Recenzije Mazda Mazda 6 (atenza) Sedan 2002 - 2005
Recenzije Mazda Mazda 6 (atenza) Sedan2002 - 2005 prikupljena od majstora i inženjera servisnih postaja za objektivnu procjenu pouzdanosti i značajki Mazde 6 (Atenza) limuzina.
Motor | Mogu postojati problemi s vremenskim lancem i paletom kućišta radilice u verzijama s 2,3 litrenog motora. Motor 2.0 benzin je karakteriziran povećanom potrošnjom nafte - do 600 grama na 1000 km. Ponekad neutralizator ispušnih plinova (dijagnostika problema: smanjenje snage pri velikim brzinama, zveckanje zvuka ispod haube). Ako se papučica za plin pritisne silom, onda je potrebno očistiti gas. | |
Prijenos | minimalni problemi troškova popravka | |
Sustav upravljanja i ovjesa | Amortizeri i prednji ovjes u obliku resursa oko 100 tisuća kilometara. Ležajevi čvorišta često nose. | |
Kočnica | minimalni problemi troškova popravka | |
Grijani zrak i klimatizacija | minimalni problemi troškova popravka | |
Sustav početka i punjenja | minimalni problemi troškova popravka | |
Električne komponente i drugo | minimalni problemi troškova popravka | |
Otpornost tijela na koroziju | srednji problemi |
* Informacije se prikupljaju od stručnjaka iz servisnih postaja
Minimalni problemi troškova popravka | |
Srednji problemi | |
Ozbiljni problemi s visokim troškovima popravka |
tvoj komentar
Tko će reći, ujutro kada pokrenem motor, određeni skript se pojavljuje ispred nekoliko sekundi. Ista škripa, ako je obrok po niskoj brzini s upadljivim motorom. Onda nestaje. Što bi mogao biti uzrok? \u003cbr/\u003e
OdgovoritiMotor 2.0.
OdgovoritiGeorg, razlog za generatorskog pojasa je ili u jednom od valjaka!
OdgovoritiDečki, recite mi koji blokira kupiti? Stavio sam neke, pa su zviždali .... savjetujte proizvođača, molim vas! Čiji blokovi vatru ....
OdgovoritiPreporučujem klijente koji su obično LPR ili Remza (Remsa), to je Roadhouse, Italija i Španjolska, baš kao i finalista Euro 2012, nije bilo pritužbi
OdgovoritiNema blokova zviždi, nego diskovi. Dopušteni interval zviždanja je 800 km., Ako nakon toga ne zaustavi, zatim diskove za zamjenu. Prosječna kilometraža diskova pod eurima 5 - 30000 / 35000km. Službeni diskovi se ne mijenjaju kada je li kilometraža postignuta ... trebaju ga? \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Ako ne morate ispravno riješiti pitanje, onda je odgovor na čelu - kupite jeftine jastučiće. Oni će zviždati će biti manje ako kupuju jako loše - neće biti jako mnogo jer je potrebno u njima potrebno cementirati. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Kvaliteta jastuka može se razumjeti samo na prljavštini na diskovima i Na vršnjacima u kočnicama, ako pokušate usporiti na 120 ... na stazi, na primjer. Dakle, u okviru gradske vožnje, neće biti razlike. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e, ali kotači se ne mogu mijenjati ... Pa, dok ih ne slome (oni su ventilirani)
OdgovoritiIznenađen, ti si ja, tejsk. Uvijek je mislio da jastučići zvižde i onima koji zviždu, oni loši i koji ne zvižduju su dobri, ali se ispostavlja da je.
OdgovoritiPerestali Rabotat 'steklopod'emini s Obshigo Pulta, Chto na Voditel'SKOJ DEVESTALI RABOTAT' DOVODCHIKI STEKOL. Chto delat '?
OdgovoritiČesto se događa ako je baterija isključena. Spustite staklo (izravno pomoću gumba na željenim vratima) do kraja, zatim podignite do kraja (ne oslobađate gumb) i držite ga nakon podizanja nekoliko sekundi. Tako na svakom vratima. Sve će početi raditi
OdgovoritiIskoristite vrhunsku tipku !!! Hvala!!!
OdgovoritiReci mi, grijani vozač sjedalo stalno radi kada je tog načina grijanja isključen
OdgovoritiPrilikom premještanja valjanja ili na semaforu, on se periodično zaustavlja, a skretanja plutaju. U smislu kretanja, sve je moguće. Je li moguće privremeno iskoristiti?
OdgovoritiPostoji vibracija na 1000.500 okretaja, u praznom hodu 700 radi glatko. Reci mi, može li itko znati.
OdgovoritiPostoji li vibracija u stanju mirovanja?
OdgovoritiVjerojatno pravo pitanje: postoji li vibracija u praznom hodu kada revolucije 1000-1500
OdgovoritiPočeo bih provjeriti sa svijećama, to bi mogao biti vrtovi s tim revolucijama. Nekako sam imao sličnu situaciju na fokusu: motor je u redu, motor radi glatko, s revolucijama od 1000 do 1500 vibracija pod opterećenjem ... Kako se ispostavilo da je slučaj bio glup u svijećama, nakon što je njihov uvijanje na nekim elektrodama Podignuta, nakon filmova svijeća, sve je normalno! Usput, preporučujem stavljanje svijeća da stavi NGK iridium! Oni zapravo spašavaju gorivo i povećavaju dinamiku. Ni u kojem slučaju nije Bosch (jer imamo lažni u većini vlastitih, iako izgleda identično). Nekako sam kupio Bosch 2 svijeće na jednom mjestu, a 2 u još jednom ispostavilo se, obilježavajući i svijeće su identične), nakon 50 km motora pokreće kobasicu. Obdukcija je pokazala da su dvije svijeće praktički nisu radile, bile su u benzin. Kupio sam još 2 svijeće na istom mjestu, gdje i 2 prethodne normalne i sve je bilo dobro. I, kao što je kasnije prepoznato od prodavača, nije važno Bosch Rusiju ili Bosch Njemačku, lažni one i one.
Odgovoritistavite iridijalno i 100 tisuća bez problema
OdgovoritiIzgleda kao zavojnica za paljenje.
Odgovoritipromijenio sam nešto amortizera, stavio lemföruder, i dovoljno samo 12 tisuća KM, je li Lemforder lažni?
Odgovoritinažalost, svi lažni
OdgovoritiStavite opremu za plin 4 generacije na motor 2.3, 6 mjeseci nakon instalacije ne može biti konfiguriran - idem na benzin
Odgovoritine morate voziti
OdgovoritiTražim povrat s njima, a oni su to razlog u automobilu, prvi put rekao da promijeni svijeće, zavojnicu i sada kažu da je kompresija niska - promijenite motor! Poslat ću se na sud
OdgovoritiReci mi tko zna! Esp Lamp je zapalio. Koji je problem?
OdgovoritiMože se okrenuti samo nakon dugog odskoka (trebate ponovno postaviti pogrešku), ako ne pomogne, zatim putem broja pogreške putem računala kako bi odredio neispravan modul i gledao ga
OdgovoritiPostoji pitanje hoće li netko zna da se ventilator za hlađenje neznatno dopire do kritike. Oko 110 stupnjeva imamo vruće, dobro se ohladi, tosol počinje u spremniku. Osobito u prometnim gužvi. Ako postoje razmatranja savjetuju.
OdgovoritiVentilator bi trebao raditi između 95-105 stupnjeva s dobrim (zapečaćenim) rashladnim sustavom (servisibljivim ventilima) i visokokvalitetnim rashladnim sredstvom, ključanje se treba pojaviti na 115-120 stupnjeva. Stoga je potrebno provjeriti temperaturni senzor, a zatim upravljačka jedinica ventilatora (ako postoji) i kvaliteta antifriza i nepropusnost sustava hlađenja (na grijanom motoru, tlak u sustavu mora biti suvišan - sve Cijevi su napuhani)
OdgovoritiPromijenite poklopac radijatora! Možda pritisak nije u sustavu
Odgovorititermostat \u003cbr/\u003e
OdgovoritiDa, naravno, termostat
OdgovoritiNemojte raditi noge (sve) što učiniti? Gdje početi?
OdgovoritiVidjeti žabu
OdgovoritiŠto je žaba?
