Krash Test Renault Modus 2005 - 2008 Minivan

Renault Modus 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratorij za sigurnost automobila Ocjena: ocjena u točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
33%
Vozač i putnici
6%
Pješaka
38%
Djeca putnici

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Britax Roemer Duo Plus, lice naprijed
Dijete starije od 3 godine Britax Roemer Duo Plus, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Komentari:

Modus je ušao u povijest testa kao prvi predstavnik ultra klase, zaradio pet zvjezdica. Takva je procjena postavljena nakon ponovljene glavobolje koja je slijedila poboljšanja vozača zračnih jastuka. Tijelo automobila bilo je iznimno snažno, pružajući dobru zaštitu odraslih putnika: samo dvije točke su izgubljene iza frontalnog udarca. Pasivni sigurnosni sustavi uključivali su dvostupanjske zračne jastuke i pojaseve s dvostrukim zatezačima i ograničeljima opterećenja. Pojasevi stražnjih ekstremnih sjedala također su opremljeni zatezačima (istinom, pojedinačnim) i ograničivačima opterećenja. Zaštita djece bila je dobra, što se ne može reći o pješacima.

Prednji udarac:

Tijelo je doživjelo minimalnu deformaciju prednjeg stagala i produbljuje noge. Za kontrolu opterećenja i premještanja putničkih tijela korišteni su dvostupanjski zračni jastuci i dvostruki zatezači. Ovi uređaji, zajedno s jakim tijelom, pokazali su dobar rezultat držeći teret na prsima i nogama prednjih sedala na niskoj razini. Puno napora bilo je priloženo programerima Renault Modus automobila kako bi zaštitio koljena i vrh vozačevih stopala. Produbljivanje za noge se malo deformiralo.

Sigurnost djece putnika:

Zračni jastuk suvozača može se ručno onemogućiti. O svojoj aktivnosti izvješćuje o svjetlu s paljenjem na ploči s instrumentima. Proizvođač je razvio dobro promišljene upozorenja o opasnosti od instaliranja dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot jastuka i stavio ih s obje strane putničkog vizira za sunčanje. Britax Romer Duo Plus preporučio je od strane proizvođača Britax Romer Duo Plus koristi Isofix brave i gornje nosače. I djeca su bila dobro zaštićena, iako je opterećenje na prsima starije s frontalnim utjecajem bio nešto viši od norme.

Bočni štrajk:

Sustav zaštite s bočnim udarcem uključuje bočne zračne jastuke i zavjese za sedimente oba redaka. Za bočne štrajke o stupu i preklapaju se izloženi maksimalni bodovi.

Sigurnost pješaka:

Zaštita pješaka ne odgovara razini zaštite onih koji sjede u automobilu. Samo je glava odrasle osobe odrasle osobe osigurala barem omekšavanje. Odbitak i prednji rub haube pokazalo se posebno opasnim.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Lijevo
Testirani model Renault Modus 1.5 DCI
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 2004
Težina rublja 1185
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... VF1JPOJ0532390106.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada