PEUGEOT 307 5 Ajtók 2001 Crash Test 2001 - 2005 Hatchback
PEUGEOT 307 5 ajtós 5 ajtós 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratóriumi autó biztonsági értékelés: ballaszt értékelése, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
30%
Vezető és utasok
14%
Gyalogosok
A vezető és az utas védelme
 Fagyás, vezető |
 Elülső punch, utas |
 Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
| 18 hónapig | Kiddy 2000, szembenéz |
| 3 évnél idősebb gyermek | Kiddy 2000, szembenéz |
Gyalogos biztonság
 |
|
Hozzászólások:
A tartós utasszállító kabin biztonsági keret kissé deformálódik. Az elülső ütközés után a vezető ajtaja normálisan kinyílt, és a lábszárnyúság megmaradt. Amikor találat, a vezető mellkasa megüt a kormánykerék, és az utas feje az előlapról szól. Mindkét esemény felvetette a test sérülékeny részei sérülésének kockázatát. Az oldalsó hatás eredményei nagyon jóak. Az elülső utas első utasoldali légzsák kikapcsolható egy kapcsolóval, amely lehetővé teszi, hogy a gyermekszéket "a mozgás irányába" helyezze el a helyén. A párnának a motor futtatásához használhatja a második kulcsot.Elülső ütés:
A fejfájás sztrájk segítségével a test bizonyította erejét, az elülső állványok nem voltak deformálódtak. A lábak elmélyítése gyakorlatilag nem deformálódott. Azonban a torpedó merev elemei veszélyesek a vezető lábára. Az ülések központi ülése hárompontos biztonsági övvel van felszerelve, jobb védelmet nyújt a derékhoz képest. Az első övek vannak felszerelve övfeszítő a tekercsek és överő, ami csökkenti a sérülés veszélyét az utasokra.Az utasok biztonsága:
A teszt a gyártó által használt a Kiddy Reboard, „a mozgás irányát” az idősebb, és „ellen a mozgás irányát” a fiatalabb. ISOFIX rögzítésekbe kerültek. A fejek gyermekek kiderült, hogy védeni kell a frontális ütközés, de voltak veszélyesek az oldalon. Az első utasoldali utasoldali légzsák kulcskal kikapcsolható. Piktogram és szöveges üzenet az előlap szélén, és a fényvédő viszont látható oldala jelzi a kapcsoló jelenlétét. Azonban nem említik meg a súlyos vagy halálos sérülés lehetőségét, amikor egy gyermekszéket "a mozgás irányába" az aktív légzsákkal szembeni "ellen".Side Strike:
A PEUGEOT 307 oldalirányú hatása olyan teljes biztonsági rendszerrel van felszerelve, amely magában foglalja az oldalsó légzsákokat a fejhez. Az eredmény a legmagasabb pontok - lenyűgöző a méretű autó számára.Gyalogos biztonság:
Az autó előírt normál szintű védelmet a fej egy felnőtt gyalogos, de a lökhárító és az első széle a motorháztető kiderült, hogy nagyon kísérője.Általános információk az autóról
| Ára | Bal |
| Tesztelt modell | PEUGEOT 307 1.6E 16V |
| Testtípus | 5 ajtós hatchback |
| Az adatok közzétételének éve | 2001 |
| Megfékez | 1230 |
Telepítési rendszerek:
| Az első biztonsági övek | Van |
| Elülső övek rakodógépek | Van |
| Vezető első légzsák | Van |
| Utasoldali légzsák | Van |
| Oldalsó légzsákok | Van |
| Oldalsó fejű légzsákok | Van |
| A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |
