műszaki adatok Nissan Primera Sedan 1996 - 1999 Sedan
Műszaki adatok Nissan Primera Sedan 1996, 1997, 1998, 1999: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 1974 | 66(90)/4400 | L4 (inline hely) | 177/2400 | közvetett befecskendezés | Dízel |
| 1.6 16V. | 1597 | 73(100)/6000 | L4 (inline hely) | 136/4000 | befecskendezés | Benzin |
| 2.0 16V. | 1998 | 96(131)/5600 | L4 (inline hely) | 173/4800 | befecskendezés | Benzin |
| 2.0 16V GT. | 1998 | 110(150)/6100 | L4 (inline hely) | 181/4800 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 1.6 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 2.0 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 4-automata |
| 2.0 16V GT. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | hűtött tárcsák | Dob | van |
| 1.6 16V. | hűtött tárcsák | Dob | van |
| 2.0 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 2.0 16V GT. | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.0 TD. | 185 / 65HR14. |
| 1.6 16V. | 175 / 70TR14. |
| 2.0 16V. | 195 / 60R15 |
| 2.0 16V GT. | 195 / 60VR15 |
méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 1.6 16V. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 2.0 16V. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
| 2.0 16V GT. | 4430 | 1720 | 1410 | 1471/1450 | 2601 | 140 | 490 |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 1270 | 1735 | 465 |
| 1.6 16V. | 1185 | 1670 | 485 |
| 2.0 16V. | 1215 | 1740 | 525 |
| 2.0 16V GT. | 1225 | 1745 | 520 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 174 | 14 | - |
| 1.6 16V. | 180 | 12 | - |
| 2.0 16V. | 205 | 9.6 | - |
| 2.0 16V GT. | 218 | 8.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD. | 8.6 | 5.7 | 6.7 | 178 | Dízel |
| 1.6 16V. | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 165 | Benzin |
| 2.0 16V. | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 189 | Benzin |
| 2.0 16V GT. | 10.9 | 6.4 | 8.1 | 193 | Benzin |
Az árak a Nissan Primera Sedan 1996 - 1999 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 38 | 195 843 | 204 710 | 8 | 194 247 | 35 |
| 1998 | 62 | 215 170 | 231 704 | 9 | 211 402 | 49 |
| 1999 | 31 | 234 765 | 244 106 | 8 | 231 379 | 22 |
Videó töréstesztek Nissan Primera Sedan 1996 - 1999
Hardver Nissan Primera Sedan 1996 - 1999
Tesztvezetés
emelet váltás
A feleség megosztja az autókat a fiúknak és a lányoknak. Ezt nevettem meg, de egyetértettem egy ilyen életpozícióval, lásd Nissan Primera 2000-et. A Nissan Primera korábbi verziója erős fele. Gyönyörű, megbízható, de mentes a fő dolog, hogy értékeljük a nők, Sharma. Lehetetlen csatlakozni. Így évek óta. ...
Illeszkedés az úton
A legritkább szabad napok ... így akarsz feküdni az ágyban, mester az új játékot a számítógépen, vagy csak olvasni. De nem volt ott! Baba - az iskolába! Iskolából! Szeretnék tárolni! Tour, hogy szükséged van egy másik csomó szemét a házra! És ezek a fitness klubok, a medence, a kockázat vitatkozni - Kara követi azonnali és szörnyű. Látogatás…
Kövesse a harmadik alkalommal
A népszerű modell új generációja, a nyilvánosság első látványa az orosz Vtosalone-99-en. A programot eredetileg az európai piacra tervezték, ezért Angliában készülnek. Természetesen a modernizációra vonatkozó fő munka is vezetett a régi világban, a jó, itt számos hatalmas műszaki központ (bevásárlóközpont) van. Tsvezo 1996 novemberében megsebesült, amikor Dave Homeshel a bevásárlóközpontból ...