specifikacije Citroen C-Zero od 2010 Hatchback
Specifikacije Citroen C-Zero 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (masa), klirens cesta (klirens), radijus obrat, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Prijenosnih
| izmjene |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
| Airdream High Line. |
stražnji pogon |
1-ACP |
|
Sustav kočenja i servo upravljač
| izmjene |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| Airdream High Line. |
Disk ventilirane |
Bubanj |
|
veličina guma
| izmjene |
Veličina |
| Airdream High Line. |
145/65 R15 prije; 175/55 R15 straga |
veličine
| izmjene |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| Airdream High Line. |
3475 |
1476 |
1608 |
1,311/1,270 |
2550 |
|
167 |
masa automobila
| izmjene |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
Nosivost, kg. |
| Airdream High Line. |
1195 |
|
- |
Dinamika
| izmjene |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
| Airdream High Line. |
130 |
15.9 |
0.26 |
Probna vožnja
Širom svijeta za 250 eura
Ako nije bilo natpisa Električni Odyssey. Prvi World Tour, u standardnom električni automobil na prašnjavom boku, nitko ne bi gues da je Matiz poput hatchback Citroen je serijski električni automobil odluka širom svijeta. Uske kotači Puchglase bebe uspio voziti po cestama Amerike i Azije, a ja ću morati upravljati neobičan Citroen ...
