Peugeot 207 Test Drive 5 portes depuis 2006 Herbouli

Unisexe

Ces voitures des douanes russes semblent mettre un timbre spécial dans un passeport technique - uniquement pour les femmes. Ils ne parlent pas d'eux autrement que les voitures pour femmes. Pendant ce temps, en Europe, les voitures de la ville compactes battent tous les records de ventes, de femmes, d'hommes, d'étudiants et de vieilles femmes les conduisent. Et personne ne ressent un perdant défectueux. Ces machines auraient été suffisantes pour la popularité afin qu'elles puissent être serrées dans le parking obstruées et nichées pour des sous. Mais ils ont beaucoup d'autres avantages.
 
Ford Fiesta est disponible en corps à trois et cinq portes. Moteur 1.3 - uniquement avec la mécanique, les moteurs 1.4 et 1.6 - à la fois avec mécanique et avec Durashift robotique est. Quatre paramètres - quatre. Le plus luxueux est Fiesta Ghia: des Bumers, des miroirs externes, des portes et des poignées de coffre sont peints dans la couleur du corps, les poignées de porte intérieure chromées et les barres de radiateur, la décoration du volant et la poignée de la boîte de vitesses. De plus, de telles fonctions rares dans cette classe comme une fermeture fluide de la cabine et l'éclairage de la zone de plantation.
Plus un chef pour mes membres de Komsomol! Ford, retirant une fiesta mise à jour sur notre marché, a décidé de ne pas résister aux préjugés russes et a déclaré ouvertement que cette machine était une femme. Une fleur joyeuse à l'intérieur et à l'extérieur, faisant de la publicité avec une mariée (plus précisément - avec la gauche) mariée. Mais cela s'est avéré être peu nombreux. Les directeurs de Ford ont franchi une étape radicale en invitant les femmes à la tradition européenne des femmes exclusivement. Insolence mal aimé: Pas dans chaque édition, il n'y a pas un journaliste de l'opposé du sexe de Paul. Comme prévu, les comptables, les concepteurs et les responsables de la publicité sont allés à l'épreuve, bien que les correspondants aient également rencontré. Et ils étaient tous très satisfaits que Ford violait le privilège masculin du premier essai routier, et se souvenait de la première règle des dames.
Bien sûr, le sexe plus faible est tombé devant la Fiesta mis à jour et l'a peint comme si ce n'était pas le plus, alors l'une des meilleures voitures pour lui-même. Ces enthousiasmes, cependant, étaient accompagnés de commentaires masculins de collègues: qui achètera Fiesta quand il y a de la concentration?
Et puis il s'est avéré qu'il n'y avait pas de fin pour les acheteurs. Et pas seulement des filles. Il s'est avéré que le salon, bien que Motley, mais il y a suffisamment d'espace même pour un ventre de bière. Et les programmes sont bien commutés non seulement dans une mécanique, mais aussi dans une boîte de vitesses robotique. Et la machine s'avère clairement, et l'efficacité du frein est excellente. Et maintenant, pour acheter Fiesta, vous devez également être écrit en ligne. Ici, vous vous concentrez!
Et l'éléphant et un petit escargot. Les tentatives des concepteurs de donner aux voitures de la ville silhouette vivante effrayent la partie masculine des clients russes de ces machines. Les designers voulaient juste égayer la vie quotidienne grise des futurs propriétaires de mini-kars. Mais l'homme russe aime que tout soit simple (pas de dire - découragé), sans aucune institutions financières là-bas. Comment un vrai macho, à quoi tous les hommes russes peuvent-ils se considérer, conduire une voiture avec une continuation aussi ludique du capot qui ressemble à un bec? Non, c'est impamposible. Et quelles sont ces gouttelettes sur les phares? Ils ne sont pas du tout comme des gouttelettes, mais plutôt des boutons. Et en général, est-ce une calandre de radiateur? Une telle forme similaire à un sourire? Allez-vous conduire une voiture sur le point d'éclater de rire? En effet, le macho est impossible. Si la voiture a un regard si joyeux, elle n'a pas seulement une queue remuant pour sauter joyeusement sa maîtresse à genoux.
 
Vous n'avez pas à vous faire la tête sur le choix de Swift. Seule un hayon à cinq notes avec un moteur de 1,3 litre est proposé en deux niveaux de finition. Dans la version de base, il existe un choix d'une boîte de vitesses mécanique ou robotique, dans le haut - seulement une mitrailleuse. Vous pouvez dépenser 17 920 $ pour Swift, et en plus des ABS de base, la puissance électrique de direction, les appuie-tête de tous les sièges, la climatisation, les sièges antérieurs, l'affichage d'information, le chauffage et les miroirs électriques, vous obtenez 8 oreillers, les systèmes audio avec CDS , roues en alliage, brouillard -tulleys et même clé de puce.
Mais Suzuki Swift a une chance pour le marché russe. Quelqu'un quelque part a baissé accidentellement que la forme de son toit est comme un mini toit. Personne n'a reproché des designers japonais dans le plagiat. Au contraire, tout le monde a convenu que c'était en un sens un hommage au vétéran britannique de la mini-construction, et nos hommes respectent l'Angleterre. Suzuki a ses propres voitures légendaires à l'échelle à petite échelle qui ont été produites sous cette marque depuis un demi-siècle, seulement en Russie, elles ne le savent pas. Une masculinité supplémentaire à la machine est ajoutée par la Suzuki Brand Association avec des motos, sur lesquelles vrais des gars cool. De plus, la personne qui a acheté Swift s'appellera désormais Suzukovo, ce qui semble beaucoup plus agréable que la Suzukovka.
Commodité d'un brûlé. Le fait que la voiture compacte ne signifie pas du tout le budget était clair lorsque Toyota Yaris est apparue en vente, dont le prix commence à partir de dix-sept mille dollars. D'autres machines de classe B n'atteignent pas cette barre de prix, même dans leur configuration la plus riche. Auparavant, ils ont raisonné comme ceci: une petite voiture est parce que une femme est bon marché, et une femme peut gagner son travail féminin très légal sur elle. Maintenant, tout le monde pensait pour qui alors une Toyota Yaris aussi chère a été généralement inventée. Pour une femme - cela semble un peu cher. Pour un homme - cela semble insoluble. Bien que nous sachions si solides, qui ne sont pas honteuses dans sa fraîcheur de six cents secondes à bombarder, amenant les étudiants du métro à la maison pour un dessin de cinquante.
 
Les ventes de Renault Clio III en Russie débuteront en septembre. Il ne sera que de cinq hayons à hayon avec des moteurs de 1,2 litre, 1,4 litres et 1,6 litre, la machine ne sera que sur des moteurs de 1,4 litres et 1,6 litres. L'intérieur de la machine est conçu conformément au concept propriétaire de la conception tactile: il ne sera pas seulement agréable de le regarder, mais il sera bien de le toucher. Nous pouvons dire que la conception tactile est même conçue dans les airbags: les oreillers avant seront adaptatifs, c'est-à-dire qu'ils pourront réguler le degré de divulgation en fonction du poids de la personne. La nouvelle Clio sera exposée au salon de Moscou.
L'explication du phénomène d'une petite voiture coûteuse a été trouvée par elle-même - Yaris a commencé à vendre exactement le huitième mars. Bien sûr, c'est une machine qu'un mari bien conceptant peut donner à sa femme-humor pour les vacances les plus féministes du monde. D'un autre côté, si une personne a dix-sept mille dollars par voiture au lieu d'un Mimosa, il fera mieux de lui ajouter dix-sept mille dollars et achètera sa BMW, seulement pour son anniversaire.
Yaris est cette voiture pour ceux qui n'ont pas encore obtenu un cours de golf, mais qui aspire déjà à tout le confort que la voiture peut accueillir. Le niveau de confort de Yaris dans l'équipement de base est inaccessible pour les concurrents. Et parfois dépasse même la commodité d'un représentant de seconde main.
Athlète et juste une beauté. Le respect est ce que le conducteur des petites hayons manque sur notre route. Eh bien, comment pouvez-vous vous rapporter à une voiture, dont la longueur du corps est inférieure à la longueur de votre berline et demie, en tant que participant égal au mouvement?
Bien. Sauf dans le cas où il était reconnu comme une voiture de l'année, comme cela s'est produit avec Renault Clio III. Cela inspire le respect. De plus, la première génération de Clio a déjà remporté le même titre en 1991. Autrement dit, le respect s'est accumulé pendant plus d'un an. De plus, le critère du choix n'était pas du tout le succès commercial. Elle a été choisie le meilleur pour le fait qu'il est de haute qualité, sûr, confortable et spacieux (la procédure de liste est enregistrée). Et faites attention: le jury de la femme était plus exceptionnel que la majorité, mais Clio III était en avance sur VW dans la finale Passat, Alfa Romeo 159, BMW Série 3 et Mazda 5 sont de vraies voitures pour hommes. Le jury de la compétition indique son favori: Renault Clio III - une grande petite voiture, qui devrait être égale aux grandes voitures.
 
Vous ne pouvez acheter que Yaris dans un corps à cinq notes et avec un moteur 1.3. Vous devrez choisir uniquement entre la mécanique ou le robot multimode. Dans la configuration de base de Terra, il y a ABS, EBD, systèmes BA, un volant multifonction avec une puissance électrique et un réglage pour le départ et la hauteur, la radio CD / MP3 / WMA, les airbags avant et latéraux, les sièges arrière avec un mécanisme plat facile et beaucoup Suite. Dans le SOL supérieur pour 20 450 $, entre autres, il y a le contrôle du climat, l'ouverture à distance de la clé intelligente des portes, démarrer le moteur avec le bouton de démarrage, les rideaux et un oreiller du genou.
Après un tel succès européen, la nouvelle Clio en Russie attend avec impatience. Une excitation encore plus grande est causée par sa version sportive, qui est appelée seulement une trappe chaude. Cette voiture est assez brutale, pas du tout pour les filles. Après le triomphe de l'équipe Renault de l'année dernière en Formule 1, toute voiture de cette marque peut être annoncée comme une autre Renault et la vendre vivement à des gens, tombée à une formation sportive.
Secret de sexe sûr. Les préjugés les plus importants concernant les petites voitures sont leur faible niveau de sécurité. Et il était vraiment bas auparavant. Au milieu des années 90, une voiture rare de classe V pourrait gagner au moins trois étoiles dans les tests de collision selon le système Euro NCAP. Le plus souvent, ils sont allés aux dosss.
Maintenant, la situation a changé. Peugeot 207 a les meilleurs indicateurs de sécurité parmi les machines compactes. Cinq étoiles sur cinq possibles pour la protection du conducteur et du passager fixés. Trois sur quatre - pour protéger les piétons. Et quatre sur cinq - pour protéger les enfants dans les chaises des enfants. Et c'est l'évaluation la plus élevée, car aucune voiture n'a reçu cinq étoiles dans cette catégorie du tout.
 
La voiture sera présentée pour la première fois à Moscou au salon international. Il sera également annoncé sur la date du début de ses ventes et modifications russes. À partir du nouvel équipement, la Peugeot 207 a un système de correction statique des phares à un virage, un système de détection à basse pression dans les pneus (avec deux niveaux de pression et de crevaison d'avertissement), un climat, une vision interne électrochromique Miroir, un aromatisateur intégré d'air. Un toit en verre panoramique Cielo ajoutera un chic à la voiture, mais si un tel chic deux cents septième nous fournira est encore inconnu.
Cependant, un niveau élevé de sécurité est principalement évalué dans les voitures familiales, auxquelles Peugeot 207 n'appartient pas. Et encore plus pour que cette voiture ne soit pas pour les amateurs de vitesse, bien que son tableau de bord semble tout à fait sportif. Mais Peugeot promeut sa nouveauté comme sûre, confortable et belle, bien que, nous pensons, son point culminant est en fermentation et même dans une certaine frivolité. Vous comprenez cela avant de prendre le volant. Il suffit de voir la vidéo publicitaire qui a déjà contourné toute Internet et un jour nous aurons le temps de nous ennuyer avec des spots publicitaires télévisés ennuyeux. Si vous comprenez la publicité littéralement, Peugeot 207 est un endroit idéal pour avoir des relations sexuelles deux au meilleur des vaches de Dieu dépravées. Une telle sexualité et sécurité apparemment incompatibles se sont combinées sous un seul corps.

