citroen C5 Tourer specifikációk 2008 óta Universal

Műszaki adatok Citroen C5 Estate 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik

Motor jellemzői

Módosítások Motor térfogat, CM3 POWER, KW (HP) / Körülbelül hengerek Nyomaték, nm / (rpm) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
1.6 HDIF. 1560 80(110)/4000 L4 (inline hely) 240/1750 COMMON RAIL. Dízel
2.0 HDIF. 1997 100(138)/4000 L4 (inline hely) 320/2000 COMMON RAIL. Dízel
2.2 HDIF. 2179 125(173)/4000 L4 (inline hely) 370/1500 COMMON RAIL. Dízel
2.7 HDIF. 2720 150(208)/4000 V6. 440/1900 COMMON RAIL. Dízel
1.8 16V. 1749 92(127)/6000 L4 (inline hely) 169/3750 befecskendezés Benzin
2.0 16V. 1997 103(143)/5000 L4 (inline hely) 201/4000 befecskendezés Benzin
3.0 V6. 2946 155(215)/6000 V6. 290/3750 befecskendezés Benzin
1.6 TLS AT. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Befecskendező Benzin
1.6 TLS Mt. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Befecskendező Benzin
2.0 HDI AT. 1997 (138)/4000 Inline - 4. (320)/2000 Közvetlen befecskendezés Dízel
2.2 HDI AT. 2179 (204)/3500 Inline - 4. (450)/2000 Közvetlen befecskendezés Dízel
3.0 HDI AT. 2993 (241)/3800 Soros - 6. (450)/1600 Közvetlen befecskendezés Dízel

Hajtás és átvitel

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Alap) Sebességváltó típusa (opcionális)
1.6 HDIF. Elsőkerék meghajtású 5-MCP
2.0 HDIF. Elsőkerék meghajtású 6-MCP 6-automata
2.2 HDIF. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.7 HDIF. Elsőkerék meghajtású 6-automata
1.8 16V. Elsőkerék meghajtású 5-MCP
2.0 16V. Elsőkerék meghajtású 5-MCP 4-automata
3.0 V6. Elsőkerék meghajtású 6-automata
1.6 TLS AT. Elsőkerék meghajtású 6-automata
1.6 TLS Mt. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 HDI AT. Elsőkerék meghajtású 6-automata
2.2 HDI AT. Elsőkerék meghajtású 6-automata
3.0 HDI AT. Elsőkerék meghajtású 6-automata

A felfüggesztés és a fordított sugár típusa

Módosítások Elülső felfüggesztés Hátsó felfüggesztés Átmérője fordított, m
1.6 TLS AT. Független - McPherson. Független - multi-lista 11
1.6 TLS Mt. Független - McPherson. Független - multi-lista 11
2.0 HDI AT. Független - McPherson. Független - multi-lista 11
2.2 HDI AT. Független - McPherson. Független - multi-lista 11
3.0 HDI AT. Független - McPherson. Független - multi-lista 11.8

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa Típusú hátsó fékek Szervókormány
1.6 HDIF. hűtött tárcsák Korong van
2.0 HDIF. hűtött tárcsák Korong van
2.2 HDIF. hűtött tárcsák Korong van
2.7 HDIF. hűtött tárcsák Korong van
1.8 16V. hűtött tárcsák Korong van
2.0 16V. hűtött tárcsák Korong van
3.0 V6. hűtött tárcsák Korong van
1.6 TLS AT. A lemez szellőztethető Korong hidraulikus
1.6 TLS Mt. A lemez szellőztethető Korong hidraulikus
2.0 HDI AT. A lemez szellőztethető Korong hidraulikus
2.2 HDI AT. A lemez szellőztethető Korong hidraulikus
3.0 HDI AT. A lemez szellőztethető Korong hidraulikus

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
1.6 HDIF. 225/60R16.
2.0 HDIF. 225/60R16.
2.2 HDIF. 225 / 55R17
2.7 HDIF. 245 / 45R18.
1.8 16V. 225/60R16.
2.0 16V. 225/60R16.
3.0 V6. 245 / 45R18.
1.6 TLS AT. Első kerekek: 225/55 R17, hátsó kerekek: 225/55 R17
1.6 TLS Mt. Első kerekek: 225/55 R17, hátsó kerekek: 225/55 R17
2.0 HDI AT. Első kerekek: 225/55 R17, hátsó kerekek: 225/55 R17
2.2 HDI AT. Első kerekek: 225/55 R17, hátsó kerekek: 225/55 R17
3.0 HDI AT. Első kerekek: 225/55 R17, hátsó kerekek: 225/55 R17

Dimenziók

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Első nyomtáv / hátul, mm Kerékalap, mm Útvonal (távolság), mm A törzs térfogata, l
1.6 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.2 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.7 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1.8 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
3.0 V6. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1.6 TLS AT. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
1.6 TLS Mt. 4829 1860 1483 1584/1556 2815 150 505/1462
2.0 HDI AT. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
2.2 HDI AT. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
3.0 HDI AT. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Legnagyobb tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
1.6 HDIF. 1512 2178 666
2.0 HDIF. 1630 2276 646
2.2 HDIF. 1740 2352 612
2.7 HDIF. 1777 2376 599
1.8 16V. 1549 2154 605
2.0 16V. 1553 2183 630
3.0 V6. 1736 2366 630
1.6 TLS AT. 1609 2200 591
1.6 TLS Mt. 1578 2167 589
2.0 HDI AT. 1695 2326 631
2.2 HDI AT. 1767 2367 600
3.0 HDI AT. 1763 2347 584

