műszaki adatok Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 SUV
Műszaki adatok Jeep Grand Cherokee 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 2685 | 120(163)/4000 | Inline hely: L5 | 400/1800 | Közös sín. | Dízel |
| 3.1 TD. | 3125 | 112(150)/4000 | Inline hely: L5 | 373/2000 | Közvetett injekció | Dízel |
| 4,0 V6 (190 LE) | 3960 | 140(190)/5000 | V6. | 295/3000 | Többpontos injekció | Benzin |
| 4,0 V6 (195 LE) | 3960 | 145(195)/4600 | V6. | 312/2400 | Többpontos injekció | Benzin |
| 4,7 V8 (225 LE) | 4701 | 164(225)/4600 | V-alakú: v8 | 400/3200 | Többpontos injekció | Benzin |
| 4.7 V8 (230 LE) | 4701 | 172(230)/4600 | V-alakú: v8 | 400/3200 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 5-automata | |
| 3.1 TD. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 4-automata | |
| 4,0 V6 (190 LE) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 4-automata | |
| 4,0 V6 (195 LE) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 4-automata | |
| 4,7 V8 (225 LE) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 5-automata | |
| 4.7 V8 (230 LE) | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 3.1 TD. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 4,0 V6 (190 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 4,0 V6 (195 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 4,7 V8 (225 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 4.7 V8 (230 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.7 CRD. | 225/75R16. |
| 3.1 TD. | 225/75R16. |
| 4,0 V6 (190 LE) | 225/75R16. |
| 4,0 V6 (195 LE) | 225/75R16. |
| 4,7 V8 (225 LE) | 235/65HR17 |
| 4.7 V8 (230 LE) | 245/70R16. |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 3.1 TD. | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (190 LE) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (195 LE) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,7 V8 (225 LE) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4.7 V8 (230 LE) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 1955 | 2506 | 551 |
| 3.1 TD. | 1898 | 2418 | 520 |
| 4,0 V6 (190 LE) | 1781 | 2425 | 644 |
| 4,0 V6 (195 LE) | 1776 | 2296 | 520 |
| 4,7 V8 (225 LE) | 1826 | 2495 | 669 |
| 4.7 V8 (230 LE) | 1837 | 2357 | 520 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 182 | 11.2 | 0.45 |
| 3.1 TD. | 170 | 14 | 0.45 |
| 4,0 V6 (190 LE) | 189 | 10.9 | 0.45 |
| 4,0 V6 (195 LE) | 181 | 10.9 | 0.45 |
| 4,7 V8 (225 LE) | 200 | 9 | 0.45 |
| 4.7 V8 (230 LE) | 196 | 8.3 | 0.45 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 12.5 | 8.1 | 9.7 | 257 | Dízel |
| 3.1 TD. | 14.5 | 9.7 | 11.7 | 313 | Dízel |
| 4,0 V6 (190 LE) | 22.3 | 12.2 | 16 | 373 | Benzin |
| 4,0 V6 (195 LE) | 19.7 | 11.8 | 14.7 | 351 | Benzin |
| 4,7 V8 (225 LE) | 22 | 12.8 | 16.2 | 380 | Benzin |
| 4.7 V8 (230 LE) | 20.8 | 12.8 | 15.8 | 373 | Benzin |
Árak Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 46 | 520 515 | 522 109 | 46 | 468 202 | 6 |
| 2001 | 35 | 540 726 | 540 742 | 35 | - | 6 |
| 2002 | 46 | 591 852 | 591 626 | 46 | 609 304 | 6 |
| 2003 | 22 | 664 230 | 656 666 | 22 | - | 6 |
Értékelések Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 szakemberektől
Értékelések Jeep Grand Cherokee részletesen| Grand Cherokee 1999 - 2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Terjedés | |
| Menedzsment és felfüggesztés rendszer | |
| Fékrendszer | |
| Fűtött levegő és légkondicionálás |  |
| Kezdeti és töltési rendszer | |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
| A korrózió testrezisztenciája | |
Video Crash tesztek Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Videó teszt meghajtók Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Hardver Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Tesztvezetés
Nyomaték igazság
Azok, akik továbbhaladnak, csak két kerékt húznak ki a négyből, dicsérik magukat a rekedtségre. Ugyanaz, aki azonnal mozog az űrben mind a négyen, azzal érvel, hogy a teljes meghajtó alapelvei jobbak. Az emberiséget a kerék laurels a kerék feltöltése után már testre szabta. Felismerve, hogy két kerék jobb, mint egy, feltalálta az arba. ...
Jeep Grand Cherokee (1992--1995 kiadás)
Profilja a fontos tisztviselők kíséretében, a bűnöző krónikában, a szilárd irodák bejáratánál látható. Oroszország szeretett és gyűlölt Jeep Grand Cherokee Cherokee.grand készült négy változat a konfiguráció: Base, Laredo, Limited és Wagoneer. A nagyon Spartan, az alap - az úgynevezett kétséges az ötlet az elegáns városi SUV, és nem találni .. .
Barátságos karok alatt ...
Jeep, mint mindenki, vagy szinte mindenki. Azok, akik ezeket az autókat vásárolni akarnak, nem csak sokat, de sokat. De, ellentétben a külföldi vevő, a mi, mint általában, úgy dönt, egy autó a benzinmotor. Bár a dízel, amint számunkra úgy tűnik, természetesen egy nehéz és hatalommal jár, nem pedig egy gyenge kis autóval. A támogatók fő argumentuma ...