Crash Test Dacia Logan MCV 2006 - 2007 Univerzális
DACIA LOGAN MCV TEST 2006: Laboratóriumi autóbiztonsági értékelés: Rangsorok pontokban, tesztjelentés (fotó- és video ütközéses teszt)
19%
Vezető és utasok
5%
Gyalogosok
31%
Gyermek utasok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Britax Roemer Baby-Safe Plus, az élet vissza |
3 évnél idősebb gyermek | Britax Roemer Duo Plus, szembenéz |
Gyalogos biztonság
|
Hozzászólások:
Logan teste robusztus kialakításúnak bizonyult, és az autó három csillagot kapott a felnőtt utasok védelmére. A mellkasi elülső utas érzékelői a nagy terheléseket elülső hatással regisztrálták. Ezt az eredményt a mellkasi illesztőprogramhoz is rögzítettük oldalirányú hatással. A fiatalkorú utasok védelme jó szinten, de a gyalogosok rosszak.Elülső ütés:
A tartós utastérben biztonsági keret és egylépcsős első üledék légzsákok jól működött, azonban a terhelést a mellkas magas volt. Bár egy kis deformáció hiánypótló átesett egy fülkékben, a nagy elmozdulás a tengelykapcsoló pedál és a fékek fenyegeti a biztonságot a vezető lábfejét. A fékpedál mellett, elakadt, hogy még nagyobb kockázatot jelent. Továbbá a vezető kockáztatott, hogy sérülést kapjon a kormányoszlopkal és a rögzítőelemmel.Az utasok biztonsága:
Az első utasoldali légzsák manuálisan letiltható. Állapotát nem lehet megváltoztatni, ha a gyújtás be van kapcsolva - ilyen kísérlet esetén a figyelmeztető lámpa világít. A gyártó ajánlásai szerint a Britax Romer Duo Plus gyermekfoteleket, telepített arcot és BabySafe Plus-t használták fel. Mindkettő biztonsági övekkel van rögzítve. Az utasok gyermekeinek védelme ellentmondásosnak bizonyult - az oldalirányú hatások mind a biztonságos, mind a fényszóró, a nagy terhelés a fiatal és a mellkas unalmas nyakán.Side Strike:
A vezető mellkasának érzékelői nagy terhelést rögzítettek, de a hasi medencei területeket védették.Gyalogos biztonság:
A motorháztető felszíne enyhe enyhítéssel jár, ahol egy felnőtt gyalogos esik, és nagyon kicsi - ahol a gyermek megy. De itt van a szárnyak, a motorháztető elülső része és a lökhárító "kegyetlen".Általános információk az autóról
Ára | Bal |
Tesztelt modell | Dacia Logan 1.4. |
Testtípus | 4 ajtós szedán |
Az adatok közzétételének éve | 2005 |
Megfékez | 1040 |
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... | Uu1lsdaah34005417. |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Nem |
Elülső övek rakodógépek | Nem |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Nem |
Oldalsó fejű légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |
Isofix rugó | Nem |
Az isofix hátsó | Nem |