tehničke karakteristike Ford Focus Rs od 2008. Hatchback
Tehničke karakteristike Ford Focus 3 Doors 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, tijelo veličina i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | 2522 | 224(305)/6500 | U -line Location: L5 | 440/2300-4500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | Prednji pogon | 6 mkpp |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | Ventilirani diskovi | Disk | ne |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2,5 turbo | 235/35 R19 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | 4402 | 1842 | 1496 | 1585/1605 | 2639 | - | - |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | 1468 | 1860 | 392 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | 263 | 5.9 | 0.38 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 turbo | 13.4 | 7 | 9.4 | 225 | Benzin |
Ford Focus RS Cijene od 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 63 | 526 877 | 554 319 | 21 | 515 823 | 46 |
| 2010 | 80 | 583 928 | 605 273 | 30 | 570 840 | 49 |
| 2011 | 77 | 669 113 | 699 770 | 22 | 657 023 | 57 |
| 2012 | 57 | 765 199 | 823 674 | 22 | 721 310 | 31 |
| 2013 | 82 | 789 759 | 857 503 | 35 | 740 814 | 46 |
Video Test Drive Ford Focus Rs od 2008
Ford Focus RS konfiguracija od 2008. godine
Testni pogoni
Prvak
Bilo je toliko vrućih hatchbacks -a da se postavilo pitanje o okomitoj snazi. Ford je odlučio da će vođa stada biti novi fokus RS -ford RS, o kojem su svi razgovarali, napustio je transporter 1996. Bio je to escort All -Wheel Drive RS Cosworth, stvoren na jedinicama legendarne Sierra RS Cosworth i ukroćen ...
Sveobuhvatni test: Ford Focus RS, Renault Megane, Mitsubishi Evo X
Novi Ford Focus RS bori se na licu mjesta, ali je li dovoljno pobijediti beskompromisne Renault Megane R26R i sve -Wheel pogon Mitsubishi evo x? Ponekad evolucija dovodi do pravih čudovišta, a čini se da se to točno događa U klasi vrućih hatchback -a. Najnoviji fokus RS podigao je snagu snage prednjeg vožnje -spor s pogonom na nebo -visoku visinu, i za njega i ...
Sloj
305 l. S. I pogon prednjeg kotača čim je Ford proglasio tehničke parametre novog fokusa RS, postalo je jasno: ovo je ili farsa ili apoteoza. Ovaj će stroj ili nadvladati sve, ili upropastiti sebe i svu svoju okolinu. Proteklih godina svjetskog ekonomskog porasta, proizvođači su kupili ludi broj brzih automobila koji imaju ...