tehničke karakteristike Audija A8 L od 2010. godine
Tehničke karakteristike Audija A8 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
2995 |
213(290)/4850-6500 |
V6 |
420/2500-4850 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
3993 |
309(420)/5000 |
V-oblika: V8 |
601/1500-4500 |
Izravno ubrizgavanje benzina |
Benzin |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
6299 |
368(500)/6200 |
w12 |
625/4750 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
2967 |
187(250)/4000-4500 |
V6 |
550/1500-3000 |
Izravna ubrizgavanje uobičajene željeznice |
Dizel |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
2967 |
187(250)/4000-4500 |
V6 |
550/1500-3000 |
Izravna ubrizgavanje uobičajene željeznice |
Dizel |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
4134 |
262(351)/4000 |
V-oblika: V8 |
800/1750-2750 |
Izravna ubrizgavanje uobičajene željeznice |
Dizel |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
4 cilindra |
350/1500-4200 |
Izravno ubrizgavanje benzina |
Hibrid |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-ACPP testonika |
|
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-CPP DSP sa Sport Modeom |
|
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-ACPP testonika |
|
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-ACPP testonika |
|
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-ACPP testonika |
|
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-ACPP testonika |
|
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
4x4 (sve -kotače) |
8-CPP DSP sa Sport Modeom |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
|
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
235/60 R17 |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
235/55 R18 |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
255/45 R19 |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
235/60 R17 |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
235/60 R17 |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
235/55 R18 |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
235/55 R18 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
334 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
1955 |
2530 |
575 |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
1945 |
2595 |
650 |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
2055 |
2655 |
600 |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
1965 |
2540 |
575 |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
1965 |
2540 |
575 |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
2120 |
2670 |
550 |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
1920 |
2520 |
600 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
249 |
6.2 |
0.27 |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
249 |
4.7 |
0.27 |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
249 |
4.7 |
0.27 |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
249 |
6.2 |
0.27 |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
249 |
6.5 |
0.27 |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
249 |
5.6 |
0.27 |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
235 |
7.7 |
0.27 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 3.0 TFSI Quattro (290 KS) |
11.8 |
7.1 |
8.7 |
205 |
Benzin |
| 4.0 TFSI Quattro 8-ACPP (420 KS) |
13.1 |
7.4 |
9.5 |
221 |
Benzin |
| 6.3L FSI W12 (500 KS) |
16.6 |
9.1 |
11.9 |
277 |
Benzin |
| 3.0 TDI Čisti dizel quattro 8-ACPP (250 KS) |
8.1 |
5.7 |
6.5 |
171 |
Dizel |
| 3.0 TDI Quattro 8-ACPP (250 KS) |
7.8 |
5.7 |
6.5 |
171 |
Dizel |
| 4.2 TDI Quattro 8-ACPP (350 KS) |
9.4 |
6.4 |
7.6 |
198 |
Dizel |
| 2.0 TFSI hibrid (211 KS) |
6.9 |
6.2 |
6.4 |
221 |
Hibrid |
Video test vozi Audi A8 L od 2010
Audi A8 L Završetak od 2010
