Krash Test TOYOTA AVENSIS 1997 - 2000 Sedan
Toyota Avensis töréstesztjén 1997, 1998, 1999, 2000: Laboratóriumi Rangsor a Car Safety: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
23%
Vezető és utasok
16%
Gyalogosok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Nincs információ |
3 évnél idősebb gyermek | Nincs információ |
Gyalogos biztonság
|
Hozzászólások:
Az Avensis termelése az 1997 júliusában a családi autók teszteléséről szóló jelentés közzétételét követően kezdődött, de a gyártó finanszírozta az új teszt megtartását, hogy összehasonlítsa ezt az autót versenytársakkal. Még az oldalsó légzsákok nélkül is, a védelem az oldalra való ütés során a legjobb ebben az osztályban, megfelel az 1998-as követelményeknek. Az első légzsákok a fej védelmet nyújtottak, de a mellkas terhelése magas volt. A gyalogos fejek védelme az átlagnál jobb volt, de a lökhárító traumatikus volt.Elülső ütés:
Elülső hatással az utasszalon kissé deformálódott, az ajtók normálisan kinyitották és zártak. Az első légzsákok stabil érintkezést biztosítottak az első SED-ek fejével. A biztonsági övből származó mellkasi vezető terhelése az értékelés csökkenéséhez vezetett. A kormányoszlop körüli kemény elemek veszélyt jelentenek a térdre, a lábak tetejére és a vezető medencéjére. Néhány védelem ezen a területen biztosítja a védőburkolatot a kormányoszlop burkolatában, amely bezárja az oszlopzárat. Az elmozdulás hátsó fékpedálja korlátozza a speciális konzolt.Az utasok biztonsága:
A biztonsági övek, a szélsőséges ülések az ülések rögzítésére használt gyermekszékekkei, a használatukra vonatkozó kerülnek az övek magukat. Piktogram, és két szöveges figyelmeztetések tájékoztatnak elfogadhatatlansága a telepítés egy gyermek fotel az első ülésen jelenléte miatt az elülső légzsák. A gyártó által ajánlott gyártó kompatibilis biztonsági övek, ők jól kontrollált mozgás a fej gyermekek előre a frontális ütközés, de az oldalán a vezető, az idősebb nem tartották a szék.Side Strike:
Az oldalsó légzsákok hiánya ellenére a mellkasi vezető védelme normális volt. Az ülések kialakítása nem teszi lehetővé a vezető csapását az ajtóhoz és a központi állványhoz. A hasi osztály védelmét jónak tekintették.Gyalogos biztonság:
A gyermek vezetője a gyermek vezetője megfelelt a biztonsági követelményeknek, két gyenge védelmet mutatott, és az egyik rossz. A felnőtt fej védelme az átlagnál jobbnak bizonyult. Két kontrollpont a lökhárító elülső szélén rosszul lágyította a csapást.Általános információk az autóról
Ára | Jobb oldalon |
Tesztelt modell | Toyota Avensis 1,6 s |
Testtípus | 4 ajtós szedán |
Az adatok közzétételének éve | 1998 |
Megfékez | 1255 |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Nem |
Oldalsó fejű légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |