műszaki adatok Jaguar XF 2007 óta Sedan
Műszaki adatok Jaguar XF 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 2,7d |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
Közös sín. |
Dízel |
| 3.0 Diesel S. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
| 3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 4,2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
V-alakú: v8 |
411/4100 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
4196 |
306(416)/6250 |
V-alakú: v8 |
560/3500 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 3.0 AT. |
2967 |
(238)/6800 |
V-alakú - 6 |
(293)/4100 |
Befecskendező |
Benzin |
| 3,0 d at |
2993 |
(275)/4000 |
V-alakú - 6 |
(600)/2000 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 5.0 AT. |
5000 |
(385)/6500 |
V-alakú - 8 |
(515)/3500 |
Befecskendező |
Benzin |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 2,7d |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 3.0 Diesel S. |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 3 |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 4,2 V8. |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 3.0 AT. |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 3,0 d at |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
| 5.0 AT. |
Hátsó meghajtó |
6-automatikus |
|
A felfüggesztés és a fordított sugár típusa
| Módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője megfordul, m |
| 3.0 AT. |
Független - több típusú |
Független - több típusú |
11.4 |
| 3,0 d at |
Független - több típusú |
Független - több típusú |
11.4 |
| 5.0 AT. |
Független - több típusú |
Független - több típusú |
11.4 |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 2,7d |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
| 3.0 Diesel S. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
|
| 3 |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
| 4,2 V8. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
| 3.0 AT. |
A lemez szellőztethető |
Korong |
Hidraulika |
| 3,0 d at |
A lemez szellőztethető |
A lemez szellőztethető |
Hidraulika |
| 5.0 AT. |
A lemez szellőztethető |
A lemez szellőztethető |
Hidraulika |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 2,7d |
235/50 ZR17 |
| 3.0 Diesel S. |
Első kerekek: 255/35 Zr20 - hátsó kerekek: 285/30 ZR20 |
| 3 |
235/50 ZR17 |
| 4,2 V8. |
245/50 ZR18 |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
Első kerekek: 255/35 Zr20 - hátsó kerekek: 285/30 ZR20 |
| 3.0 AT. |
- |
| 3,0 d at |
Első kerekek: 18x8,5j, hátsó kerekek: 18x8,5j |
| 5.0 AT. |
Első kerekek: 19x8,5j, hátsó kerekek: 19x8,5j |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
| 2,7d |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3.0 Diesel S. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 4,2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
| 3.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
| 3,0 d at |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
| 5.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 2,7d |
1771 |
2310 |
539 |
| 3.0 Diesel S. |
- |
- |
- |
| 3 |
1679 |
2215 |
536 |
| 4,2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
1845 |
2330 |
485 |
| 3.0 AT. |
1679 |
2215 |
536 |
| 3,0 d at |
1820 |
2360 |
540 |
| 5.0 AT. |
1780 |
2285 |
505 |
Ülések és ajtók száma
| Módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
| 3.0 AT. |
5 |
4 |
| 3,0 d at |
5 |
4 |
| 5.0 AT. |
5 |
4 |
Az üzemanyagtartály térfogata
| Módosítások |
Tartály térfogat, l |
Az üzemanyag típusa |
| 3.0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
| 3,0 d at |
69.5 |
Dt |
| 5.0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
| 2,7d |
229 |
8.2 |
0.29 |
| 3.0 Diesel S. |
249 |
5.9 |
0.29 |
| 3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
| 4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
250 |
5.4 |
0.29 |
| 3.0 AT. |
237 |
8.3 |
- |
| 3,0 d at |
250 |
6.4 |
- |
| 5.0 AT. |
250 |
5.7 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 2,7d |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
Dízel |
| 3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
Benzin |
| 4,2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Benzin |
| 4.2 V8 kompresszoros SV |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
Benzin |
| 3.0 AT. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
Benzin |
| 3,0 d at |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
Dízel |
| 5.0 AT. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
Benzin |
Jaguar XF árak 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár,
rubel |
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára
MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
| 2008 |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
| 2.7 L. |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
| 2009 |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
| 3,0 L. |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
| 5 L. |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
| 2010 |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
| 3,0 L. |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
| 4.2 L. |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
| 5.0 L. |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
| 2011-ben |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
| 3,0 L. |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
| 5 L. |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
| 2012-ben |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
| 2 L. |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
| 3 L. |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
| 3,0 L. |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
| 5 L. |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
| 2 L. |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
| 5.0 L. |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
Videó töréstesztek Jaguar XF 2007 óta
Video Test Drive Jaguar XF 2007 óta
Csomag Jaguar XF 2007 óta
Tesztvezetés
Családi értékek
A divat nem állandó, sebességű és átrepül. Azonban hihetetlen stroke, per-a-kikötőben néha vannak olyan dolgok, amelyek méltóak a művészeti galériák helyének elfoglalására (esetünkön egyre inkább technikai). Igen, néhány idő után mossa le az állítás pop art zavaros hullámát, de tudjuk veled: az igazi értékek ellenállnak az idő próbájának. És ha valami ...
JAGUAR XF. Átirányítás
JAGUAR XF. Ár: 2,300 000 dörzsölje. Eladó: 2009 júniusa óta, a klasszikus kanonokok Jaguar XF Diesel, vallomást radikálisan új megközelítését, hogy a kép a márka kell elárulta Anathema. Csak néhány évvel ezelőtt egy excentrikus apostát, sőt a türelmesen üzemanyaggal is, a primatőrök körében úgy néz ki, mint egy tiszta ererézség. NAK NEK…
reneszánsz
A motor egy jármű energiaforrás. A szíve. A Jaguar XF 2010 Az évszámok, hogy veri jobb, mint korábban, mint a design Jaguar az irányt Yang combnyak, a cég ügyeit felment a hegyre. Szolgáltatási listájában - a Ford legendás modelljei, a legjobb Aston Martin, és most az új XK, amely jelzi ...
