Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 4 ajtós 1995-2000 ferdehátú

Védelem a vezető és az utas

Cukormázat, driver

Első lyukasztó, utas

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig	Nincs információ
Gyermek 3 évesnél idősebb	Nincs információ

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - kielégítően

Hozzászólások:

Az első teszt Almera 1998 frontális csapás látható rossz biztonsági öv teljesítményét. Mielőtt későbbi vizsgálatok, túl kevés idő maradt, hogy vizsgálja meg az okokat, hogy mi történt, így az eredmények közzétételének elhalasztották az év során. Ez idő alatt, a probléma okát, tisztázásra került, és a gyártó arra, hibás autók. Ez törésteszt eredményeket ad, továbbfejlesztett rendszerében. Almera szerzett két csillag, de az utóbbi jelölt a piros jelzést, mert az elfogadhatatlanul magas a sérülés veszélye, hogy a vezető mellkasa a frontális ütközés során. Az utas szalon jelentősen deformált kitéve mellkas vezető a súlyos sérülést. A gyermekek védelme a szélvédő és oldalsó sokkok is kritizálták. A gyalogosok kaphat károk miatt üti a lökhárító és az első széle a motorháztető.

Első ütés:

Bár a légzsák működött, a mell, a vezető találatot az alsó részén a kormánykereket elégséges erő alkalmazni súlyos sérülést. A láb és a lábak is veszélybe miatt tervezési elemek felszíne alatt az előlapon. A pedál csomópont eltolódik vissza elegendő távolságra sérülése.

Biztonsági utas gyerekek:

Az autó fel van szerelve biztonsági öv, amely, ha rögzítésére, kijavítani a gyermek szék. Azonban az egyik gyártó a gyártó által ajánlott nem volt összeegyeztethető a biztonsági öv csat, és a használati utasítás kényelmetlen - része is csak a jobb oldalán az autó. Mindkét szék jól védi az utasokat a frontális ütközés, bár a junior nyaka alá, egy kis kockázatot. Az oldalirányú ütközés a 3 éves utas kockáztatta, hogy a sérülések a fejét.

Side sztrájk:

A vizsgálati minta, oldallégzsákok nem telepített, de a védelem a mellkasi osztály jó volt, bár mind a három „élek” manöken sújtotta az ajtót. Rolls ülések szétszórt energia az ütközés, amely segített a vezető.

Gyalogosok biztonságát:

A teljes védelmi kiderült, hogy jó legyen. Része a felszínen a motorháztető, ahol a fej egy felnőtt fog esni, azt mutatta, hogy a legjobb eredményt, mint az eleje. Nincsenek strukturális elemei a lökhárító szétszórva a becsapódási energiát.

Általános információk az autó

tesztelt modell	Nissan Almera 1.4 GX
Testtípus	5 ajtós
Év adatközlés	1999
Üres tömeg	1140
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	JN1Faan15U020001.

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Nem
Pilóta Első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Nem
oldallégzsákok	Nem
Fejlégzsák	Nem
A vezető térdei és lábai légzsák	Nem