tehničke karakteristike Mitsubishi Diamante 1996 - 2004
Tehničke karakteristike Mitsubishi Diamante 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens ceste (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, tijela i veličina tira i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
Diamante USA |
3474 |
(210)/5200 |
V6 |
(304)/2800 |
Distribuirana ubrizgavanje |
Benzin |
ES USA |
3474 |
(210)/5200 |
V6 |
(304)/2800 |
Distribuirana ubrizgavanje |
Benzin |
LS USA |
3474 |
(210)/5200 |
V6 |
(304)/2800 |
Distribuirana ubrizgavanje |
Benzin |
VR-X USA |
3497 |
(205)/5000 |
V6 |
(313)/4000 |
Distribuirana ubrizgavanje |
Benzin |
Konfiguracija motora
Modifikacije |
Omjer kompresije |
Promjer cilindra i udar klipa (MM) |
Mjesto ventila i brega |
Diamante USA |
9.6 |
89,9 x 90.9 |
24 / SOHC |
ES USA |
9.6 |
89,9 x 90.9 |
24 / SOHC |
LS USA |
9.6 |
89,9 x 90.9 |
24 / SOHC |
VR-X USA |
9.0 |
93,0 x 85,9 |
24 / SOHC |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
Diamante USA |
Prednji pogon |
4-ACPP (Overdrive) |
|
ES USA |
Prednji pogon |
4-ACPP (Overdrive) |
|
LS USA |
Prednji pogon |
4-ACPP (Overdrive) |
|
VR-X USA |
Prednji pogon |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnji ovjes |
Promjer skretanja, m |
Diamante USA |
Neovisan |
Neovisan |
11.2 |
ES USA |
Neovisan |
Neovisan |
11.2 |
LS USA |
Neovisan |
Neovisan |
11.2 |
VR-X USA |
Neovisan |
Neovisan |
11.2 |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
Diamante USA |
205/65R15 |
ES USA |
205/65R15 |
LS USA |
215/60R16 |
VR-X USA |
215/60R16 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
Diamante USA |
4930 |
1786 |
1369 |
1544/1534 |
2720 |
117 |
402 |
ES USA |
4930 |
1786 |
1435 |
1544/1534 |
2720 |
117 |
402 |
LS USA |
4930 |
1786 |
1435 |
1544/1534 |
2720 |
117 |
402 |
VR-X USA |
4930 |
1786 |
1369 |
1544/1534 |
2720 |
117 |
402 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
Diamante USA |
1560 |
- |
- |
ES USA |
1525 |
- |
- |
LS USA |
1535 |
- |
- |
VR-X USA |
- |
- |
- |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
Diamante USA |
5 |
4 |
ES USA |
5 |
4 |
LS USA |
5 |
4 |
VR-X USA |
5 |
4 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
Diamante USA |
72 |
AI-92 |
ES USA |
72 |
AI-92 |
LS USA |
72 |
AI-92 |
VR-X USA |
72 |
AI-92 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
Diamante USA |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
|
Benzin |
ES USA |
13.1 |
9 |
11.1 |
|
Benzin |
LS USA |
13.1 |
9 |
11.1 |
|
Benzin |
VR-X USA |
13.1 |
9.4 |
11.3 |
|
Benzin |
Cijene Mitsubishi Diamante 1996. - 2004. u Rusiji (Ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
1996 |
35 |
211 297 |
211 337 |
35 |
153 931 |
6 |
1997 |
21 |
232 670 |
235 539 |
20 |
206 517 |
6 |
3,5 l |
6 |
243 717 |
243 717 |
6 |
- |
6 |
1998 |
8 |
248 110 |
248 110 |
8 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
333 504 |
333 504 |
6 |
- |
6 |
1999 |
9 |
268 492 |
265 978 |
9 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
378 401 |
378 401 |
6 |
- |
6 |
2000 |
21 |
283 059 |
283 048 |
20 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
352 756 |
352 756 |
6 |
- |
6 |
2001 |
9 |
322 730 |
322 730 |
9 |
- |
6 |
2002 |
7 |
360 762 |
362 829 |
7 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
407 265 |
407 265 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
378 401 |
379 265 |
7 |
- |
6 |
2004 |
6 |
423 296 |
423 296 |
6 |
- |
6 |
Konfiguracija Mitsubishi Diamante 1996 - 2004
Testni pogoni
Dijamanti iz legende
U svijetu automobila, kao u svijetu ljudi, postoje legende i mitovi. Japanci su se na jednom od njih uputili, puštajući Mitsubishi Diamante i Honda Legend druge mobilne klase sredinom 90-ih, moraju imati klasični izgled, odnosno pogon na stražnjim kotačima. Mislimo da na kraju dvadesetog stoljeća slične izjave ...
Dijamant bez rezanja
Možda najčešći u ruskim automobilima desnog upravljača je Toyota Mark II/Chaser/Cresta u 90. i 100. tijelu. Ali oni su mnogo skuplji od svojih analoga i, štoviše, mnogo su dosadniji u dizajnu. Postoje li zaista ljepši i istovremeno pristupačniji modeli drugih proizvođača je tako još gori? Na primjer, Mitsubishi ...
Četvrti dijamant
Tri vodeća japanska proizvođača automobila - Toyota, Honda i Nissan - u jednom trenutku zajedno su uspostavili pojedinačne marke za svoje luksuzne modele (Lexus, Acura i Infiniti, respektivno). Za tvrtke drugog ešalona - Mitsubishi, Mazdu, pa još više Subaru - slijediti ovaj primjer, nije bilo smisla: nije ta ljestvica. Međutim, to nikako nije ...