Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 3 Doors 2000-2002 hatchback

Védelem a vezető és az utas

Cukormázat, driver

Első lyukasztó, utas

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig	Roemer Peggy, menetiránnyal
Gyermek 3 évesnél idősebb	Roemer King, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - kielégítően

Hozzászólások:

Almera a teszten rosszabbul közeli hozzátartozója Tino. Az autó „megkülönböztetni” minél rosszabb vezető védelem, különösen a területén a mellkas és a lábak. Azonban a végeredmény nem rosszabb, mint mások, de a nagy előrelépés érezhető, mint az előző generáció.

Első ütés:

A test már jelentősen defirmed, így nehéz megjósolni, hogyan viselkedik egy komolyabb ütközés. Légzsákok és elülső üledék tartalmazza az alap csomag. Bár vannak a lemezeket a kormányoszlopot a vezető védelmére, azok nem elég károsodásának megelőzése egy kemény ütközés. Az első biztonsági övek vannak felszerelve övfeszítő, amelyek csökkentik a károsodás kockázatát. A központi székhelye az ülés az ülések fel van szerelve egy hárompontos biztonsági öv tehetetlenségi, jobb védelmet biztosítanak, mint a statikus derekát.

Biztonsági utas gyerekek:

Leghátsó biztonsági övek vannak kialakítva, hogy fix gyermekszékekkei. Ezt az információt a jele, három nyelven, rögzített a biztonsági öv is. A figyelmeztetés az első utas biztonsági párna látható oldalán a fényvédő napellenző érthető, azonban könnyen lejön. A gyártó által ajánlott használata Römer king szék 3 éves és a Römer Peggy egy 18 hónapos utas telepíteni „a mozgás irányát.” Csak az ilyen székek összeegyeztethetők a biztonsági övet. A Römer király szék megbízhatatlan volt az öv, így az utas feje megközelíteni a veszélyes távolság a traumás elemeket a kabinban. A 18 hónapos utas kiderült, hogy védeni kell a jobb, bár a szakértők megállapította, hogy a nagy teher a nyakán, amely általában a székek létre „a mozgás irányát.”

Side sztrájk:

Oldallégzsákok mellek és fejek biztosított megfelelő védelmi szintet sokkok körülbelül átfedő és egy oszlop, bár nem teljesen feltárt. A hasi osztályának vezető szenvedett kapcsolatot a kartámaszt.

Gyalogosok biztonságát:

Az elülső széle a motorháztető és a lökhárító nyújtott gyenge gyalogos lábvédő. A motorháztető lágyította a csapást a helyeken, ahol a gyermek feje alá.

Általános információk az autó

Roelf helyen	Bal
tesztelt modell	Nissan Almera 1.5 Luxury
Testtípus	5 ajtós
Év adatközlés	2001
Üres tömeg	1238
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	SJN *** N16U0141700.

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Van
Pilóta Első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
oldallégzsákok	Van
Fejlégzsák	Van
Vezető térdét és lábát légzsák	Nem