Test pogon Volkswagen Scirocco od 2008. Hatchback
Topli vjetar. Volkswagen Scirocco.
U svibnju 2009. rusko tržište će početi prodavati Volkswagen Scirocco treće generacije. Jedinstvena udobnost jahanja povezana je u automobilu, novi dizajn, kao i moderne tehnologije kao što je 6-stupanjski DSG mjenjač i ekonomski TSI motor s izravnim injekcijom, turbopunjačem i mehaničkim suhorpunom.Gol 1974., samo nekoliko mjeseci prije prve generacije golfa, Volkswagen uveden na tržištu sciroka. Ovaj sportski automobil postao je pravi osjećaj, budući da ne samo da je promijenio Karmann Ghia, već i nakon što je prethodno pojavio model Passat označio je početak nove ere u dizajnu. Osim toga, prvi sciroco koji je stvorio dizajner Giorgio Dzhujaro iz ItalDesign omogućio je ideju o budućoj verziji golfa koji je razvio isti talijanski atelier. Tu je automobil u čast toplog mediteranskog vjetra, koji se nastavlja na prostranstva pustinje Sahare.
Scirocco na svijetu prvi dostupan, ekonomičan i zahvaljujući konceptu na prednjim kotačima, također stvarno pouzdan kupe. Sada, 34 godine kasnije, predstavnik treće generacije Volkswagen ponovno postao pionir u dizajnu frontalnog dijela trupa. Dakle, najživija značajka prednjeg dijela tijela sportske verzije kromiranih vanjskih i sjajnih crnih unutarnjih površina prednjih svjetala, vizualno u kombinaciji s crnom sjajnom poprečnom trakom za oblaganje radijatora. VW amblem se nalazi na poklopcu.
Specifikacije Scirocco 1.4 TSI (mehanika)
Tip motora 1.4 TSI
Radni volumen, kocku. Cm 1390.
Maksimalna snaga, kW (HP) na RPM 118 (160) / 5800
Maksimalni okretni moment, Nm na rpm 240 / 1500-4500
Masa, kg
Trenutno
Pun
1271
1720
Maksimalna brzina, km / h 218
Vrijeme ubrzanja 0-100 km / h, od 8
Potrošnja goriva, l / 100 km
Urbani ciklus
Ciklus zemlje
Mješoviti ciklus
8,7
5,4
6,6
Novost je jeftin sportski automobil za svaki dan. Ima punopravni četverostruki salon, na stražnjim sjedalima od kojih su dva odrasla putnika slobodno smještena. Čak i za povoljno smješten u svojoj stolici, rast vozača iznad prosjeka bit će dovoljno prostora. Unatoč malom općoj visini automobila, krov u kabini se ne pojavljuje na glavi: od sjedala jastuka do stropa 948 mm ispred i 923 mm na stražnjem dijelu. Takvi se pokazatelji postižu zbog vrlo niskog slijetanja, dodatno naglašavajući borbeni karakter sciroka.
Udobnost u automobilu osigurava četiri sportske stolice. Kao iu novom Passat CC, u stražnjem dijelu sciroka kabine instalirala je ergonomska odvojena sjedala. Prednji sportski stolice opremljeni su sustavom jednostavnog ulaska kako bi se olakšalo slijetanje i slijetanje stražnjih putnika.
Materijali unutarnjeg uređenja ugodni su na dodir. Molim vas, napravite prekrasne presvlake i dizajn unutarnjih vrata ručke. Mjesto kontrola je intuitivno, svi instrumenti i gumbi na prednjoj ploči su upravo tamo gdje ih očekujete. Središnja konzola s visoko postavljenom nadzornoj ploči savršeno je kondenzirana.
Specifikacije Scirocco 1.4 TSI DCG
Tip motora 1.4 TSI
Radni volumen, kocku. Cm 1390.
Maksimalna snaga, kW (HP) na RPM 118 (160) / 5800
Maksimalni okretni moment, Numprey RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg
Trenutno
Pun
1285
1730
Maksimalna brzina, km / h 218
Vrijeme ubrzanja 0-100 km / h, od 8
Potrošnja goriva, l / 100 km
Urbani ciklus
Ciklus zemlje
Mješoviti ciklus
8
5,4
6,3
Prostrani prtljažni prostor organizira analogija s univerzalnim. Prilikom umetanja na zavjesu, njegov volumen je 292 litre. Zbog leđima stražnjeg slijeda, kapacitet odjeljka se povećava na 755 litara.
Volkswagen Scirocco isporučen za Rusiju je postavljen na turbopunjačenih 4-cilindra TSI benzinskih motora s izravnim injekcijom goriva s radnom volumenom od 1,4 litara (160 KS) i 2 L (200 KS). Verzija s 1,4-litarskim motorom opremljena je 6-brzinskim ručnim prijenosom ili 7-brzinskim DSG prijenosom s dva spojke, 2-litrene modifikacije isključivo 6-stupanj DSG mjenjač.
Standardni automobil paket uključuje 17-inčne aluminijske kotače, kožne obloge i ručke za parkiranje kočnica, podesiv do visine vozačevog naslonjača i suvozača, sportska sjedala, odvojena i ostavljajući leđa leđa leđa leđa, električni prozori, klimatske klime, ESP , Hitno kočenje asistent, šest zračnih jastuka, pojačalo upravljača, prednja svjetla za kretanje u danu, višenamjenski zaslon.
Specifikacije Scirocco 2.0 TSI DSG
Tip motora 2.0 TSI
Radni volumen, kocku. vidi 1984.
Maksimalna snaga, kW (HP) na RPM 147 (200) / 5100-6000
Maksimalni okretni moment, nm na rpm 280 / 1700-5000
Masa, kg
Trenutno
Pun
1318
1760
Maksimalna brzina, km / h 233
Vrijeme ubrzanja 0-100 km / h, od 7.1
Potrošnja goriva, l / 100 km
Urbani ciklus
Ciklus zemlje
Mješoviti ciklus
10,5
5,9
7,6
Postoje i mnoge različite opcije. Oni uključuju, posebno, četiri modela od 19-inčni legura kotača, sportski paket, srednji i daleko svjetlo Xenon svjetla sa statičkim osvjetljenjem i prednjim svjetlima za kretanje u danu, panoramsko podizanje otvora, presvlake sjedala iz tkanine, umjetne antilop Alcantara i koža, razne radio trake i navigacijske sustave, omogućujući promjenu izgleda sportskog automobila prema osobnim ukusima.
U Rusiji, sciroco verzija s 1,4 TSI i ručni prijenos se nude za 939.141 rubalja, model s 1,4 TSI DSG za 1,005,638 rubalja, te s 2,0 TSI DSG za 1,148,576 rubalja.
Izvor: Magazine automobili i cijene 4. svibnja 2009. godine.
Video testni pogoni Volkswagen Scirocco od 2008. godine
Video crash testovi Volkswagen Scirocco od 2008. godine
Testni pogoni Volkswagen Scirocco od 2008. godine
Sudar Test Volkswagen Scirocco od 2008. godine
Ispitivanje sudara: Detalji87%
Vozač i putnici
53%
Pješaka
73%
Djeca putnici
71%
Aktivni sigurnosni sustav