Krash Test Volkswagen Golf IV varijanta 1999. - 2006 Univerzalni
Volkswagen Golf varijanta 2001, 2002, 2003, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006: rangiranje u točkama, ispitivanje izvješća (foto i video pad test)
25%
Vozač i putnici
17%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Nema informacija |
Dijete starije od 3 godine | Nema informacija |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
S prednjim i bočnim udarcima golf tijela dobro se pokazalo. Jedno od dječjih sjedala korištena u testu bila je opremljena sustavom za pričvršćivanje ISOFIX-a, međutim, nastale su poteškoće u automobilu. Proizvođač je izjavio stručnjacima da su svi problemi bili eliminirani. Zaštita pješaka ispostavilo se da je kontroverzna: bolji prosjek u glavama glave glave, ali poklopac i odbojnik na prednjem rubu je vrlo loš.Prednji udarac:
Prilikom udarca u putnički salon zadržao je integritet, pokazujući relativno nizak stupanj kompresije. Prednji zračni jastuk ispred vozača pokazao je dobar rezultat pružanjem stalnog kontakta s glavom. Rezultati zaštite dojke za suvozača bili su gori nego za vozača, tako da su uzeti u obzir pri izdavanju sažetka procjene. Proizvođač smješten u krovnu stupcu Zaštita kućišta od višeslojnog čelika i punila, to bi trebalo zaštititi vozačeve koljena, ali ovi zaštitni elementi nisu se u potpunosti nositi s zadatkom koji im je dodijeljen, opasan na gornji dio nogu.Sigurnost djece putnika:
U testu su sudjelovali dječja sjedala različitih tipova, od kojih je jedan bio opremljen sustavom za pričvršćivanje ISOFIX-a, koji pruža pouzdanije instalaciju tih dodataka od tradicionalnog, pričvršćivanje sigurnosnog pojasa. Međutim, problemi su nastali s ovom stolicom: ispostavilo se da je ispravno vrlo teško, a točan indikator instalacije gotovo nije vidljiv. Stražnji sigurnosni pojasevi bili su opremljeni automatskim brava za pričvršćivanje sjedala uobičajenog dizajna, ali stručnjaci nisu pronašli upute za njihovu uporabu, tako da ovaj sustav nije korišten u testu. Kabina je bila podsjetnik na prisutnost putnika prednjeg zračnog jastuka, ali nije obavijestila o nedopuštenosti instalacije na ovom mjestu dječje stolice "protiv smjera kretanja".Bočni štrajk:
Bočni zračni jastuk zaštićen je prsima i trbušnim vozačem. Vozačka glava pogodila je bočni stalak od vrata i gornji pričvršćivanje sigurnosnog pojasa. S strogim štrajkom vozač mora štititi vozača u oblozi za regalu.Sigurnost pješaka:
Zaštita glave odraslih pješaka i djece ispostavilo se da su bolji od prosjeka, ali odbojnik i prednji rub haube gotovo nisu omekšali udarac.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | VW golf 1.4. |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 1998 |
Težina rublja | 1140 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Ne |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |