tehničke karakteristike Cadillac SRX od 2005. SUV

Tehničke karakteristike Cadillac SRX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
3.6 3564 194(264)/6500 V6 339/2700-3200 Elektronička injekcija Benzin
4.6 4572 239(325)/6400 V-oblika: V8 427/4400 Elektronička injekcija Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
3.6 Stražnji pogon 5-ACPP
4.6 Stražnji pogon 5-ACPP

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
3.6 Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je
4.6 Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je

Veličina guma

Modifikacije Veličina
3.6 Prednji kotači 235/65 R17 Stražnji kotači 255/60 R17
4.6 Prednji kotači 236/65 R17 Stražnji kotači 255/60 R17

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
3.6 4950 1844 1722 1567/1567 2957 208 1951
4.6 4950 1844 1722 1572/1580 2957 208 1951

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
3.6 1918 - -
4.6 1992 - -

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
3.6 201 8.1 -
4.6 - - -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
3.6 18.7 9.8 13 - Benzin
4.6 15.6 9.4 11.8 - Benzin

Cijene Cadillac SRX od 2005. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2005
21 687 569 688 324 20 - 6
3,6 l 7 670 146 670 146 7 - 6
4,6 l 16 699 902 701 199 16 - 6
2006
10 762 055 758 728 10 878 689 6
4,6 l 10 760 978 757 309 9 878 689 6
2007
35 914 810 915 697 35 858 145 6
3,5 l 6 1 026 199 1 026 199 6 - 6
4,5 l 6 748 258 748 258 6 - 6
2008
30 978 878 976 599 25 1 013 367 6
3,6 l 20 1 013 099 1 011 288 20 - 6
2009
31 1 097 372 1 101 289 30 997 726 6
3,5 l 6 1 180 130 1 141 637 6 - 6
4,5 l 6 962 057 962 057 6 - 6
2010
66 1 583 316 1 566 479 63 1 539 282 6
2,9 l 6 1 731 707 1 731 707 6 - 6
3.0 l 10 1 581 365 1 484 856 9 - 6
3,6 l 8 1 365 519 1 365 519 8 - 6
2011
57 1 876 296 1 875 904 55 1 894 936 6
3.0 l 10 1 786 203 1 787 868 10 1 717 599 6
2012
25 2 425 939 2 425 939 25 - 6
3.0 l 6 1 973 713 1 973 713 6 - 6
2013
38 2 779 635 2 795 277 35 2 706 869 7
3.0 l 7 2 800 444 2 800 444 7 - 6

Cadillac SRX testovi sudara od 2005. godine

Cadillac SRX konfiguracija od 2005. godine

Testni pogoni

Kako obmanjuju prirodu
Tržište automobila će vrućice! Gledate cjenik dilera i čudite se: Za cijenu Japanaca iz srednjeg ruku, možete kupiti pravu premiju s imenom. Besplatno? Cadillac srxcadillac na domaćem tržištu i dalje doživljava mačka u torbi. Izvorni fasetirani stil, prema kojem su stvoreni svi najnoviji modeli, osmišljen je kako bi pobudio zanimanje za legendu, ali ljubav ...
Savršen svijet
Neki automobili brzo voze, drugi nose puno, drugi mogu voziti tamo gdje to neće raditi s drugima. Ako sve ovo sakupite i dodate nezaboravan izgled, dobit ćete Cadillac SRX. Priprema General Motorsa za tvrdnju novog stila najprestižnijih njegovih marki nalikovala je latinoameričkoj seriji. Cadillac koncepti s brzim kutnim dizajnom ...
Američki bogovi
Američki šef položio je noge kaubojskim čizmama na stol i rekao: da izgradi automobil ništa gore od BMW X5. Njegov se zamjenik složio: Da, samo uzimajući u obzir da ćemo ga trgovati uglavnom u Americi. Da, da, na našem ćemo tržištu trgovati automobilom sličan X5 ", potvrdio je zamjenik. Zam, - ali ne ...