FIAT BRAVA Crash Test 1995 - 2001 Hatchback
Fiat Brava sudar Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratorij za procjenu sigurnosti automobila: rang bodova, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
16%
Vozač i putnici
11%
Pješaci
Zaštita vozača i suvozača
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnik |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji naprava za držanje
Dijete do 18 mjeseci | Nema informacija |
Dijete starije od 3 godine | Nema informacija |
sigurnost pješaka
|
komentari:
Automobil je ocijenjena u dvije zvijezde za test na frontalnog i bočnog udarca. Za procjenu tri zvjezdice on nije imao dovoljno malo. Uz frontalnog udarca tijela automobila, preopterećen i dobila značajne udubljenja. No, čak i bez bočnog zračnog jastuka, auto u skladu s najnovijim sigurnosnim zahtjevima za bočnog udarca. I na kraju, prednji rub poklopca motora pruža zaštitu pješaka na razini iznad prosjeka.Prednji bušiti:
Putnički salon je doživjela značajne deformacije. Vozačeva vrata je izgubio snagu, a njegovo otvaranje je oštećen u prednjem rack području. Kontakt glave s jastukom bio je stabilan, a pomak volana je umjerena. Snaga jedinica upija u koloni kućišta upravljačkog trebao bi se spriječilo oštećenje koljena. Prodor krutih elemenata u niši za noge ispostavilo se da se pretjerano, i hladnjak niše sama lagano otišao, koja, međutim, nije stvorio dodatnu prijetnju.Sigurnost putnika djecu:
Proizvođač preporučuje korištenje dječje stolice „prema naprijed”, kompatibilan sa sigurnosnim pojasevima. Uz stražnji udar, voditelj „starije” lutka nije zadržao u stolici.Bočni udar:
U gornjem dijelu vozačevih rebara, vrata su pogodila vrata i srednji i donji - vrata i središnji stalak. Veće opterećenje je donji dio dobio donji dio, ali čak je i zaštita ovog područja bila dovoljna za ispunjavanje novih sigurnosnih zahtjeva u Europi. Abdominalni odjel vozača naišao je na izbočeni naslon za ruke. Područje zdjelice doživjelo je utjecaj središnjeg staka, ali je obrana bila na odgovarajućoj razini.Sigurnost pješaka:
Pola mjesta gdje odrasli pješaci moraju pogoditi, ispunjava uvjete i pružaju dobru zaštitu, ali pola - ne. Prednji rub poklopca pod uvjetom da je zaštita na razini iznad prosjeka, koju ne možete reći o odbojnik, što je previše traumatično.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Desno |
Testirani model | Fiat Brava 1.4 s |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 1998 |
Težina rublja | 1077 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | 4726000 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Ne |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |