Krash test Volkswagen Passat B7 od 2010. godine

Ispitivanje sudara Volkswagen Passat 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratorijska sigurnost Procjena automobila: Rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (Foto i video pad sustava)
91%
Vozač i putnici
54%
Pješaka
77%
Djeca putnici
71%
Aktivni sigurnosni sustav

Vozač i putnici. Uobičajeni rezultat 33 | 91%

Prednji udarac (14 bodova)

 test sudara
Vozač
 sigurnost putnika
Putnik
evaluacija testa sudara - Fino
 Crash Test Volkswagen Passat B7 od 2010. godine - Dobro
 Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše
Glava
Kontakt vozača s zračnim jastukomstabilan
Kontakt za glavu suvozača s zračnim jastukomstabilan
Grudi
Grana putnikastabilan
Vraćanje prednjeg raka natrag6mm.
Natragne
Offset upravljačane
Kontakt u prsima s upravljačemne
Vrh nogu, koljena i područje kuka
Kontakt s čvrstim elementima prednje pločekolona upravljača
Koljenane
Nizak dio noge i stopala
Kompresija stopalane
Ledale smjene natragpapučica kočnice - 22mm
Pomak pedalene

Bočni sudari s automobilom (8 bodova), a uz post (7,3 boda)

 Sudara s automobilima
Automobil
bočni sudari s poštom
Stup
Zračni jastukda
Zračni jastukda

Puhati odostraga (zaštita kralježnice) (točke)

volkswagen Passat B7 zaštita kralježnice od 2010. godine
Opis stoliceStandard, ručno podešavanje u 4 mjesta
Vrsta naslona za glavupasivno
Geometrijska procjena1
Test
- Snažan udarac2,5
- Srednji štap2,3
- slab štrajk2,3

Dječji putnici. Uobičajeni rezultat 38 | 77%

Dijete do 18 mjeseci
MarkaBobsy G0 plus IsofixPrednji kraj
Hitna skupina0, 0+Kretanje glave naprijedzaštićen
MjestoliceUbrzanje glavemaksimalna ocjena
PričvršćivanjeIsofix pričvršćivanjeOpterećenje prsnog košaslab
Bočni štrajk
 Procjena zaštite Volkswagen Passat B7 od 2010. godineProcjena zaštite11,4Fiksiranje glavezaštićen
Procjena označavanja4Ubrzanje glavemax evaluacija
Procjena pričvršćivanja2
Dijete starije od 3 godine
MarkaBobsy G1 IsofixPrednji kraj
Hitna skupina1Kretanje glave naprijedzaštićen
Mjestolice naprijedUbrzanje glavemaksimalna ocjena
PričvršćivanjeIsofix pričvršćivanjeOpterećenje prsnog košaslab
Bočni štrajk
 Procjena zaštite8,4Fiksiranje glavezaštićen
Procjena označavanja4Ubrzanje glavemax evaluacija
Procjena pričvršćivanja2
Procjena automobila6Upozorenje o prevenciji zračnih jastukaTeksto-grafičko upozorenje primijenjeno na suputnicu Sunca Trump

Pješaci. Uobičajeni rezultat 19 | 54% ACT sustav. Ukupni rezultat 5 | 71%

sigurnost pješaka
Volkswagen Passat B7 od 2010. godine - dobro
 Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - zadovoljavajuće
Ograničenje brzinenije dostupno
Tečaj stabilnosti (ESC)3
Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojasevaDva: vozač i suvozača
Glava14
Područje kuka0
Noge5,3

Zaštita odraslih putnika:

S frontalnim utjecajem, Volkswagen Passat putnički salon zadržao je integritet. Frontalni zračni jastuci, zatezači i graniči za sigurnost prednjih pojasa bili su u stanju spriječiti prekomjerno kretanje odraslih putnika naprijed. Sve je ova oprema i snaga dizajna pomogla održati opterećenje na prsima i nogama vozača i putnika u sigurnim granicama. Međutim, vozač je riskirao da dobiju ozljede pješice od kontakta s stupom upravljanja. Niša za noge nije bilo snažno deformirane, a kontrola prekomjerne pedale bila je pouzdana. Sustav zaštite od bočnog udara osigurava prisutnost zračnih jastuka ugrađenih u prednja sjedala za grudi i sigurnosne zavjese, što također štiti glave stražnjih putnika. Passat je zaradio maksimalni broj bodova u ovom testu.

Sigurnost djece putnika

U odjeljku automobila nalazi se prekidač frontalni zračni jastuk. Uz to utisnute oznaku s uputama. Fokus zračnog jastuka prikazan je na središnjoj konzoli. Najstariji dijete nalazilo se u smjeru dječje stolice Britax Romer Duo Plus (Volkswagen), sadržan pomoću ISOFIX sustava i sigurnosnih traka. U testu frontalnog sudara na prsima starijeg djeteta došla su velika opterećenja. Mlađi je bio zasađen dječjoj stolici Britax Romer Baby Sef Plus (Volkswagen), instaliran protiv smjera kretanja pomoću sustava ISOFIX učvršćivanja i dodatne noge za potporu. Dijete je pouzdano bilo zaštićeno u svim ispitivanjima.

Zaštita pješaka

Sigurnost pješaka bila je na zadovoljavajućoj razini. Dobra zaštita pokazala je kontrolne točke na odbojnik, a gornji dio poklopca pod uvjetom da je učinak omekšavanja u području sudara djetetove glave. Također je branio glavu odrasle osobe, iako ne tako pouzdano. Razina zaštite u prednjem rubu haube, nažalost, bila je preniska za brojanje.

Zaštita pješaka

Sustav stabilnosti naravno (ESC), kao i alarm o ne-neodređenim sigurnosnim pojasevima, prednji suparnička sjedala su uključeni u osnovnu konfiguraciju svih modifikacija modela.

Opće informacije o automobilu

Testirani model VW Passat 1.9 Diesel 'trendline', model s lijevom kulom
Tip tijela hatchback (5 vrata)
Godina objavljivanja podataka 2010
Masena težina, kg 1447 kg
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... primjenjivo na sve modele Facelifed Passat

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Zračni jastuk za vozača koljena Ne
Dinamički sustav stabilizacije Ne
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada