műszaki jellemzői Hyundai I800 (N-1) 2008 óta Minivan
Műszaki adatok Hyundai H1 (I800) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumiabroncsok
motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 2497 | 125(168)/3800 | 4L | 392/2000-2500 | befecskendezés | Benzin |
| 2.4 AT. | 2359 | (174)/6000 | Soros - 4. | (227)/4000 | fecskendő | Benzin |
| 2.5 CRDI MT. | 2497 | (170)/3800 | Soros - 4. | (392)/2000-2500 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | hátsó hajtás | 6-MPP | |
| 2.4 AT. | hátsó hajtás | 4-automata | |
| 2.5 CRDI MT. | hátsó hajtás | 5-MCPP |
Típusú felfüggesztés és megfordítása sugara
| Módosítások | Első felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Átmérője megfordítása, m |
|---|---|---|---|
| 2.4 AT. | Független - több típusú | Független - több típusú | - |
| 2.5 CRDI MT. | Független - több típusú | Független - több típusú | - |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | eszik |
| 2.4 AT. | A lemez szellőztethető | Korong | hidraulikus |
| 2.5 CRDI MT. | A lemez szellőztethető | Korong | hidraulikus |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | Méret |
|---|---|
| 2.5 CRDI | 215/70 R16C. |
| 2.4 AT. | Első kerekek: 215/70 R16, hátsó kerekek: 215/70 R16 |
| 2.5 CRDI MT. | Első kerekek: 215/70 R16, hátsó kerekek: 215/70 R16 |
méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
| 2.4 AT. | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
| 2.5 CRDI MT. | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 2238 | 3030 | 792 |
| 2.4 AT. | 2139 | 2930 | 791 |
| 2.5 CRDI MT. | 2250 | 3030 | 780 |
Férőhelyek száma és ajtók
| Módosítások | ülések száma | Ajtók száma |
|---|---|---|
| 2.4 AT. | 8 | 5 |
| 2.5 CRDI MT. | 8 | 5 |
Kötet üzemanyagtartály
| Módosítások | Tartály térfogata, l | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|
| 2.4 AT. | 75 | AI-92. |
| 2.5 CRDI MT. | 75 | DT |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 180 | 14.5 | - |
| 2.4 AT. | 180 | 18.5 | - |
| 2.5 CRDI MT. | 183 | 14.5 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRDI | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Benzin |
| 2.4 AT. | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Benzin |
| 2.5 CRDI MT. | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | Dízel |
Az árak Hyundai I800 (N-1) 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
| 2009 | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
| 2010 | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
| 2011 | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
| 2012 | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
| 2013 | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Videó töréstesztek Hyundai I800 (N-1) 2008 óta
Hyundai I800 konfiguráció (N-1) 2008 óta
Crash Test HYUNDAI I800 (N-1) 2008 óta
55%
Vezető és utasok
34%
Gyalogosok
75%
Gyermek utasok
43%
Aktív biztonsági rendszer
Tesztvezetés
Átalakítási képesség
Hyundai H-1: egyterű nagy lehetőséget, ami a kényelmes bélés a pilótafülke pilóták nem bíró. Eközben a Hyundai H-1 nemcsak óriási lehetősége van a kabin átalakításához, hanem sem alázatos dinamikus jellemzőkkel is. Gyors és előmozdult, és ha a bal sorban kiderül, nem okoz irritációt, mint az ügyben ...
Készen áll a vitatkozásra
HYUNDAI H-1. Ár: 1 008 900 RUB. Eladás: 2008 nyarán a koreai márkák a kiemelkedő márkák sarkán jönnek. A minőség jó, és az árak alatt vannak. Az új minibusz Hyundai H-1 készen áll arra, hogy vitatkozzon a versenytársakkal, mint a Volkswagen és a Mercedes-Benz. De egy ilyen jóváhagyás megalapozatlan lenne, anélkül, hogy tesztelés lenne egy dmitrovapperben ...
Teszt meghajtó Volkswagen Caravelle és Hyundai H-1: A súlyok súlya
A portál koleisa.ru megtudta, hogy a fő minibusz pázsinsai úgy érzik, hogy az egyes ülések mindegyik helyén érezhető, hogy a vezető kényelmes legyen a város nagy autójának ellenőrzésére, és mi a motor és a sebességváltó kombinációja jobb, mint egy többnapos Autó. Zasil A kompakthitók a harmadik számú nem véletlenszerű számú, amelyre az autó a lelkiismeret ága nélkül a marketingeket érinti, igyekszenek növények és felnőttek ...