Ülések és ajtók száma

Módosítások ülések száma Az ajtók száma
1.6 TLS AT. 5 5
1.6 TLS Mt. 5 5
2.0 HDI AT. 5 5
2.2 HDI AT. 5 5
3.0 HDI AT. 5 5

Az üzemanyagtartály térfogata

Módosítások Tartály térfogat, l Az üzemanyag típusa
1.6 TLS AT. 71 AI-95
1.6 TLS Mt. 71 AI-95
2.0 HDI AT. 71 DT
2.2 HDI AT. 71 DT
3.0 HDI AT. 71 DT

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h Overclocking idő akár 100 km / h, CD (frontális ellenállási tényező)
1.6 HDIF. 188 14 -
2.0 HDIF. 200 12.1 -
2.2 HDIF. 216 10.4 -
2.7 HDIF. 222 9.9 -
1.8 16V. 196 12.8 -
2.0 16V. 206 11.2 -
3.0 V6. 222 10.3 -
1.6 TLS AT. 210 10.2 -
1.6 TLS Mt. 210 9 -
2.0 HDI AT. 198 12.1 -
2.2 HDI AT. 225 8.6 -
3.0 HDI AT. 243 7.9 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás, L / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
1.6 HDIF. 7.4 4.9 5.7 150 Dízel
2.0 HDIF. 8 5 6.1 160 Dízel
2.2 HDIF. 8.9 5.3 6.6 175 Dízel
2.7 HDIF. 11.9 6.5 8.5 225 Dízel
1.8 16V. 11.1 6.3 8.1 192 Benzin
2.0 16V. 12.1 6.4 8.5 200 Benzin
3.0 V6. 15.8 7.6 10.6 250 Benzin
1.6 TLS AT. 11.1 5.8 7.7 - Benzin
1.6 TLS Mt. 9.9 5.6 7.2 - Benzin
2.0 HDI AT. 9 5.6 6.8 - Dízel
2.2 HDI AT. 8.2 4.9 6.1 - Dízel
3.0 HDI AT. 10.2 5.8 7.4 - Dízel

Citroen C5 Tourer árak 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Kézi sebességváltóval történő értékesítés
2008
25 708 234 748 548 16 662 523 10
1,6 L. 7 704 418 - 6 704 418 7
1.8 L. 6 647 782 - 6 647 782 6
2.0 L. 8 660 343 688 352 7 604 327 6
2009
46 753 017 832 584 20 703 900 25
1,6 L. 22 689 934 - 6 690 557 22
2 L. 16 839 649 835 987 10 862 724 6
3.0 L. 6 974 890 974 890 6 - 6
2010
33 827 749 862 568 21 780 585 20
1,6 L. 22 799 661 829 830 9 768 269 10
1.8 L. 6 849 822 - 6 849 822 6
2.0 L. 7 852 864 869 742 7 760 020 6
2011
20 929 381 949 700 10 879 241 7
1,6 L. 10 912 725 926 029 9 887 068 7
2012-ben
8 1 256 179 1 256 179 8 - 6
2 L. 6 1 141 637 1 141 637 6 - 6
2.2 L. 6 1 506 476 1 506 476 6 - 6
2013
9 1 451 191 1 531 874 8 1 263 994 7
2 L. 6 1 563 988 1 563 988 6 - 6
2.2 L. 6 1 893 199 1 927 161 6 1 757 355 6

Videó tesztutak Citroen C5 Tourer 2008 óta

Citroen C5 Tourer konfiguráció 2008 óta

Citroen C5 Tourer összeomlás 2008 óta

35%
Vezető és az utasok
11%
gyalogosok
38%
Utas gyerekek

Tesztvezetés

Citroen C5 HDI 2.0. Tól 1.081.000 rubelt.
Citroen C5 HDI 2.0. Tól 1.081.000 rubelt. Az a tény, hogy a Citroen kényelmes, nem kell meggyőzni senkit. És mondott nem veszít a bája a megjelenése dízel egységek a motorháztető alatt? A teszt vettük az autót a leggyengébb motor. Természetesen, mint a benzin fickók, a hang, speckling a motorháztető alatt, elég ...
Test Drive Citroen C5 Tourer: Sarai francia
Mint tudod, Oroszországban szeretik szedánok. Ezért autók test kocsi érkezett az emberek nem egészen tiszteletteljes beceneve fészer. Mi a Shed francia - az új Citroen C5 Tourer? A leggyengébb a sajtóban parkban az orosz képviselete a Citroen autó egy kétliteres motor, amelynek kapacitása 143 LE-t speciálisan kiválasztott a tesztvezetésre. Tudatosan…
Megment! Cápa! Új Citroen C5.
Ne félj, ez csak egy második generációs Citroen a középosztály ismert hazánkban. Igen, ő fejlődött: az egykori jólelkű halászati \u200b\u200balakították át egy ragadozó. Ahhoz, hogy a fogyasztó, de semmi nem félelem, hanem a versenytársak ... valaki úgy tűnik, hogy a föld ... átvitt értelemben, persze. Hosszú ideig, a vevők úgy döntött, Citroen elsősorban az exkluzivitás. Mindazonáltal a francia úgy találta, hogy ...