a Mercedes Benz S -osztályú C126 1981 - 1992 Coupe műszaki jellemzői
A Mercedes Benz CL osztály műszaki tulajdonságai 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -re, súly (tömeg), úthigiénés (clearance), fordított sugara, sebességváltó típusa és fékek, test test test és gumiabroncsok
Motorjellemzők
| Módosítások |
Motormennyiség, CM3 |
Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül |
Hengerek |
Csavarás, nm/(fordulat/perc) |
Az üzemanyag -rendszer típusa |
Típusú üzemanyag |
| 380 sec |
3839 |
152(205)/5250 |
V alakú: V8 |
315/3250 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 420 sec (204 lóerő) |
4196 |
150(204)/5200 |
V alakú: V8 |
310/3600 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 420 sec (218 lóerő) |
4196 |
160(218)/5200 |
V alakú: V8 |
330/3750 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 420 sec (224 lóerő) |
4196 |
165(224)/5400 |
V alakú: V8 |
325/4000 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 420 sec (231 HP) |
4196 |
170(231)/5400 |
V alakú: V8 |
335/4000 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 500 másodperc (223 LE) |
4973 |
164(223)/4700 |
V alakú: V8 |
365/2500 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 500 másodperc (245 LE) |
4973 |
180(245)/4750 |
V alakú: V8 |
400/3000 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
4973 |
185(252)/5200 |
V alakú: V8 |
390/3750 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 500 másodperc (265 LE) |
4973 |
195(265)/5200 |
V alakú: V8 |
405/4000 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 560 másodperc (245 LE) |
5547 |
180(245)/4800 |
V alakú: V8 |
390/3500 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 560 sec (279 HP) |
5547 |
205(279)/5200 |
V alakú: V8 |
450/3750 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 560 másodperc (300 LE) |
5547 |
221(300)/5000 |
V alakú: V8 |
455/3750 |
Többszörös injekció |
Benzin |
Hajtás és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusú meghajtó |
Átvitel típusa (alap) |
A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
| 380 sec |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 420 sec (204 lóerő) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 420 sec (218 lóerő) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 420 sec (224 lóerő) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 420 sec (231 HP) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 500 másodperc (223 LE) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 500 másodperc (245 LE) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 500 másodperc (252 lóerő) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 500 másodperc (265 LE) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 560 másodperc (245 LE) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 560 sec (279 HP) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
| 560 másodperc (300 LE) |
Hátsó meghajtó |
4-ACPP |
|
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 380 sec |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 420 sec (204 lóerő) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 420 sec (218 lóerő) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 420 sec (224 lóerő) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 420 sec (231 HP) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 500 másodperc (223 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 500 másodperc (245 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 500 másodperc (265 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 560 másodperc (245 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 560 sec (279 HP) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 560 másodperc (300 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások |
A méret |
| 380 sec |
205/65 R15V |
| 420 sec (204 lóerő) |
205/65 R15V |
| 420 sec (218 lóerő) |
205/65 R15V |
| 420 sec (224 lóerő) |
205/65 R15V |
| 420 sec (231 HP) |
205/65 R15V |
| 500 másodperc (223 LE) |
215/65 VR15 |
| 500 másodperc (245 LE) |
215/65 VR15 |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
205/65 R15Z |
| 500 másodperc (265 LE) |
215/65 VR15 |
| 560 másodperc (245 LE) |
215/65 ZR15 |
| 560 sec (279 HP) |
215/65VR15 |
| 560 másodperc (300 LE) |
215/65 ZR15 |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm |
Szélesség, mm |
Magasság, mm |
A pálya elülső/hát, mm |
Kerék alapja, mm |
Közúti távolság (távolság), mm |
Csomagtartó térfogata, L |
| 380 sec |
4910 |
1829 |
1407 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 420 sec (204 lóerő) |
4910 |
1829 |
1407 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 420 sec (218 lóerő) |
4910 |
1829 |
1412 |
1560/1529 |
2850 |
- |
510 |
| 420 sec (224 lóerő) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 420 sec (231 HP) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 500 másodperc (223 LE) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 500 másodperc (245 LE) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
4910 |
1829 |
1407 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 500 másodperc (265 LE) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 560 másodperc (245 LE) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
| 560 sec (279 HP) |
5060 |
1829 |
1412 |
1554/1549 |
2850 |
- |
510 |
| 560 másodperc (300 LE) |
4910 |
1829 |
1412 |
1544/1511 |
2850 |
- |
510 |
Autótömeg
| Módosítások |
Felszerelt tömeg, kg |
Maximális tömeg, kg |
Emelési kapacitás, kg |
| 380 sec |
1605 |
2105 |
500 |
| 420 sec (204 lóerő) |
1620 |
2140 |
520 |
| 420 sec (218 lóerő) |
1620 |
2140 |
520 |
| 420 sec (224 lóerő) |
1625 |
2145 |
520 |
| 420 sec (231 HP) |
1625 |
2145 |
520 |
| 500 másodperc (223 LE) |
1650 |
2170 |
520 |
| 500 másodperc (245 LE) |
1650 |
2170 |
520 |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
1650 |
2170 |
520 |
| 500 másodperc (265 LE) |
1651 |
2172 |
521 |
| 560 másodperc (245 LE) |
1760 |
2220 |
460 |
| 560 sec (279 HP) |
1748 |
- |
- |
| 560 másodperc (300 LE) |
1760 |
2220 |
460 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km/h |
Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a |
CD (elülső ellenállás együttható) |
| 380 sec |
211 |
9.7 |
0.34 |
| 420 sec (204 lóerő) |
211 |
8.7 |
0.34 |
| 420 sec (218 lóerő) |
220 |
8.3 |
0.34 |
| 420 sec (224 lóerő) |
220 |
8.3 |
0.34 |
| 420 sec (231 HP) |
222 |
8.2 |
0.34 |
| 500 másodperc (223 LE) |
220 |
8 |
0.34 |
| 500 másodperc (245 LE) |
230 |
7.3 |
0.34 |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
230 |
7.5 |
0.34 |
| 500 másodperc (265 LE) |
235 |
7.1 |
0.34 |
| 560 másodperc (245 LE) |
232 |
7.6 |
0.34 |
| 560 sec (279 HP) |
250 |
6.8 |
0.34 |
| 560 másodperc (300 LE) |
243 |
6.9 |
0.34 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban L/100 km |
Az autópályán, L/100 km |
Átlagos fogyasztás, L/100 km |
Extribikációs CO2, G/km |
Típusú üzemanyag |
| 420 sec (218 lóerő) |
15.4 |
9.1 |
11.9 |
276 |
Benzin |
| 500 másodperc (252 lóerő) |
16.2 |
9.4 |
12.4 |
294 |
Benzin |
| 560 sec (279 HP) |
17.6 |
11.1 |
14.1 |
335 |
Benzin |
A Mercedes Benz S -osztályú Coupe C126 1981 - 1992 árai Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
| Módosítások a G.V. |
Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár,
rubelek |
Átlagos ár s
Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Átlagos ár s
Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
| 1983 |
6 |
76 955 |
76 955 |
6 |
- |
6 |
| 1985 |
6 |
147 514 |
147 514 |
6 |
- |
6 |
| 1986 |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
| 1992 |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 L |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
| 5 L |
6 |
487 442 |
487 442 |
6 |
- |
6 |
Konfigurációk Mercedes Benz S -Class Coupe C126 1981 - 1992
