PAUGEOT PARTERY MINIVAN TEST TRICH depuis 2002 MINIVAN

Le succès dépend du "partenaire"

Le premier partenaire de Peugeot a quitté la chaîne de montage en 1997. Avec ce modèle, Peugeot a jeté les bases de l'émergence d'une direction entière de ces voitures.
 
Une petite camionnette n'a pas été créée sur la base de l'un des modèles déjà produits, comme cela a été fait avant partout dans le monde, mais est apparu une unité de modèle indépendante. Étant initialement une camionnette ordinaire pour le transport de marchandises, le partenaire a empiété sur la conquête d'une zone d'application plus large. Et je dois dire qu'il l'a fait.
 
Le partenaire de Peugeot compact, mais spacieux, économique et fiable, justifiait rapidement son nom. Un peu plus tard, les entreprises concurrentes ont répondu à ce défi: Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Transit Connect est apparu.
 
En 2003, la version mise à jour du modèle était légère. Les modifications affectent principalement la conception externe et interne. L'augmentation de la ligne du capot, le look surpris des grands phares avant, toutes les améliorations sont exécutées de manière intéressante par la calandre du radiateur sont conçues dans le même style et rendent la voiture beaucoup plus attrayante.
 
Malgré son objectif de fret, le partenaire est compact: la longueur de la machine avec un empattement de 2,693 m est un peu plus de 4 m. En même temps, la hauteur du corps est relativement grande, ce qui rend la voiture pratique à la fois en cargaison et en fret - Configuration du passager.
 
L'utilitarisme du partenaire Peugeot n'affecte en rien le confort du conducteur et des passagers. Dans une nouvelle version améliorée, le tableau de bord est devenu beaucoup plus visuel. De plus, lors de la construction d'un nouveau panneau avant, les concepteurs ont essayé d'obtenir un manque de réflexion sur le pare-brise, et ils ont vraiment réussi. Le volant, diminuant en taille, est devenu beaucoup plus pratique. La console centrale est désormais équipée d'un porte-gobelet et d'un support pour les transporteurs audio. La configuration standard fournit un oreiller pour le conducteur, mais si vous le souhaitez, la voiture peut être équipée du second pour le passager, ainsi que des oreillers latéraux.
 
Eh bien, maintenant pour commencer! Vous pouvez choisir un partenaire Peugeot avec les caractéristiques de puissance suivantes: un moteur diesel HDI de 1,9 ou 2,0 litres; Un volume d'essence de 1,4 ou 1,6 litre. Un peu plus sur chaque option de configuration.
 
Moteur diesel1.9 l / 70 l. Avec. Une puissance relativement faible peut garantir une plus grande durabilité et fiabilité de la voiture, car la charge sur les nœuds et les assemblages est faible. La fréquence entre là pour les conditions de fonctionnement russe est de 20 000 km ou un an de fonctionnement, ce qui pour de tels moteurs est peut-être le meilleur résultat. En plus d'une fiabilité élevée, l'unité est extrêmement économique: la consommation de carburant lors du chargement de la machine pour deux tiers est de 5,8 l / 100 km dans le cycle de banlieue et de 8,7 l / 100 km dans la ville.
 
Diesel Engine 2.0 L HDI / 90 litres. Avec. Une option plus rapide équipée d'un système turbocompressé et commun.
 
Moteur de bassin 1,4 L / 75 litres. Avec. L'unité est déjà bien familière aux acheteurs russes sur Peugeot 206. Il est adapté à la Russie, il peut être exploité à des températures très basses (jusqu'à 35 s).
 
Moteur de bassin 1,6 L / 110 litres. Avec. Le design est destiné aux fans de conduite plus rapide.
 
Il convient de noter la douceur de la voiture, qui doit la présence des caractéristiques non linéaires So-Salled des suspensions avant (comme Macpherson) et l'arrière (torsion avec deux leviers longitudinaux). Structurellement, tous deux répètent les parties similaires de la Peugeot 306, qui, à un moment donné, la gloire des plus affinées dans la contrôlabilité de la voiture de classe de golf.
 
La machine a été spécialement adaptée aux conditions de fonctionnement russes: la garde a été augmentée à 1820 cm, le système de chauffage et de ventilation du salon a été renforcé. Garantie partenaire de trois ans de fonctionnement sans kilométrage. Cette période est la plus grande de celles qui sont fournies dans notre pays pour les voitures commerciales.
 
Selon la modification du corps du partenaire de Peugeot, il est habituel d'appeler une camionnette ou un break. Il peut être un assistant en affaires, soit juste une voiture familiale, un partenaire de voyage. Il existe deux options principales pour équiper la machine déterminée par le but de son utilisation.
1. Cargo All -Metal Van Partner Fourgon. Il justifie pleinement le fait du partenaire de Peugeot dans les voitures commerciales. Le volume du compartiment de chargement est de 3 mille litres.
 
La voiture est fournie à la Russie en deux modifications: 170c et 190c avec une capacité de charge de 600 et 800 kg, respectivement. Le plancher du compartiment de chargement peut être recouvert d'un tapis en caoutchouc fort, ce qui aidera à sauver la voiture même dans les conditions de fonctionnement les plus inexactes. Soit dit en passant, ce partenaire de Peugeot est favorablement différent de l'un de ses concurrents Fiat Doblo, dont le sol est recouvert d'un revêtement de tas. Les pare-chocs sont faits de plastique élastique mais durable. Premièrement, ils, comme une large moulure le long de tout le corps, protègent la voiture des coups sous des conditions de manœuvre parfois inconfortables dans l'entrepôt. Deuxièmement, il devient possible de monter sur le pare-chocs arrière avec vos pieds lors du chargement et du déchargement de la voiture. Un autre fait qui distingue le modèle des concurrents: les portes arrière sont les principales portes du chargement de travail de 180, ce qui est beaucoup plus pratique que celui qui monte, comme Renault Kangoo.
 
2. Wagon de passagers avec vitrage complet, souvent appelé wagon de gare. Il s'agit d'une version cargo -Passenger de Peugeot Partner, plus de famille que commerciale. Il y a cinq endroits pleins dans la voiture, le volume du coffre est de 624 litres. De plus, les sièges de la deuxième rangée sont formés dans une proportion 1: 2, formant ainsi un compartiment de chargement d'une capacité de 2,8 mille litres. Deux options pour configurer le partenaire de Passenger Peugeot XT et VTC sont principalement fournies sur le marché russe. Ce dernier a des options supplémentaires: des feux de brouillard intégrés dans le pare-chocs avant, de petits kangourous sur les phares avant, des portes de quart de travail gauche et droite, la protection du moteur, le chauffage des sièges du conducteur et le passager.
 
Les prix des activités standard des partenaires de Peugeot chez l'importateur russe officiel de Lyon varient dans la fourchette de 13,821,1 mille dollars. Il existe de nombreuses options supplémentaires et un nombre suffisant de versions exotiques de Pudgeot Partner offertes par le fabricant. Mais c'est le sujet d'une conversation distincte.
 
Récemment, les ventes de voitures qui peuvent faire face au rôle des wagons de la station familiale et aux tâches difficiles d'un partenaire commercial augmentent régulièrement ce fait que ce fait s'explique à la fois par des raisons économiques et sociales. Et Peugeot Partner occupe l'une des premières places parmi ces modèles. Bien sûr, chaque personne a droit à son évaluation subjective. Mais, à notre avis, cette machine peut en mettre un solide cinq!
 
 

Une source: Magazines voitures et prix n ° 40, 11 octobre 2004