Krash Test Renault Espace 2002 - 2006 Minivan

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Britax Roemer Duo, hátul
3 évnél idősebb gyermek	Britax Roemer Duo, hátul

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

Az Espace eredmények kiemelkedőek voltak, és csatlakozott a Peugeot 807-hez az autók kategóriájában, amely öt csillagot szerzett. A test nagyon erős volt; Megvédte az utasokat, és megengedte, hogy tárcsázza a védelmi pontok maximális számát, amikor egymás mellett találja meg. A gyerekek is jól védettek, és a székeik megfeleltek az Euro NCAP követelményeknek. Csak a junior nyaki terhelés kissé volt a norma felett. Gyalogos védelem az átlagos szinten.

Elülső ütés:

A LOB első légzsákjai két szakaszban vannak felfújva, amelyek szerint a gyártónak növelnie kell a súlyos összecsapások védelmét. A nyomás az őket az előttük ülő utasok beállítása szerint állítható. A tartós test és nem tolódik el a kormányoszlop biztosított utasok elegendő készlet az élet helyet. Sok erőfeszítést alkalmaztak a térd és a vezető lábai védelmére. A kettős biztonsági övfeszítők megakadályozták a térd érintkezést az előlaplal. A lábak mélyedése kissé deformálódott, ráadásul védőburkolatok veszik körül. A hátsó foteleket eltávolítják, így a hárompontos biztonsági övek a tervekben vannak ellátva.

Az utasok biztonsága:

Mindkét gyermek ugyanabban a székben található, amelyet kifejezetten az Espace és a "mozgás irányába" tervezettek az ISOFIX kastélyokban és a tetején rögzített. Jól vannak a feladatokkal, bár a junior utas elülső oldalán a nagy terhelést érinti. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás iránya” a helyén. Figyelmeztetéseket a telepítés szabályai szék biztonságosan rögzíteni a fényvédő üveggel és minden feltételnek megfelelnek az Euro NCAP.

Side Strike:

Mint a legtöbb minibuszok, a nagy magasságban Espace azt sugallja, hogy az ütés pont található lényegesen alacsonyabb, mint a vezető. Ennek ellenére az autó jó védőrendszerrel rendelkezik oldalsó sokkokkal, beleértve az oldalsó légzsákokat és a felfújható függönyöket mindkét sorban. A függönyöket úgy tervezték, hogy minden korú fordított utasok védelmét három évtől kezdve megóvják. Ehhez a teszthez a maximális pontokat kiállították.

Gyalogos biztonság:

A védelem mértékét e veszélyeztetett csoport a közúti résztvevők szinte soha nem felel meg a védelmi szintet, az utasok és a vezető az autó. Az Espace elülső része kiderült, hogy nagyon részesülhet. A motorháztető felszínén csak néhány helyszínt biztosított a gyalogos sétára.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	RENAULT ESPACE 2.2 DCI kifejezés
Testtípus	Minivan
Az adatok közzétételének éve	2003
Megfékez	1890
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	S057417.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem