specifikacije Dacia Sandero Od 2008. Hatchback
Tehničke karakteristike Dacia Sandero 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Potrošnja goriva 100 km, težina (težina), proricanje na cesti (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 1461 | 50(70)/4000 | L4 (Inline lokacija) | 160/1700 | Zajednička željeznica. | Dizel |
| 1.5 DCI (85 KS) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (Inline lokacija) | 200/1900 | Zajednička željeznica. | Dizel |
| 1.4 GPL | 1390 | 53(72)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 112/3000 | Multipoint injekcija | Hibrid |
| 1.2 16V. | 1149 | 55(75)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 107/4250 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 1.4 MPI | 1390 | 55(75)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 112/3000 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 1,6 mPi | 1598 | 64(90)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 128/3000 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.5 DCI (85 KS) | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.4 GPL | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.2 16V. | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.4 MPI | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1,6 mPi | Prednji pogon | 5-MCPP |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | Disk | Bubanj | opcija |
| 1.5 DCI (85 KS) | Disk | Bubanj | tamo je |
| 1.4 GPL | Disk | Bubanj | opcija |
| 1.2 16V. | Disk | Bubanj | opcija |
| 1.4 MPI | Disk | Bubanj | opcija |
| 1,6 mPi | Disk | Bubanj | opcija |
Veličina gume
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 185/65 R15 |
| 1.5 DCI (85 KS) | 185/65 R15 |
| 1.4 GPL | 185/65 R15 |
| 1.2 16V. | 165/80 R14. |
| 1.4 MPI | 185/65 r 15. |
| 1,6 mPi | 185/65 r 15. |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
| 1.5 DCI (85 KS) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
| 1.4 GPL | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
| 1.2 16V. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
| 1.4 MPI | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
| 1,6 mPi | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 1090 | 1545 | 455 |
| 1.5 DCI (85 KS) | 1090 | 1545 | 455 |
| 1.4 GPL | 1065 | 1470 | 405 |
| 1.2 16V. | 975 | 1470 | 495 |
| 1.4 MPI | 975 | 1470 | 495 |
| 1,6 mPi | 980 | 1470 | 490 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 157 | 15 | 0.36 |
| 1.5 DCI (85 KS) | 167 | 13 | 0.36 |
| 1.4 GPL | 161 | 13 | 0.35 |
| 1.2 16V. | 161 | 13.6 | 0.35 |
| 1.4 MPI | 161 | 13 | - |
| 1,6 mPi | 174 | 11.5 | 0.36 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (70 ls) | 5 | 4.3 | 4.5 | 120 | Dizel |
| 1.5 DCI (85 KS) | 5.3 | 4.2 | 4.6 | 120 | Dizel |
| 1.4 GPL | 11 | 6.7 | 8.3 | 135 | Hibrid |
| 1.2 16V. | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzin |
| 1.4 MPI | 9.6 | 5.4 | 7 | 165 | Benzin |
| 1,6 mPi | 10 | 5.6 | 7.2 | 170 | Benzin |
Video crash testovi Dacia Sandero od 2008. godine
Konfiguracija Dacia Sandero Od 2008. godine
Sudar Test Dacia Sandero Od 2008. godine
24%
Vozač i putnici
6%
Pješaka
38%
Djeca putnici
Probna vožnja
Obnavljanje
Dacia Sandero. Cijena: Nije definirano. Na prodaju: Od ljeta 2009. godine godišnje prije očekivanog početka prodaje Renault Sandero u Rusiji, pokušali smo novi francuski hatchback ekonomski razred na namotačnim cestama kontinentalne Hrvatske, a otok Hvar nastavio je razvoj proračunskog programa X90 Renault donosi novi hatchback Sandero na tržištu, razvoj koji ...
Tko je novo?
Jeste li zapanjeni visokim cijenama za benzin? Dacia dolazi do spašavanja sa svojim super-jeftinim automobilom. Jeftin Sandero je uzrok strasti u klasi ekonomskih automobila. Ovo je mjesto gdje se mora usporediti s takvim kućnim ljubimcima kao VW Polo, Škoda Fabia, Chevrolet Aveo i Hyundai Getz. Okružen protivnicima, novi Dacia Sandero odlučio je puzati ...