Test Drive Land Rover Freelander LR2 depuis 2009 SUV

Lr freelander sac entiers petits mais agréables cadeaux

Les Britanniques sapent les fondements du capitalisme, améliorant ainsi la Land Rover Freelander sans aucun besoin marketing ... Les principales nouvelles de l'année modèle Land Rover Freelander 2011 ne sont pas sous notre département. Et pourtant, il est impossible de se taire à ce sujet: la légendaire marque hors route a une voiture à roues motrices avant.

Les principales nouvelles de l'année modèle Land Rover Freelander 2011 ne sont pas sous notre département. Et pourtant, il est impossible de se taire à ce sujet: la légendaire marque hors route a une voiture à roues motrices avant. Non, non, nous ne condamnons personne. Le marché est dirigé par le consommateur. Il est inutile d'éduquer, il est possible de s'adapter uniquement à cela. Et pourtant, il m'a semblé que Kate Ford, responsable de l'ingénierie de la LR, lors d'une conférence de presse, a clairement fait des efforts pour ne pas regarder la justification ... Cependant, nous sommes avec vous de savoir sur la roue frontale Freelander seulement trois choses: Est-ce que 75 kilogrammes facilitent un analogue à part entière, il n'est achevé que par la transmission manuelle et, enfin, il ne sera pas fourni à la Russie. Et maintenant, lorsqu'il est terminé, exécutons sur les mises à jour-2011 Y modèle avec la formule de roue 4x4.

Wow ne sera pas
À l'extérieur ajouté juste un peu. Les phares de phare et les feux arrière, la grille de pare-chocs et de radiateur ont changé. Les miroirs latéraux sont devenus 10% de plus, et le logo Land Rover est plus contraste ... Bien sûr, il est peu probable que les voisins du parking vous racontent tout ce wow!. Mais les nouvelles roues roues avec des aiguilles à tricoter de pliage de manière ludique sont précisément capables d'évoquer l'envie. Accessoire élégant.

À l'intérieur du raffinement est insignifiant. Ils disent que quelque chose a changé dans la conception des sièges et sur le tableau de bord: j'ai peur de remarquer ce qu'il est nécessaire d'être le propriétaire de la précédente expérience solide de Freelander. Oui, et les ajustements de la chaise sont devenus plus grands. Et bruit de plastique sur le bouclier d'instrument doux. Ou était-il et était-ce?

 
Ils disent que les roues sont de 50% responsables de la beauté de la voiture. La déclaration est controversée, mais dans notre cas, il est difficile de ne pas être d'accord avec lui. Et pare-chocs mis à jour sur le fond des disques

Deux d'un
Mais les agrégats de force et la transmission ont assez sérieusement révisé. Auparavant, il y avait un moteur diesel avec un volume de travail de 2,2 litres, qui a développé 400 nm et 160 litres. p., et maintenant c'était deux nouvelles: 150-forts TD4 et 190-SD4 fort et le couple de la même nm de 420 nm.

Sur la version la plus puissante, une transmission complète définie exclusivement automatique, j'ai parcouru. Impressionnant. Vrai, et à propos du vieux moteur, nous et beaucoup d'autres avons écrit la même chose. Si, et tout était cool, pourquoi a-t-il ajouté 20 nm et 30 chevaux, modernisant le système d'entrée et de libération en mettant une turbine de refroidissement liquide et un nouveau module de contrôle? Pourquoi la transmission automatique a-t-elle réduit les pertes parasitaires? Pourquoi réduire le bruit du moteur déjà sur 2 décibels et judicieusement avec ses supports pour minimiser les vibrations? Oui, le freelander mis à jour même la batterie est due à la récupération de l'énergie cinétique lorsque la voiture est ralentissée, pour consommer une économie de carburant et réduire les émissions nocives. Il ne vaut pas la peine de chercher un sens commercial dans un raffinement aussi à grande échelle. Cette voiture aurait rassemblé votre public cible. Juste, les Britanniques se sentent librement sous le modèle financier du nouveau propriétaire et calmement, rendent systématiquement le produit mieux et mieux. Et pour soulever des intérêts dans la nouvelle année modèle, il y aurait assez de nouveaux disques à roues et un emblème modifié. Surtout depuis que le principal avantage du modèle est le meilleur de la salle de classe, la passabilité reste inchangée.


Publié par: Savva Safonov, Photo Land Rover

 

Une source: Magazine 4x4 [Mars / 2011]