Crash Test BMW 5 Touring E61 sorozat 2004-2007 Universal

BMW töréstesztjén 5 Touring Series 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
29%
Vezető és utasok
2%
Gyalogosok
42%
Személygyermekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermekek tartóeszközei

Gyermek akár 18 hónapig FAIR BIMBOFIX TYPE II LIFE Vissza
Gyermek 3 évesnél idősebb FAIR BIMBOFIX TYPE II menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Hozzászólások:

Az 5. sorozat egy nagyon erős és megbízható utastérbe. Miután elvégezte a változtatásokat a design a kormányoszlop, az oldal a bal lába, a ajtókárpit, ajtózár, légzsákok és szoftver, BMW 5 hagytuk meg kell ismételni. Amikor újra vezető a szélvédő és az oldalsó sokkok a átfedések és a pillér, az autó szerzett négy csillag. A frontális ütés, nagy terhelés a vezető mellkasa jegyezte próbababa érzékelők azonban védelmet, amikor üti az oldalsó jobb volt. Intelligens biztonsági riasztások A biztonsági öv be van állítva az elején üledékek. Mindkét utas gyerekek jól védett, ami nem mondható el a gyalogosok számára.

Első ütés:

A test kiderült, hogy erős, prteper csak egy kis deformáció a személyszállítási szalon. Megnyomása után a vezetőoldali ajtó kinyílt szinte erőfeszítés nélkül. Matching a láb fülkékben minimális volt, mint az elmozdulás a pedál csomópont. Passzív biztonsági rendszerek benne kétfokozatú légzsákok, dupla vezetőülés övfeszítő, és az egyetlen utas, valamint överő mindkét övek. A tetején a kormányoszlop volt leértékelődött elemekkel. Annak ellenére, hogy nagy erőfeszítéseket, hogy megvédje a térd védelmére, némi kockázatot a vezető maradt.

Biztonsági utas gyerekek:

Mindkét gyerek volt található a Fair Bimbo Fix székek telepítve „ellen a mozgás irányát” a fiatalabb, és „a mozgás irányát” - az idősebb. Védje mind kiderült, hogy jó frontális és oldalirányú ütést. A jelen levő első utasoldali légzsák figyelmeztették piktogram egy központi állvány és egy szöveges üzenetet a szélvédőre. Azonban mindegyikük könnyen eltörik.

Side sztrájk:

Oldallégzsákok az ajtók és függönyök mutatott jó eredményt, de a védelem nem volt egyértelmű: a fej és a medence jobb, mint a mellkas és a has osztály.

Gyalogos biztonság:

A gyalogosok védelme kiderült, hogy nagyon rossz, ami a BMW 5-ös sorozat kapott csak 2 pont. A gyártónak meg kell komolyabban kezelni ezt a biztonsági rést.

Általános információk az autóról

Roelf helyen Jobb oldalon
tesztelt modell BMW 520i
Testtípus 4-ajtós szedán
Év adatközlés 2004
Üres tömeg 1560
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... WBANA72080 B790822.

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
oldallégzsákok Van
Fejlégzsák Van
A vezető térdei és lábai légzsák Nem

Photo Crash teszt