Crash Test Opel Meriva 2003 - 2005 Minivan

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Kiddy 2000, szembenéz
3 évnél idősebb gyermek	Kiddy 2000, szembenéz

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

Meriva teste elviselte az elülső és az oldalsó sztrájkot. A nagy leszállás segített az oldalirányú hatással. Elülső hatásokkal hiányosságok voltak a fiatal utasok védelmében, de az oldalirányú hatással volt. A rossz gyalogos védelem kellemetlenül meglepődött a szakértők.

Elülső ütés:

A testnek jó csapása van. A vezetői ajtó a hatás után szinte problémamentesen nyílt meg, bár a lábak elmélyítése deformálódott. Egylépcsős légzsákok jól védett fejek és nyaki elülső üledékek. Az ülések hátsó sorának központi ülése hárompontos biztonsági övvel van felszerelve, amely a derékhoz képest rosszabb védelmet biztosít.

Az utasok biztonsága:

Mindkét gyermekszéket a nyeregeik fejei védették testük előtt, de nagy terhelés volt a testük ütközéséből, a 18 hónapos utas nyakára vonatkozik. Opcióként az autó, gyermek fotelek várják a beépített érzékelők jelentkezik a telepítés „ellen a mozgás irányát”, hogy az a hely, az első utas. Ebben az esetben az első légzsák automatikusan kikapcsol. A figyelmeztetés elfogadhatatlansága a telepítés a gyermekülésben „ellen a mozgás irányát”, hogy az a hely, az első utas készül formájában piktogram. Feliratok egy üzenetet a súlyos vagy halálos sérülések megszerzésének veszélyével kapcsolatban, nem, ami szokatlan és komoly mulasztás. A gyártó biztosította a szakértőket, mi működik rajta.

Side Strike:

A nagy leszállás segített a Meriva-nak, ami nagyon jó eredményt mutat ebben a vizsgálatban. A verzió a lehetőséget, oldallégzsákok csecsemő és hasi szervek, továbbá vizsgálatoknak vetették alá, de az eredmény kiderült, hogy egy kicsit rosszabb, mint egy autó egy alapcsomag. A szakértők azt is megjegyezték, hogy az oldalsó légzsákok nem biztosítanak további védelmet egy magas autóval való ütközésben. Opció, biztonsági függöny, jól működött.

Gyalogos biztonság:

Az autó test alakja segít védeni a gyalogosokat. A ferde motorháztető és a nagy területen üvegezés némi mérséklés olyan helyeken, ahol a feje egy gyalogos esik a versenyt. A különleges védelmi intézkedések hiánya azonban hátrányos.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	OPEL MERIVA 1.6 XE
Testtípus	5 ajtós minivan
Az adatok közzétételének éve	2003
Megfékez	1295

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Nem
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem