BMW töréstesztjén 3 E90 2005-2008 Sedan

Crash Test BMW 3-as Limousine 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratóriumi autók biztonságát értékelő: Értékelés pontban vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
35%
Vezető és az utasok
4%
gyalogosok
39%
Utas gyerekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig FAIR BIMBOFIX TYPE II LIFE Vissza
Gyermek 3 évesnél idősebb FAIR BIMBOFIX TYPE II menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Hozzászólások:

Védelmére felnőtt utasok, ez a generáció BMW 3 megérdemelte az öt csillagot. Az utas szalon megtartotta integritását és védett a nyergek; A védelem egy frontális ütközés, az autó lőtt szinte a maximális pontszámot. Intelligens riasztó unusted biztonsági övek működik az első két helyen. A gyermekek védelmének jó volt, de a gyalogosok nagyon rossz.

Első ütés:

A test átesett minimális alakváltozás, és a vezetőoldali ajtó kinyílt általában az ütközés után. Kétlépcsős légzsákok, överőhatárolók és övfeszítő, párosulva egy szilárd test, mutatott jó eredményt tartja a terhelés a mellkas és a lába a manöken alacsony szinten. A sok erőfeszítés a tervezők tette, hogy megvédje a térd és a szárak tetején az első csapadékkal. A fülke a lábak deformálódott nem sok, és nagy mennyiségű töltőanyag védett a lábát a vezető. Végül, az elmozdulás a pedál csomópont kiderült, hogy kicsi, még inkább csökkenti a kockázatot.

Biztonsági utas gyerekek:

A vizsgálati példány volt látva egy további manuális utasoldali első légzsák állapotát kapcsolót. Az állapot maga jelenik meg a kijelölt ikon és egy kis képernyőn mellett a belső tükörben. Mindkét gyerek volt található a Fair Bimbo Fix székek telepíthető ISOFIX rögzítő és kiegészítő támogatás ( „irányával szemben” a fiatalabb, és „a mozgás irányát” - az idősebb). A védelem mindkét gyermek végeztük magas szinten. Figyelmeztetések jelenléte légzsák az első utas végezte piktogramok a központi állvány és szöveges üzenetet a szélvédőre. Az összes ilyen üzenet könnyen elszakadni, és nem beszélve a veszélye, hogy a helyét a gyermek szék „ellen a mozgás irányát” ellentétes az aktív légzsák.

Side sztrájk:

A védelmi rendszer, amikor üti az oldalán az oldalsó párnák és biztonsági függönyök, amelyek védik a második sor SEDS. Az értékelés ebben a kategóriában nem egészen enyhén éri el a maximumot.

Gyalogos biztonság:

Az autó gólt csak 4 pont a lehetséges 36 Csak egy kis területet a felület a motorháztető, ahol a fej egy felnőtt vagy egy gyermek esik legalább legalább néhány lágyítására. A lökhárító és az első széle a motorháztető nem volt biztosított a védelem észrevehető. A végeredmény nagyon csalódott a szakértők.

Általános információk az autó

Roelf helyen Bal
Tesztelt modell BMW 3-as széria 320D
Testtípus 4-ajtós szedán
Év adatközlés 2005
Üres tömeg 1490
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... Minden új, 3-sorozat

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Pilóta Első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalfej légzsákok Van
A vezető térdei és lábai légzsák Nem

Photo Crash teszt

Videó törésteszt