Test Drive Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

Pantalon tourne ...

Le concept d'une voiture à trois portes contient initialement une allusion légère de l'égoïsme du propriétaire: ils disent, la place principale du pilote de la voiture. Et les constructeurs automobiles édignent les portes de passagers arrière, apportant des fraîches dans leur praticité des berlines et des universels en ligne avec les goûts des individualistes.

 

Three-Portier Land Rover Freelander pour l'égoïste est doublement délicieux: il a non seulement l'air frais et plus dynamique que son autre membre multi-time, il fait également référence à une signification suffisamment inhabituelle des SUVS. C'est presque un convertible! En substance, deux voitures en une. Un pour une opération quotidienne de l'année, l'autre pour les nuances d'été sur la nature.
 
En hiver, un toit en plastique qui ferme l'arrière du corps est protégé du mauvais temps chez les habitants de Frealender, qui vient avec des sièges passagers et du coffre. Dans ce cas, en raison d'une glazité insuffisante, le salon de la voiture a d'abord perçu non autrement comme une grimace massive massive et un plastique sombre. Mais c'est une impression purement visuelle. En fait, même par derrière, il y a beaucoup de place pour les deux têtes et les pieds et, étant sur la galerie, vous n'avez aucune gêne. Au fait, l'accès aux sièges arrière complique la conception des fauteuils avant: seul le dos est plié et l'oreiller ne prend aucune participation à faciliter le destin des passagers de rangée arrière.

 

Mais tout change quand il part. Nous quittons le plateau en plastique dans le garage (pour protéger contre la nature des caprices de la nature fournis par un chiffon doux, qui est répertorié dans les accessoires) de la force de deux sexe masculin est suffisamment pour transformer le wagon hivernal à trois portes Un cabriolet d'été élégant. Et aussi abaissez les fenêtres latérales des portes, nous allons retirer la double trappe noire et aller de l'avant, vers le vent et le soleil!
 
Dans l'amplus de la plage Jeep Freelander est universel: la voiture donne toute la gamme de sensations convertibles, en plus, il permet de grimper de tels endroits où vous ne penserez même pas au Cabriolet habituel du passager. L'absence d'une rangée inférieure dans la boîte de vitesses et typiquement du moteur de passagers n'autorise pas le véhicule tout-terrain Freelander, mais toujours une roue à quatre roues motrices et une suspension à chargement à long terme seront une bonne aide si vous pensez aller à l'eau elle-même, afin de drainer la planche de surf vers les vagues.

 

Trois portes freelander conquiert avec sa polyvalence. Vous pouvez monter tous les jours pour travailler et ce sera une voiture. Mais le week-end, il en devient un autre, laissant tomber tout plus superflu et se transformant en une voiture idéale pour des bains d'air enchanteurs.
 

La voiture est fournie par la société.
Au moment de l'essai, la voiture est assurée par demander à la confiance.
 
Texte: Kirill Brevdo
Photo: Stunnin romain
 
 
 

 
 

Une source: Magazine "roues" [№59 / 2002]