Vozač i putnici. Zajednički rezultat 33 | 81%
Glazura (11.0 poena)
Vozač |
putnik |
 | - | Fino |
 | - | Dobro |
 | - | Zadovoljavajuće |
 | - | Loše |
 | - | Jako loše |
|
|
| glava |
| Voditelj Kontakt Vozačka sa zračnim jastukom | |
| Putnički voditelj kontakt s jastuka | |
| Grudi |
| putnički grana | |
| Prednji nosač pomak unatrag | |
| Shift kolo natrag kotač | |
| pomak upravljač | |
| Prsa kontakt s volanom | |
| Vrh nogu, koljena i kukova području |
| Kontakt s čvrstim elementima prednjoj ploči | |
| koljena | |
| Niska dio nogu i stopala |
| Noga kompresije udubljenje | |
| Shift pedale natrag | |
| Pedala pomak gore | |
|
Bočni sudar s automobilom (8 bodova), a poštom (8,0 bodova)
Automobil |
stub |
|
| voditelj zračnog jastuka | |
| zračni jastuk za grudi | |
|
Blow iza (leđna zaštita) (bodova)
|
|
| Opis stolice | |
| Vrsta naslona za glavu | |
| geometrijski procjena | |
| Test |
| - Snažan udarac | |
| - Srednji stick | |
| - Slaba štrajk | |
|
Dječji putnika. Zajednički rezultat 41 | 78%
| Dijete do 18 mjeseci |
| Marka stolica | Britax Römer Duo Plus | prednji kraj |
| Hitna Grupa | 0, 0+ | Voditelj kretanje naprijed | |
| Mjesto | lice naprijed | Ubrzanje glave | |
| pričvršćivanje | ISOFIX i sigurnost remen | Prsa opterećenje | |
| strana štrajk |
 | Procjena zaštite | 10 | Fiksacija glave | |
| obilježavanje procjena | 4 | Ubrzanje glave | |
| Procjena učvršćenje | 2 | |
| Dijete starije od 3 godine |
| Marka stolica | Britax Römer Duo Plus | prednji kraj |
| Hitna Grupa | 1 | Voditelj kretanje naprijed | |
| Mjesto | lice naprijed | Ubrzanje glave | |
| pričvršćivanje | ISOFIX i sigurnost remen | Prsa opterećenje | |
| strana štrajk |
 | Procjena zaštite | 12 | Fiksacija glave | |
| obilježavanje procjena | 4 | Ubrzanje glave | |
| Procjena učvršćenje | 2 | |
| Procjena auta | 4 | Prevencija zračnog jastuka Upozorenje | |
Pješaci. Uobičajeni rezultat 16 | 43% Zakon o sustavu. Sigurnost Zajednička ocjena 3 | 43%
- dobro
|
- Dobro
|
- zadovoljavajuće
|
|
|
| Ograničenje brzine | 0 (nedostaje) |
| Tečaj stabilnosti (ESC) | 0 (nedostaje) |
| Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva | 3 (vozač i putnici ispred i straga) |
| glava | 9.6 |
| Područje kuka | 0 |
| Noge | 6 |
|
Zaštita odraslih putnika:
S frontalnim udarcem, putnički salon je deformiran lagano. Mannequin senzori su primijetili dobru zaštitu glave i vrata, međutim, kompresija prsa dovela do smanjenja procjene za zaštitu ovog područja prednjih sedimona. Neki teški elementi torpeda predstavljaju potencijalnu opasnost za koljena i bokove vozača i putnika. Za zaštitu za bočni utjecaj na preklapanje ispne zaradio je najvišu ocjenu, međutim, s oštrijim štrajkom posto, zaštita dojke je prepoznata kao slaba, iako su sva druga područja dobra. Slaba zaštita ozljeda osigurana je kada pogodite leđa.
Sigurnost djece putnika
Na temelju svjedočanstva manekenskih senzora s prednjim i bočnim štrajkom, automobil je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu trogodišnjeg putnika. Kretanje glave bio je pod kontrolom u oba slučaja. Kada udaranje u tijelo od obje djece sigurno je fiksno u stolicama. Zračni jastuk suvozača može se isključiti, što vam omogućuje da instalirate dječju stolicu "protiv smjera kretanja" na svom mjestu. Međutim, informiranje vozača o statusu jastuka nije dovoljno jasan. Opasnost od takve instalacije nasuprot aktivnog jastuka informira sigurno lijepu poruku.
Zaštita pješaka
Brumer je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu pješaka stopala, ali prednji rub haube pod uvjetom da je loša zaštita, za koju je dobio 0 bodova. Ublažavanje štrajka na mjestima gdje je glava odraslih pješaka pada na pola puta, ispostavilo se da je pretežno loše.
Zaštita pješaka
Osnovni snop iskra uključuje alarma na ne-neodređenim sigurnosnim pojasevima vozača, prednjim i stražnjim putnicima. Sustav stabilizacije u vrijeme testiranja nije bio ponuđen za bilo koju verziju automobila, tako da su stručnjaci preporučili da ga uključe u popis opcija u 2010. godini.
Opće informacije o automobilu
| Testirani model |
Chevrolet Spark 1,0 Baza razred, vladavina ostavila |
| Tip tijela |
5-vrata hatchback |
| Godina objavljivanja podataka |
2009 |
| Masena težina, kg |
978 |
Instalacijski sustavi:
| Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva |
Tamo je |
| Prednji pojasevi učitava utovarivače |
Tamo je |
| Prednji zračni jastuk |
Postoji (jednostupanjsko) |
| Suvozačev prednji zračni jastuk |
Postoji (dvostupanjsko) |
| Bočni zračni jastuci |
Tamo je |
| Zračni jastuci |
Tamo je |
| Jastuk za koljeno i upravljačke programe |
Ne |
