Crash Test Fiat MultiPla 1998 - 2004 Minivan
FiaT Multipla Crash Test 1999, 2000, 2001, 2004, 2003, 2004, 2003, 2003: Laboratorijska sigurnost automobila Procjena: ljestvici u točkama, ispitivanje izvješća (Foto i video pad sustava)
19%
Vozač i putnici
13%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Kiddy 2000, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Kiddy 2000, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Nakon prvih testova Fiat je odlučio značajno reciklirati model. Izvorna verzija se nije pokazala na frontalnom utjecaju, ali je izgledao dobro u stranu, ako smatramo da nije bilo opremljeno bočnim jastucima. Dječje stolice su bili dobro zaštićeni svojim putnicima, iako je sigurnosni pojas skliznuo duž ramena, što bi moglo stvoriti probleme.Prednji udarac:
Multipla razočarani dizajn. Pod torpedom su pronađeni čvrsti elementi, opasni za koljena i noge prednjih sedimenata. Vozačka glava pogodila je upravljač, a montažni nosač panela izašao je iz prednjeg stalka. Međutim, središnji stražnji putnici su ponuđeni u tri točke sjedala pojaseva, osiguravajući bolju zaštitu od pojaseva. Zračni jastuk sjedala suvozača također štiti putnike na stražnjim sjedalima.Sigurnost djece putnika:
Air jastuk suvozača ulazi u osnovni snop i može biti opasan prilikom instaliranja na tim mjestima dječje stolice "protiv smjera kretanja". Natpis upozorenja nalazi se na viziru za zaštitu od sunca za sunčanje, ali ne spominjemo vjerojatnost dobivanja ozbiljnih ili čak fatalnih ozljeda. Možete onemogućiti jastuk pomoću prekidača, međutim, uputa za njegovu uporabu je vrlo konfiguriran, a netočna uporaba može biti opasna. U testu koja se koristi dječja stolice Lineaccesri Kiddy 2000. Ramena sigurnosni pojas mora držati tijelo djeteta, ali pojas je skliznuo s ramena i nije bio tako učinkovit kao što je pretpostavljeno.Bočni štrajk:
U bočnom sudaru, automobil se pokazao iznenađujuće dobro, unatoč nedostatku bočnih zračnih jastuka.Sigurnost pješaka:
Rezultati u ovoj kategoriji bili su prosječni za automobile ove klase. Bručnik i prednji rub haube uopće nisu zaradili bodove.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Desno |
Testirani model | Fiat multipla jtd elx |
Tip tijela | Minivan s 5 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2001 |
Težina rublja | 1480 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Za sve multipla |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Ne |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |