tehničke karakteristike Peugeota 407 od 2004. godine limuzina
Tehničke karakteristike Peugeota 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 240/1750 | Obična željeznica | Dizel |
2.0 HDI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 320/2000 | Obična željeznica | Dizel |
2.2 HDI | 2179 | 125(170)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 370/1750 | Obična željeznica | Dizel |
2.7 V6 HDIF 26V | 2720 | 150(204)/4000 | V6 | 440/1900 | Obična željeznica | Dizel |
1.8 16V (117 KS) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (na lokaciji -line) | 163/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
1.8 16V (125 KS) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 170/3750 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2.0 16V (136 KS) | 1997 | 100(136)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 190/4100 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2.0 16V (140 KS) | 1997 | 103(140)6000 | L4 (na lokaciji -line) | 200/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2.2 16V (158 KS) | 2231 | 116(158)/5650 | L4 (na lokaciji -line) | 217/3900 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
2.2 16V (163 KS) | 2230 | 120(163)/5875 | L4 (na lokaciji -line) | 220/4150 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
3.0 V6 24V | 2946 | 155(211)/6000 | V6 | 290/3750 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
---|---|---|---|
1.6 HDI | Prednji pogon | 5 mkpp | |
2.0 HDI | Prednji pogon | 6 mkpp | 4-ACPP, |
2.2 HDI | Prednji pogon | 6 mkpp | |
2.7 V6 HDIF 26V | Prednji pogon | 6-ACPP | |
1.8 16V (117 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.8 16V (125 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | |
2.0 16V (136 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
2.0 16V (140 KS) | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
2.2 16V (158 KS) | Prednji pogon | 6 mkpp | 4-ACPP, |
2.2 16V (163 KS) | Prednji pogon | 6 mkpp | |
3.0 V6 24V | Prednji pogon | 6-ACPP |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
1.6 HDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.0 HDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.2 HDI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.7 V6 HDIF 26V | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
1.8 16V (117 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
1.8 16V (125 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.0 16V (136 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.0 16V (140 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.2 16V (158 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.2 16V (163 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
3.0 V6 24V | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
Modifikacije | Veličina |
---|---|
1.6 HDI | 205/60 R16H |
2.0 HDI | 205/60R16 |
2.2 HDI | 215/55R17 |
2.7 V6 HDIF 26V | 215/55R17 |
1.8 16V (117 KS) | 205/60R16 |
1.8 16V (125 KS) | 205/60 R16 |
2.0 16V (136 KS) | 205/60R16 |
2.0 16V (140 KS) | 205/60 R16V |
2.2 16V (158 KS) | 205/60R16 |
2.2 16V (163 KS) | 215/55 R17W |
3.0 V6 24V | 215/55 R17W |
Dimenzije
Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
2.0 HDI | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
2.2 HDI | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
2.7 V6 HDIF 26V | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
1.8 16V (117 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
1.8 16V (125 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
2.0 16V (136 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
2.0 16V (140 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
2.2 16V (158 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
