Krash Test Volvo XC90 2002 - 2006 SUV

VOLVO XC90 Crash Test 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2004, 2005, 2006: Labotor értékelése az autó biztonságának biztonságáról: rangsor a pontokban, tesztjelentés (fotó- és video latásvizsgálat)
34%
Vezető és utasok
10%
Gyalogosok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Volvo gyártott CRS, élet vissza
3 évnél idősebb gyermek Volvo gyártott CRS, élet vissza

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

Az XC90 test rendkívül tartós volt, amely átfogó védelmet nyújtott minden utas számára. A deformációk és crims minimális volt, bár az első utasok vetettük alá egy kis sérülésének veszélye a mellkas hatásai miatt a biztonsági öv. A gyermekszékek is jó eredményt mutatnak, és megfeleltek az Euro NCAP követelményeknek. Az autó szokatlan tulajdonsága az, hogy bármilyen méretű ISOFIX rendszerrel telepíthető. Végül, egy ilyen nagy autó esetében a gyalogos védelem nem volt rossz.

Elülső ütés:

A test nagyon jól mozog, és a lábak és a vezetői ajtónak csak minimális deformáció volt. A csapás eredményeként a pedál csomópont rövid távolságra váltott. Kicsi volt az első üledék térdének károsodásának kockázata, mert merev elemekkel érintkezett az előlap felülete alatt. Minden biztonsági öv hárompontos volt. A hátsó ülések, a központi kivétel kivételével hajthatók össze, és mielőtt visszaadnák az eredeti állapotba, szükség van a fejtámlák telepítésére.

Az utasok biztonsága:

A márkás gyermekszékek jó átfogó védelmet nyújtottak, és megfeleltek az Euro NCAP követelményeknek. Az információ minőségének minősége maguk és az autóban nagyon magas volt. Az utas első légzsákja az alapkonfigurációban szerepel, és figyelmezteti a gyermekszék "mozgásirányára" való telepítésének elfogadhatatlanságát erre a helyre, hogy nagyon világos és megbízhatóan ragasztott. Az elülső panel szélén rögzített piktogramok és szöveges üzenetek formájában készültek. Ugyanazokat a figyelmeztetést a fényvédő utas mindkét oldalára helyezték.

Side Strike:

Az oldalirányú ütések eredményei jól kiegyensúlyozottak voltak. Az oldalsó párna és a biztonsági függöny jól védett a vezető, amikor átfedi az átfedést és az oszlopot, és az utóbbi védi a második sorokat.

Gyalogos biztonság:

A lökhárító és a motorháztető elülső széle nagyon kemény, de a motorháztető felszíne lágyította a felnőtt fejét és a gyermeket, biztosítva az XC90 két csillagot ebben a kategóriában.

Általános információk az autóról

Ára Bal
Tesztelt modell VOLVO XC90 D5.
Testtípus 5 ajtós SUV
Az adatok közzétételének éve 2003
Megfékez 2115
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... 48000

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalsó fejű légzsákok Van
A vezető térdei és lábai légzsákok Nem

Photo Crash teszt

Videó összeomlási teszt