Törésteszt Honda Civic Coupe 2001 - 2005 coupe

Védelem a vezető és az utas

Cukormázat, driver

Első lyukasztó, utas

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig	Britax Roemer Duo, arc előre
Gyermek 3 évesnél idősebb	Britax Roemer Duo, arc előre

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - kielégítően

Hozzászólások:

Honda is joggal tekinthető az első autógyártó létrehozott egy autó kellően védi a gyalogosok. Sajnos, a gyermekek székek nem voltak olyan jók. A vizsgálat során az ülések, új tervezésű használtak, két pontos ISOFIX rögzítés és a felső tartók. A frontális csapás, az autó szalon gyakorlatilag nem sérült, ami jelentős eredmény egy kompakt autó.

Első ütés:

A test kiderült, hogy nagyon erős, és a vezetőoldali ajtó kinyílt rendesen. Első állvány nem deformálódott. A viszonylag nagy terhelés ékszíjterhelést esett a mellkason. Kemény elemek felszíne alatt az előlapon lehet sérült a két első ülés. Ez volt megjegyezni, hogy a láb niche maradt szinte nem érintette.

Biztonsági utas gyerekek:

Az egyetlen óvatosság elfogadhatatlansága a telepítés a gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” helyén az első utas az aktív légzsák volt a kis piktogram a központi állványra. EURO NCAP szakértők ajánlott a gyártó, hogy tegyenek további intézkedéseket, hogy megakadályozzák jellemzői. A teszt az ajánlott Honda székek Römer Duo, amelynek felső tartók. Csatolmányaik kell kihúzni használat Isofix ülések, de túl kevés az információ jelentése. A telepítési folyamat felső tartók nem magyarázható. Nagy teher a nyakán a 18 hónapos utas a székében megfelelő.

Side Strike:

Az oldalirányú ütést, az autó még nem vesztett egy pontszámot. Fent az ajtón, és az állvány között az ajtók, biztonsági elemek vannak elhelyezve.

Gyalogos biztonság:

A gyártó kijelentette jó eredményeket ebben a vizsgálatban megerősítették. A lökhárító biztosított magas szintű védelmet, mint az eleje a motorháztető. A hurok és a zár fedelet a motorháztető, valamint a rögzítés a szárnyak, amelyek célja, hogy minimálisra csökkentse a kockázatot. A teljes pontszám egy kicsit nem érte el a négy csillag.

Általános információk az autóról

Lakáshely	Bal
Tesztelt modell	Honda Civic 1.4 s
Testtípus	5 ajtós
Adatmegjelenés éve	2001
Tömegsúly	1160

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalfej légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsák	Nem