Komentari Peugeot 406 1999 - 2004
Recenzije Peugeot 4061999 - 2004 prikupljenih od majstora i inženjera benzinskim crpkama za objektivnu procjenu pouzdanosti i značajke 406.
| Motor |  |
U motor 1.8, benzin ne na stepper motor injektora. Kratkotrajnog pumpa za gorivo tijekom godina izaziva problem: počinje hladan motor, a ne postoji vruće - nema (benzinska postaja - 8432 trenje; posao - 2 norme sata). Kad penjanje zavoja razvodnog ventila remena (trake vremena valjcima 3055 rubalja, rad - 4,1-norme sat). Brzo uspije 2.2 benzinski motor. Često ne turbinu; Simptomi kvara: ulje u mlaznicu. Često zahtijevaju mlaznice za gorivo zamjenu. Dewding pumpu za gorivo i radilice kolotura. |
| Prijenos |  |
Automatski mjenjač je slabo mjesto 406 (dijagnostika neispravan automatskim mjenjačem: istovremenog pojavljivanja zimskog i sportskog načina rada). |
| Sustav kontrole i ovjes |  |
minimalni Problemi popravak troškova |
| sustav kočnica | |
ABS senzori često ne. |
| Zagrijani zrak i klima | |
Na verzijama sa velura i tkanine salon, krhke žice grijanjem slomljena pod mekom presvlake. Tijekom vremena, štednjak curi. |
| Start i punjenja sustava | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Električni dijelovi i ostali | |
Bolesna mjesto Model: Propusnost peći radijatora i neuspjeha ispod vozačevog nogama. |
| Stabilnost tijela na koroziju | Nema podataka |
* Podaci prikupljeni od stručnjaka iz benzinskih stanica
|
Minimalni Problemi popravak troškova |
|
srednje problemi |
|
Ozbiljni problemi s visokim popravak troškova |
tvoj komentar
To je, vruće motor ne može pokrenuti, ali organizator automobil će proći?
OdgovoritiImam problem: Motor 2.0 HDI 110 KS, temperatura -3 i zaustavila se starta. Već sam je povrijediti i dalje ne želi početi ... Što učiniti? Malo je vjerojatno da je takva temperatura bila smrznuta sunčeva. Prije nego što je zima bila priprema: svijeće i filter nove.
OdgovoritiMožda svi isti solarge je stavljen? Pokušajte staviti automobil na nekoliko sati da se grije parking, ako to pomaže, onda spojiti ono što je u spremniku i prelijte normalan dizelski motor. To je moguće uz kerozin ili antigela tako da takva situacija ne desi.
OdgovoritiGaraža cigla, grijač zagrijava nije pomoglo. Sutra imam sreće francuska čudo za usluge
OdgovoritiPronađeno opciju na razumnu cijenu s 2.2 HDI motorom. Dobro stanje. Trebam li uzeti sa ovim motorom?
OdgovoritiProblem je, 2,2
OdgovoritiDakle, što bolje kupiti? Općenito, kakav auto kupiti za 350 tisuća?
OdgovoritiPa, Francuzi definitivno ne gleda - oni slomiti često
OdgovoritiRuke kad iz ... raste, oni razbiti ..
Odgovoriti2.2 imam benzin .. Stroj 2000, za 5 godina rada, gotovo 200 tisuća rumped van, ukupna kilometraža, bez malog 400 tisuća ... gas, motor i privrženosti, nije bilo nikakvih problema.. I vika o bolesti je glupo, u odnosu na bilo koje marke.
OdgovoritiJučer sam otišao na vučno vozilo razgovarao s pijanca. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Dakle, on kaže da su najčešći kupci evacuators su francuskih marki.
Odgovoritipromijenio sam pumpu TNVD ukloniti kolotur i kako vratiti staviti gore. Ni naljepnice ni ključ možda ne smeta kako staviti remenicu? Peugeot 406.
Odgovoritikada je pojas je uklonjena, potrebno je staviti naljepnice tako lakše. No, postoji i tvornica oznake radilice ispod starter umetanje posebnog ključa ili 6mm žicu savijenu slova G za praktičnost. Bregasta osovina ima rupu u prijevozu kombiniranu s don. U glavi sunsumed na 8mm bušilicu. Redni broj crpke ne igra!
OdgovoritiŠto je automobil prikladan za istraživanje na Peugeot 406 benzin
Odgovoritikako uštedjeti Peugeot
Odgovoritiautomobil je dobro. No, Nijemci narod više technometh.
Odgovoritina moj Peugeot 406 2.0 HDI, žuta svjetla svijetle. A snaga nestaje. Molim Vas recite mi što može biti.
OdgovoritiImam Peugeot-607 2.2.B 2002 vrlo velik 16L potrošnja goriva, 100 gdje treba tražiti uzrok
OdgovoritiImam Peugeot-607 2.2.B 2002 vrlo velik 16L potrošnja goriva, 100 gdje treba tražiti uzrok
Odgovoritidečki odmah Pacijenti Mista na Peugeot 406 2002 Automatski
Odgovoriti