OdgovoritiTo je kontakt koji kada pritisnete papučicu kočnice, i prenosi napon na lancu na signale zaustavljanja.
Odgovoritistarter se prvi put okreće, a onda samo zujanje u onome što bi mogao biti problem?
Odgovoritiu starteru, nemojte ga okretati ... skinite ga - i u popravku, moguće je popraviti. Čim se starter počeo loše okretati - ne može se uvrnuti, jer se može zahtijevati potpuna zamjena
Odgovoritinajvjerojatnije je bendik
OdgovoritiMožda Bendix. Ako starter radi. I onda se jednostavno pomiče najvjerojatnije na Bendix zupčanika zuba opreme!
OdgovoritiJede 2 litre ulja za 1000 km, motor 2.3, ispušni plin je normalan. Što gledati? Gdje u Moskvi ići?
Odgovoritikada se okrećete kako biste osvojili gur što je stvar?
OdgovoritiVrijeme je da potražite Boo, novi kineski pomoć manje, 30 posto težeg upravljača okreće. BU negdje će koštati 3000 rubalja
Odgovoritiuskoro će pokriti \u003cbr/\u003e
Odgovoritine radi zaključavanje vrata lijevo ispred, ne mogu ukloniti oblogu vrata za pregled, može li mi netko reći? O
OdgovoritiAko je moja memorija mi ne mijenja (prije 3 godine sam snimio trim), odvrnuti vijak dolje, a zatim podignite ukrasnu gore
OdgovoritiUređaj grije 15 min., A zrak iz peći lagano zagrijati. Nije bilo takva zima.
OdgovoritiUređaj grije 15 min., A zrak iz peći lagano zagrijati. Nije bilo takva zima.
Odgovoriti1) ili zahtijeva zamjenu termostata 2) ili malo antifriz
Odgovoritipozdrav svima, imam problem već traje 1 godinu brzine skakanje u stanju mirovanja i federacije, kao da čuva magarca, a ako Gaska to ne pita, to se može i sama napraviti i kada, svijeće, oklop botanada promijenio visokotonac i grubo je promijenjen, mlaznice opran, ne udara tachchus očistiti zaklopke pokazuje identičnost ček na svjetiljci sonde i to se događa stroj savršeno, vrijeme s vremena na auto ponaša na raspoloženje. Ako Cavoto je to i ispraviti, onda mi reci što je već dosta i nije početak početi prvi put s auto tvrtke, poput Boto CTOTO paljenja Keyplains Automobil je postavio i zaraćenih gumbu!
Odgovoritipozdrav svima, imam problem već traje 1 godinu brzine skakanje u stanju mirovanja i federacije, kao da čuva magarca, a ako Gaska to ne pita, to se može i sama napraviti i kada, svijeće, oklop botanada promijenio visokotonac i grubo je promijenjen, mlaznice opran, ne udara tachchus očistiti zaklopke pokazuje identičnost ček na svjetiljci sonde i to se događa stroj savršeno, vrijeme s vremena na auto ponaša na raspoloženje. Ako Cavoto je to i ispraviti, onda mi reci što je već dosta i nije početak početi prvi put s auto tvrtke, poput Boto CTOTO paljenja Keyplains Automobil je postavio i zaraćenih gumbu!
Odgovoritine zatvorite poklopac ormar. Što da radim?
Odgovoritireci mi grešku P0757W kako pronaći?
OdgovoritiZdravo, imam takvo pitanje tko je došao preko? Kad sam pokrenuti automobil ispod haube je škripa se distribuira, onda nije. Mislim da je to nategnuto valjak. Tko zna što još?
OdgovoritiPozdrav svima. Imam Atenzu 2005. godine. Problem je u tome što kada se nakon nekog vremena zaustavim na semaforu, postoji oštar kreten motora i s njom i cijelim automobilom dok je oštra kap revolucija i oštar je suptilan za normalan položaj negdje 500,600 o. Što učiniti, reci mi.
OdgovoritiIste nevolje. Možda el.magn. VALVE VIKHR. ZADLOK.
OdgovoritiReci mi koliko se ne promijeni na području generatora koji može biti utjecaj na generator nije promijenio.
OdgovoritiŠto bi moglo biti ako je motor topli na temperaturama -15
Odgovoriti