Crash Test DAIHATSU SIRION 2 2005 - 2008 Hatchback
Crash Test DAIHATSU SIRION 2 2005, 2006, 2007, 2008: Labotoros értékelés az autó biztonsága: A pontok rangsorolása, a tesztjelentés (fotó és video ütközéses teszt)
29%
Vezető és utasok
15%
Gyalogosok
35%
Gyermek utasok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Britax-Römer baba-biztonságos plusz univerzális, élet |
3 évnél idősebb gyermek | Britax-Römer Duo Plus Isofix, arc előre |
Gyalogos biztonság
|
Elülső ütés:
Érzékelők a bal térd az utas próbabábu rögzített nehéz terhek, mint a vezető, amely alapjául szolgált a megítélésében védelmére felnőtt utasok. A Torpedó térdekkel való érintkezési terület elemei meglehetősen szilárdak, és a térd és a potenciális veszélyt jelentik mind a vezető, mind az utasok térdei és combjai.Az utasok biztonsága:
Mivel az első utasoldali légzsák nem kapcsolható ki, lehetetlen telepíteni egy gyermekszéket "a mozgás irányába" erre a helyre. A figyelmeztető lemez nem felel meg az Euro NCAP követelményeinek. Nem jelezte megfelelően a szék telepítésének elérhetőségét az ISOFIX Rögzítő rendszer segítségével a hátsó üléseken.Gyalogos biztonság:
A motorháztető elülső széle nem hozta a gyalogos védelmet.Általános információk az autóról
Testtípus | 5 ajtós hatchback |
Az adatok közzétételének éve | 2005 |
Megfékez | 940 |
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... | * JDAM301S001020147 * |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Van |
Oldalsó fejű légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |
Isofix rugó | Nem |
Az isofix hátsó | Van |