Krash Teszt Toyota Avensis Liftbek 1997 - 2003 Hatchback
Toyota Avensis töréstesztjén Liftbek 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratóriumi biztonsági értékelést az autó: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
23%
Vezető és az utasok
16%
gyalogosok
Védelem a vezető és az utas
 Cukormázat, driver |
 Első lyukasztó, utas |
 Side csapást, driver |
|
Gyermek kapaszkodóeszközöket
| Gyermek akár 18 hónapig | Nincs információ |
| Gyermek 3 évesnél idősebb | Nincs információ |
Biztonsági gyalogosok
 |
|
Hozzászólások:
A termelés Avensis kezdődött közzététele után a családi autó teszt jelentés 1997 júliusában, de a gyártó finanszírozta a gazdaság egy új teszt összehasonlítani ezt az autót a versenytársai. Még nem oldallégzsákok, védelmet, amikor üti az oldalán volt a legjobb ebben az osztályban, megfelel a 1998. Az első légzsákok, feltéve fejvédő, de a terhelés a mellkason kiderült, hogy magas. Védelem a gyalogos feje jobb volt, mint az átlag, de a lökhárító kiderült, hogy traumatikus.Első ütés:
A frontális ütközés, az utas szalon deformálódott kicsit, minden ajtó nyitott és zárt rendesen. Az elülső légzsákok biztosított stabil kapcsolatot a fej elülső SEDS. A terhelés a mellkas vezető a biztonsági öv csökkenéséhez vezetett az értékelésben. Kemény elemek körül a kormányoszlop fenyegetést jelentenek a térd, a tetején a lábát, és a vezető medencét. Néhány védelme ezen a területen nyújt védőpárna a kormányoszlop burkolatot, amely lezárja az oszlop zár. Elmozdulás vissza fékpedál korlátozza egy tartót.Biztonsági utas gyerekek:
A biztonsági övek, a szélsőséges helyeken a hátsó üléssor használnak fix gyermekszékekkei, a használatukra vonatkozó kerülnek az övek magukat. Piktogram, és két szöveges figyelmeztetések tájékoztatnak elfogadhatatlansága a telepítés egy gyermek fotel az első ülésen jelenléte miatt az elülső légzsák. A gyártó által ajánlott gyártó kompatibilis biztonsági övek, ők ellenőrzik a mozgását, a fej a gyermekek előre a frontális ütközés, de az oldalán az idősebb, az idősebb nem tartották a szék.Side Strike:
Az oldalsó légzsákok hiánya ellenére a vezető védelme a vezető normális volt. Az ülések kialakítása nem teszi lehetővé a vezető számára, hogy szüntesse az ajtót és a központi állványt. A hasi osztály védelmét jónak tekintették.Gyalogos biztonság:
Half a gyermek feje sztrájk helyen megfelelt a biztonsági követelmények, kettő pedig a gyenge védelem, és egy rossz. A felnőtt fej védelme az átlagnál jobbnak bizonyult. Két vezérlőpont a lökhárító elülső szélén rosszul lágyította a csapást.Általános információk az autóról
| Roelf helyen | Jobb oldalon |
| tesztelt modell | Toyota Avensis 1.6 s |
| Testtípus | 4 ajtós szedán |
| Év adatközlés | 1998 |
| Tömegsúly | 1255 |
Biztonsági rendszerek:
| Az első biztonsági övek | Van |
| Elülső övek rakodógépek | Van |
| Vezető első légzsák | Van |
| Utasoldali légzsák | Van |
| Oldalsó légzsákok | Nem |
| Oldalfej légzsákok | Nem |
| A vezető térdei és lábai légzsák | Nem |
