Test Drive Land Rover Discovery LR4 depuis 2009 SUV
Trois héros: Range Rover, Range Rover Sport et Discovery 4
Land Rover présenté en Russie Nouvelle année de modèle: Range Rover, Range Rover Sport et Discovery 4.Les représentants des médias pourraient tester de nouveaux modèles dans des conditions de fonctionnement réelles: sur des sentiers à grande vitesse, des obstacles spéciaux, des zones hors route. De plus, les participants au test de test ont fortement attiré une zone interactive: par Range de voiture Rover, un film noir entièrement empilé, il était nécessaire de passer des obstacles, ne se concentrant que sur les données de l'écran interactif.
Restyling 2010 n'est pas que des changements cosmétiques, ainsi que d'une apparence mise à jour, les SUVS ont reçu une nouvelle gamme de moteurs, l'équipement a considérablement changé. Tous les modèles ont obtenu des freins plus efficaces dans le système de reconnaissance de surface de la réponse du terrain, dans lequel les fonctions des modes pour le mouvement et des pierres sont améliorées.
Les principales différences de découverte 4 2010 sont deux nouveaux moteurs haute performance: diesel LR-TDV6 3.0 avec deux turbocompresseurs et essence LR-V8 avec injection directe de carburant. L'apparence est caractérisée par des lignes plus douces. Des nouvelles lumières ici et lumières avec des LED, pare-chocs avant, roues. Découverte 4 Design d'intérieur se distinguent par une garniture de porte mise à jour, de nouveaux sièges, des consoles, des panneaux d'appareils électroménagers, des commutateurs et des roues de direction. Cinq caméras numériques forment un nouveau système de révision circulaire, fournissant une sortie à un écran tactile à 360. La découverte 4 est désormais équipée d'un écran TFT de 5 pouces du système d'information, situé dans le tableau de bord mis à niveau.
La ligne des unités de puissance de la nouvelle gamme Rover comprend deux nouveaux moteurs à essence LR-V8 de 5 litres de 5 litres: avec une superchonneur d'une capacité de 510 ch et capacité atmosphérique de 375 HP Ce modèle établit une transmission automatique avancée à 6 vitesses de ZF HP28 et un système dynamique adaptatif avec des amortisseurs de rigidité ajustables. Une version diesel populaire est équipée d'un moteur TDV8 de 3,6 litres d'une capacité de 272 ch. Il est complété par une machine automatique à 6 vitesses ZF HP26. Système de freinage amélioré et système de stabilisation dynamique. Le système de sécurité active comprend le contrôle de la croisière adaptative, la surveillance des zones mortes et un système de chambre de sondage circulaire.
La voiture a de nouveaux phares, des pare-chocs avant et des apports d'air à 3 secondes sur les ailes. À l'intérieur du plafond, des racks et des portes sont finis de qualité supérieure. Le style intérieur est complété par une finition de bois naturel et de tableau de bord sous un chrome maché. Appareils traditionnels 12 pouces TFT-Écran TFT. Sur une nouvelle voiture, un écran de double image a été utilisé pour la première fois: cela signifie que le pilote et le passager peuvent voir différentes images à l'écran en même temps.
La ligne de la gamme Rover Sport Power Units comprend: 3-litres Diesel LR-TDV6 3,0 L avec une capacité de 245 CV avec deux turbocompresseurs, essence 5 litres LR-V8 moteurs dans une version atmosphérique d'une capacité de 375 ou 510 ch avec un suelfarger. Boîte de vitesses automatique à 6 vitesses améliorée ZF HP28, un nouveau système dynamique adaptatif avec des amortisseurs de rigidité ajustables. En outre, un contrôle de croisière adaptatif et un système de caméras d'enquêtes circulaires sont apparus.
Les éléments centraux de l'extérieur étaient de nouveaux phares à LED, une grille de section 2 de section du radiateur, une prise d'air élargie et le nouveau pare-chocs avant est harmonieusement fusionné avec les ailes d'une nouvelle forme, formant une surface simple et de relief. L'intérieur de la nouvelle gamme Rover Sport est distingué par des matériaux encore de meilleure qualité, parmi lesquels la peau prévaut. Les designers ont fait un pari sur le jeu d'éléments sombres et lumineux contrastés et de bois naturel. Les sièges sont devenus plus profonds et le nouveau rétroéclairage est complété par des LED. L'année modèle Range Rover Sport 2010 a un nouvel écran TFT d'informations de 5 pouces intégré au tableau de bord.
Une source: Cars et prix du magazine 9 novembre 2009.