chrysler PT Cruiser SPECIFIKACIJE od 2006. godine, minivan
Specifikacije Chrysler PT Cruiser 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), udaljenost od tla (klirens), radijus reda, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
2.2 CRD. |
2429 |
110(150)/4200 |
L4 (inline položaj) |
300/1600 |
Common rail. |
Dizel |
1.6 |
1598 |
85(115)/6300 |
L4 (inline položaj) |
157/4550 |
ubrizgavanje |
Benzin |
2.4 |
2429 |
105(143)/5200 |
L4 (inline položaj) |
220/4000 |
ubrizgavanje |
Benzin |
2.4 GT TURBO. |
2429 |
164(223)/5100 |
L4 (inline položaj) |
332/2400 |
ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
2.2 CRD. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.6 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2.4 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
4-automatski |
2.4 GT TURBO. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2.2 CRD. |
Disk |
Bubanj |
tamo je |
1.6 |
Disk |
Bubanj |
tamo je |
2.4 |
Disk |
Bubanj |
tamo je |
2.4 GT TURBO. |
Disk |
Disk |
tamo je |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
2.2 CRD. |
205 / 55R16. |
1.6 |
195 / 65R15 |
2.4 |
195 / 65R15 |
2.4 GT TURBO. |
205 / 50R17 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
2.2 CRD. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
1.6 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
- |
- |
2.4 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
2.4 GT TURBO. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
2.2 CRD. |
1485 |
1980 |
495 |
1.6 |
1341 |
1870 |
529 |
2.4 |
1410 |
1895 |
485 |
2.4 GT TURBO. |
1480 |
1925 |
445 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
2.2 CRD. |
183 |
11.2 |
0.3 |
1.6 |
176 |
13.5 |
- |
2.4 |
195 |
10.3 |
0.3 |
2.4 GT TURBO. |
200 |
7.5 |
0.3 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja l / 100 km |
ispuštanje CO2 g / km |
Vrsta goriva |
2.2 CRD. |
8.6 |
5.6 |
6.7 |
177 |
Dizel |
1.6 |
10 |
6.3 |
7.7 |
180 |
Benzin |
2.4 |
13 |
7.3 |
9.4 |
223 |
Benzin |
2.4 GT TURBO. |
12.9 |
7.6 |
9.6 |
226 |
Benzin |
Chrysler PT Cruiser cijenama od 2006. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubalja |
Ukupno za prodaju s mCPP |
2007 |
30 |
572 618 |
626 538 |
10 |
534 814 |
20 |
1,6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2,4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2008 |
10 |
656 296 |
675 598 |
8 |
582 741 |
7 |
1,6 L. |
6 |
586 852 |
- |
6 |
586 852 |
6 |
2,4 L. |
8 |
676 101 |
675 598 |
8 |
- |
6 |
2009 |
7 |
833 775 |
891 499 |
6 |
487 442 |
6 |
2,4 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2,4 L. |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
2012 |
6 |
1 436 661 |
- |
6 |
- |
6 |
1,6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
2,4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
2,4 L. |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
Video sudar testovi Chrysler PT Cruiser od 2006
Video testnim vožnjama Chrysler PT Cruiser od 2006
Hardver Chrysler PT Cruiser od 2006.
Probna vožnja
Umirujući
Nebeska plava boja u kombinaciji s retrodizanom i sposobnost uklanjanja krova na vrućem sunčanom danu, ponuda je iznimno atraktivna, neka takve dane u našim geografskim širinama i malo. Na parkiralištu, odakle sam uzeo PT Cruiser Cabrio, nije bilo zanimljivije automobile. I desno, jer je kabriolet mora biti vidljiv a priori, ...