Crash Test Nissan X-TRAIL 2007 óta SUV

Törésteszt Nissan X-TRAIL 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: a rangsor pontot, a vizsgálati jelentésben (fotó és videó törésteszt)
30%
Vezető és az utasok
12%
gyalogosok
43%
Utas gyerekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig FAIR G0 / 1 ISOFIX RWD, hata
Gyermek 3 évesnél idősebb FAIR G0 / 1 ISOFIX FWD, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Első ütés:

Az utas szalon deformálódott nem jelentősen, amikor hit. A védelem a vezető nyaka miatt hajlam, alacsony becslés van beállítva. Torpedo kemény elemek veszélyesek a térd és a csípő elülső SEDS.

Biztonsági utas gyerekek:

Az okok a vallomása manöken érzékelők védelmére egy 3 éves utas számítjuk maximális pontszámot elülső és oldalsó sokkok. Megfelelően észre a rendelkezésre álló létesítmény a szék az ISOFIX rögzítési rendszer a hátsó ülések.

Side sztrájk:

A védelem az oldalirányú ütések mintegy átfedő és pillér, a maximális pontot ért.

Gyalogosok biztonságát:

Az eleje a motorháztető szerzett 0 pont védelmére láb gyalogosok. Felnőtt fejjel gyengén védett, ha eltalálja a motorháztető.

Általános információk az autó

Roelf helyen Bal
tesztelt modell Nissan X-Trail 2.0 DCI XE
Testtípus 5-ajtós crossover
Év adatközlés 2007
Üres tömeg 1646
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... 301-009838

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek Van
Első övek Load Homlokrakodók Van
Pilóta Első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
oldallégzsákok Van
Fejlégzsák Van
A vezető térdei és lábai légzsák Nem

Photo Crash teszt

Video crash teszt