Renault Fluence. Ár: Nincs meghatározva. ELADÓ: C Tavaszi 2010-es Fluence utal a rangos C-osztályra, de a költségen nyereségesen eltérő lesz. Az újdonságot a családi emberek számára tervezték, amely a kényelem és a biztonság nagyobb mértékben értékeli, mint a dinamika. а для тех, кто любит погорячее, французы готовят сюрприз Тест-пилотЭдуард Шиворшинов, 37 лет, инженер-испытатель, стаж…