2.2 16V (163 KS) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
3.0 V6 24V | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
Težina automobila
Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
---|---|---|---|
1.6 HDI | 1412 | 2020 | 608 |
2.0 HDI | 1480 | 2080 | 600 |
2.2 HDI | 1525 | 2095 | 570 |
2.7 V6 HDIF 26V | 1635 | 2130 | 495 |
1.8 16V (117 KS) | 1375 | 1980 | 605 |
1.8 16V (125 KS) | 1375 | 1980 | 605 |
2.0 16V (136 KS) | 1390 | 1995 | 605 |
2.0 16V (140 KS) | 1390 | 1995 | 605 |
2.2 16V (158 KS) | 1455 | 2040 | 585 |
2.2 16V (163 KS) | 1455 | 2040 | 585 |
3.0 V6 24V | 1560 | 2140 | 580 |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
---|---|---|---|
1.6 HDI | 192 | 11.7 | - |
2.0 HDI | 208 | 9.8 | - |
2.2 HDI | 225 | 8.7 | - |
2.7 V6 HDIF 26V | 230 | 8.5 | - |
1.8 16V (117 KS) | 200 | 11.3 | - |
1.8 16V (125 KS) | 203 | 10.3 | - |
2.0 16V (136 KS) | 212 | 9.1 | - |
2.0 16V (140 KS) | 212 | 9.1 | - |
2.2 16V (158 KS) | 220 | 9 | - |
2.2 16V (163 KS) | 220 | 9 | - |
3.0 V6 24V | 235 | 8.4 | - |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI | 7 | 4.6 | 5.5 | 145 | Dizel |
2.0 HDI | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 155 | Dizel |
2.2 HDI | 8.1 | 5 | 6.1 | 214 | Dizel |
2.7 V6 HDIF 26V | 11.7 | 6.5 | 8.4 | 222.6 | Dizel |
1.8 16V (117 KS) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | Benzin |
1.8 16V (125 KS) | 10.5 | 6 | 7.7 | 183 | Benzin |
2.0 16V (136 KS) | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 194 | Benzin |
2.0 16V (140 KS) | 11 | 6.4 | 8.1 | 192 | Benzin |
2.2 16V (158 KS) | 12.9 | 6.8 | 9 | 214 | Benzin |
2.2 16V (163 KS) | 12.9 | 6.8 | 9 | 214 | Benzin |
3.0 V6 24V | 14.5 | 7 | 9.8 | 233 | Benzin |
Cijene Peugeot 407 Od 2004. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 97 | 408 294 | 422 480 | 37 | 399 643 | 63 |
2005 | 99 | 435 870 | 444 004 | 46 | 429 152 | 62 |
2006 | 172 | 463 444 | 475 139 | 82 | 452 923 | 92 |
2007 | 138 | 494 985 | 512 479 | 66 | 480 996 | 81 |
2008 | 101 | 530 006 | 550 672 | 49 | 512 211 | 63 |
2009 | 30 | 562 628 | 596 203 | 16 | 536 253 | 20 |
2010 | 9 | 665 411 | 716 933 | 7 | 629 052 | 8 |
2011 | 6 | 615 720 | - | 6 | 615 720 | 6 |
2012 | 7 | 745 633 | 692 046 | 6 | 756 817 | 6 |
Testovi video sudara Peugeot 407 od 2004. godine
Peugeot 407 Konfiguracija od 2004. godine
Peugeot 407 test sudara od 2004. godine
34%
Vozač i putnici
15%
Pješački
39%
Dječji putnici
Testni pogoni
Pentathlon iz Universals -a, ili zašto je Ford bolji od Toyote, a Mazda je gora od VW
Toyota Avensis iz nove generacije i Mazda6 s novim turbodizelom kao svježim vjetrom provalio je u kasta vagona srednje veličine. Prvi put su pronađeni s Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW i VW Passat varijantom u komparativnom testu dizelskog vozila s kapacitetom od oko 150 KS. Oni su u stanju uklopiti se na bilo koje parkiralište, ali imaju dovoljno .. .
Obožavatelji sira
Tri Francuza na ruskoj zemlji. Dva su, osim toga, potpuno novo. Mihail Gzovsky tražio je prednosti i nedostatke sunarodnjaka. Foto: Alexander Batyr.Renault Laguna 2.0 litara, 170 KS, 6-stupanjski automatski, privilegija opreme, 1 025 900 RUB. Citroen C5 2.0 L, 138 KS, 6-stupanjski automatska, konfurtska oprema, 947 000 trljanja. Peugeot 407 ...
Lavovi su u stanju spasiti
Dizelski motori prikladni su za širok izbor automobila od vagona stanice do Sportkup -a, kažu Francuzi, pokazujući ažurirani Peugeot 407, a istodobno slaveći proizvodnju 50 milijuna stroja. Na modelima, odvojenim od pola stoljeća, putovao je Sergej Kanunnikov. Fotografiju autor i Peugeot. Za ruske standarde, nerazumljivi automobil! Kožna unutrašnjost, sve mogućnosti, čak i sportska kombinacija uređaja s bijelim kotačima ...