Texte Anna Kilimnik, fabricants de photos

Ford Fiesta
 
Le corps est un hayon à cinq notes
Le moteur est à l'essence, 4 cylindres, dans l'ordre
Volume de travail (Cubic Cub) 1596
Puissance (L.S. à environ / min) 100 à 6000
Moment (nm à RPM) 146 à 4000
Avant-promenade
Boîte de vitesses mécanique à 5 vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 3918/1685/1432
Masse équipée (kg) 1118-1157
Vitesse maximale (km / h) 183
Accélération à 100 km / h (c) 10.6
Consommation de carburant (ville / autoroute, L / 100 km) 9.1 / 5.2
Prix \u200b\u200bà partir de 13 390 $
Suzuki Swift
 
Le corps est un hayon à cinq notes
Le moteur est à l'essence, 4 cylindres, dans l'ordre
Volume de travail (Cubic Cub) 1328
Puissance (L.S. à environ / min) 92 à 5800
Moment (nm à RPM) 116 à 4200
Avant-promenade
Boîte de vitesses mécanique à 5 vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 3695/1690/1500
Masse équipée (kg) 1050
Vitesse maximale (km / h) 175
Accélération à 100 km / h (c) 12.7
Consommation de carburant (ville / autoroute, L / 100 km) 8.0 / 5.1
Prix \u200b\u200bà partir de 14 900 $
Renault Clio III
 
Le corps est un hayon à cinq notes
Le moteur est à l'essence, 4 cylindres, dans l'ordre
Volume de travail (Cubic Cub) 1598
Power (L.S. à RPM) 111 à 6000
Moment (nm à RPM) 151 à 4250
Avant-promenade
La boîte de vitesses est mécanique
cinq vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 3986/1707/1493
Masse équipée (kg) 1140
Vitesse maximale (km / h) 190
Accélération à 100 km / h (c) 10.2
Consommation de carburant (ville / autoroute, L / 100 km) 8.8 / 5.4
Le prix n'est pas déterminé
Toyota Yaris
 
Le corps est un hayon à cinq notes
Le moteur est à l'essence, 4 cylindres, dans l'ordre
Volume de travail (Cubic Cub) 1296
Power (L.S. à RPM) 87 à 6000
Moment (nm à RPM) 121 à 4200
Avant-promenade
La boîte de vitesses est mécanique
cinq vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 3750/1695/1530
Masse équipée (kg) 1010-1055
Vitesse maximale (km / h) 170
Accélération à 100 km / h (c) 11,5
Consommation de carburant (ville / autoroute, L / 100 km) 7.2 / 5.3
Prix \u200b\u200bà partir de 17 390 $
Peugeot 207
 
Le corps est un hayon à cinq notes
Le moteur est à l'essence, 4 cylindres, dans l'ordre
Volume de travail (mètre cube) 1587
Power (L.S. à RPM) 110 à 5750
Moment (nm à RPM) 147 à 4000
Avant-promenade
La boîte de vitesses est mécanique
cinq vitesses
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4030/1720/1473
Masse équipée (kg) 1225
Vitesse maximale (km / h) 194
Accélération à 100 km / h (c) 10.6
Consommation de carburant (ville / autoroute, L / 100 km) 9.3 / 5.6
Le prix n'est pas déterminé

 

La source: "Pilote automatique"