Krash Test TOYOTA AVENSIS 1997 - 2000 Sedan

Toyota Avensis töréstesztjén 1997, 1998, 1999, 2000: Laboratóriumi Rangsor a Car Safety: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
23%
Vezető és utasok
16%
Gyalogosok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Nincs információ
3 évnél idősebb gyermek Nincs információ

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

Az Avensis termelése az 1997 júliusában a családi autók teszteléséről szóló jelentés közzétételét követően kezdődött, de a gyártó finanszírozta az új teszt megtartását, hogy összehasonlítsa ezt az autót versenytársakkal. Még az oldalsó légzsákok nélkül is, a védelem az oldalra való ütés során a legjobb ebben az osztályban, megfelel az 1998-as követelményeknek. Az első légzsákok a fej védelmet nyújtottak, de a mellkas terhelése magas volt. A gyalogos fejek védelme az átlagnál jobb volt, de a lökhárító traumatikus volt.

Elülső ütés:

Elülső hatással az utasszalon kissé deformálódott, az ajtók normálisan kinyitották és zártak. Az első légzsákok stabil érintkezést biztosítottak az első SED-ek fejével. A biztonsági övből származó mellkasi vezető terhelése az értékelés csökkenéséhez vezetett. A kormányoszlop körüli kemény elemek veszélyt jelentenek a térdre, a lábak tetejére és a vezető medencéjére. Néhány védelem ezen a területen biztosítja a védőburkolatot a kormányoszlop burkolatában, amely bezárja az oszlopzárat. Az elmozdulás hátsó fékpedálja korlátozza a speciális konzolt.

Az utasok biztonsága:

A biztonsági övek, a szélsőséges ülések az ülések rögzítésére használt gyermekszékekkei, a használatukra vonatkozó kerülnek az övek magukat. Piktogram, és két szöveges figyelmeztetések tájékoztatnak elfogadhatatlansága a telepítés egy gyermek fotel az első ülésen jelenléte miatt az elülső légzsák. A gyártó által ajánlott gyártó kompatibilis biztonsági övek, ők jól kontrollált mozgás a fej gyermekek előre a frontális ütközés, de az oldalán a vezető, az idősebb nem tartották a szék.

Side Strike:

Az oldalsó légzsákok hiánya ellenére a mellkasi vezető védelme normális volt. Az ülések kialakítása nem teszi lehetővé a vezető csapását az ajtóhoz és a központi állványhoz. A hasi osztály védelmét jónak tekintették.

Gyalogos biztonság:

A gyermek vezetője a gyermek vezetője megfelelt a biztonsági követelményeknek, két gyenge védelmet mutatott, és az egyik rossz. A felnőtt fej védelme az átlagnál jobbnak bizonyult. Két kontrollpont a lökhárító elülső szélén rosszul lágyította a csapást.

Általános információk az autóról

Ára Jobb oldalon
Tesztelt modell Toyota Avensis 1,6 s
Testtípus 4 ajtós szedán
Az adatok közzétételének éve 1998
Megfékez 1255

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Nem
Oldalsó fejű légzsákok Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok Nem

Photo Crash teszt

Videó összeomlási teszt