specifikacije Audi R8 Spyder od 2010 konvertibilnih
Specifikacije Audi R8 Spyder 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), radijus preokret, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
5.2 V10 FSI |
5204 |
386(525)/8000 |
V10 |
530/6500 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
4.2 FSI Quattro Mt |
4163 |
(430)/7900 |
U obliku slova V - 8 |
(430)/4500-6000 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4163 |
(430)/7900 |
U obliku slova V - 8 |
(430)/4500-6000 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
5.2 FSI Quattro MT |
5204 |
(525)/8000 |
U obliku slova V - 10 |
(530)/6500 |
Direktno ubrizgavanje |
Benzin |
Prijenosnih
Modifikacije |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
5.2 V10 FSI |
4x4 (pogon četiri kotača) |
6-MPP |
|
4.2 FSI Quattro Mt |
4x4 (pogon četiri kotača) |
6-MPP |
|
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4x4 (pogon četiri kotača) |
Robotski (6 zupčanici) |
|
5.2 FSI Quattro MT |
4x4 (pogon četiri kotača) |
6-MPP |
|
Tip radijusa suspenzije i poništenje
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer obrata, m |
4.2 FSI Quattro Mt |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
- |
5.2 FSI Quattro MT |
Nezavisni - više vrsta |
Nezavisni - više vrsta |
- |
Sustav kočenja i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
5.2 V10 FSI |
Ventilirani perforirane diskove |
Ventilirani perforirane diskove |
tamo je |
4.2 FSI Quattro Mt |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
hidraulički |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
hidraulički |
5.2 FSI Quattro MT |
Disk ventilirane |
Disk ventilirane |
hidraulički |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
5.2 V10 FSI |
235/35 zr19 prednji kotač? 295/30 ZR19 straga Kotači |
4.2 FSI Quattro Mt |
Prednji kotači: 235/40 R18, stražnji kotači: 285/35 R18 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
Prednji kotači: 235/40 R18, stražnji kotači: 285/35 R18 |
5.2 FSI Quattro MT |
Prednji kotači: 235/35 ZR19, stražnje kotače: 295/30 ZR19 |
veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
5.2 V10 FSI |
4432 |
1905 |
1245 |
1638/1595 |
2649 |
- |
100 |
4.2 FSI Quattro Mt |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
5.2 FSI Quattro MT |
4434 |
1904 |
1244 |
1638/1595 |
2650 |
104 |
100/- |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
5.2 V10 FSI |
1720 |
- |
- |
4.2 FSI Quattro Mt |
1735 |
1960 |
225 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
1740 |
1965 |
225 |
5.2 FSI Quattro MT |
1795 |
2020 |
225 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj mjesta |
Broj vrata |
4.2 FSI Quattro Mt |
2 |
2 |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
2 |
2 |
5.2 FSI Quattro MT |
2 |
2 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Zapremina spremnika, l |
Vrsta goriva |
4.2 FSI Quattro Mt |
80 |
AI-98. |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
80 |
AI-98. |
5.2 FSI Quattro MT |
80 |
AI-98. |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
5.2 V10 FSI |
313 |
4.1 |
- |
4.2 FSI Quattro Mt |
300 |
4.8 |
- |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
300 |
4.8 |
- |
5.2 FSI Quattro MT |
313 |
4.1 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
5.2 V10 FSI |
22.8 |
10.4 |
14.9 |
356 |
Benzin |
4.2 FSI Quattro Mt |
21.3 |
10.3 |
14.4 |
- |
Benzin |
4.2 FSI Quattro R Tronic |
20.1 |
9.6 |
13.5 |
- |
Benzin |
5.2 FSI Quattro MT |
22.2 |
10.7 |
14.9 |
- |
Benzin |
Cijene Audi R8 Spyder od 2010. godine u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
2010 |
6 |
6 552 239 |
6 627 507 |
6 |
6 439 360 |
6 |
5.2 L. |
6 |
6 552 239 |
6 627 507 |
6 |
6 439 360 |
6 |
2011 |
7 |
6 162 975 |
6 162 975 |
7 |
- |
6 |
4,2 L. |
6 |
5 631 253 |
5 631 253 |
6 |
- |
6 |
5.2 L. |
7 |
6 295 910 |
6 295 910 |
7 |
- |
6 |
2012 |
6 |
8 667 057 |
8 667 057 |
6 |
- |
6 |
5.2 L. |
6 |
8 667 057 |
8 667 057 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
9 180 331 |
9 483 643 |
6 |
7 967 121 |
6 |
4,2 L. |
6 |
8 108 207 |
8 249 316 |
6 |
7 967 121 |
6 |
5.2 L. |
6 |
9 895 073 |
9 895 073 |
6 |
- |
6 |
Automatska konfiguracija Audi R8 Spyder od 2010
Probna vožnja
Audi R8 Spyder. Tri boje: bijela
Audi R8 Spyder. Cijena: Nije navedeno na prodaju: s III trg. 2010 godina trkaćih automobila kao tri boje francuske zastave u ljubavnoj trilogiji Kshyshtof Keslevsky više od stotinu godina određeni su nacionalnim načinima razvoja sportske automobilske industrije u Starom svijetu. Zrak i francuski izražajne plave, barustične i južne ...