Test Drive Hyundai Sonata 2001 - 2004 Berline

Qui a effectué « Sonata »

De plus en plus d'acheteurs potentiels regardent les berlines de classe affaires, mais pas tout le monde est en mesure de payer trop cher pour les grandes marques européennes. Ceux qui ont besoin d'une voiture solide, mais relativement peu coûteux, l'automobile Taganrog usine a proposé une option très attrayante.
À Rostov pour le renseignement
Lorsque ce matériel se préparait, Sonata avait pas encore paru chez les concessionnaires, nous avons donc utilisé l'invitation des travailleurs d'usine de se familiariser avec une nouveauté à Rostov-on-Don. Le trajet sur la voiture de l'assemblage russe dans la configuration la plus simple était doublement intéressant, car avec un pur-sang coréen, équipé d'un maximum, nous avons rencontré il y a près de trois ans (SP, 2001, n ° 11).
Alors, ce qui est offert pour y 16990. e. (Dans ce cas, 1 y. e. \u003d 30 roubles)? Moteur à deux litres, mécanique boîte de vitesses à cinq vitesses, direction assistée, de la climatisation, le circuit électrique, deux coussins gonflables et des prétensionneurs de ceintures avec, ABS, récepteur radio standard avec lecteur CD, sellerie en tissu et quinze-levée des roues embouties. Peut-être qu'il est acceptable tant pour le patron du milieu à la main et son chauffeur. Les espaces dans l'arrière de la cabine sont assez, il y a même un passager avec une croissance supérieure à la moyenne peuvent se dégourdir les jambes. Eh bien, si vous décidez d'utiliser la machine à des fins domestiques, puis pour le transport des véhicules longs, vous pouvez appuyer entièrement ou en partie, à l'arrière du siège arrière.
La voiture ne nécessite pas de dépendance à elle à ses dimensions ou aux autorités. Pour obtenir facilement un emploi dans le lieu de travail, assez deux ou trois minutes pour régler. Au cours du désir, la pédale de gaz ne se produit pas: une suspension confortable en combinaison avec une apparence solide et un salon de bonne qualité spacieuse est recommandée pour adapter se tenir. Je veux aller en douceur, pour le journal entre les mains du chef n'a pas montré. Il y a accident assez, y compris sur le fond, le moteur permet pas souvent de changer les transmissions, et il se fait sans effort, presque par lui-même.
Sonata garde bien la route et dans les virages rapides ne pèche avec des rouleaux excessifs. Si vous voulez vraiment perdre du poids, puis soulevez la flèche du compte-tours pour quatre mille. Ensuite, vous entendrez la voix d'un moteur 139-fort et une sonate sluggling se transformera en anti-mars.
Compte tenu de la réalité russe, les caractéristiques de la suspension ont été modifiées et la clairance au sol a été augmentée. Si, lorsque vous avez obtenu connaissance, nous avons commencé à sonder pour une douceur excessive, il est maintenant possible de le louer: un Américain léger est pratiquement surmonté. Vrai, une gêne acoustique est restée indésirable dans la classe d'entreprise.

Sonate aussi différent
Et maintenant, nous le découvrirons dans l'équipement proposé, le bénéfice des quatre seulement quatre. Nous avons déjà parlé du plus simple. Pour un salon de sièges en cuir, un contrôle climatique, des inserts décoratifs sous l'arborescence, les roues en alliage de 16 pouces tendance et le système anti-test devront ajouter quelques milliers d'unités conventionnelles. Ne convient pas à une boîte de vitesses manuelle. Préparez-vous encore cinq cents par automatisation. Et pour ceux qui font face à la balade avec un moteur de deux litres, veuillez vous présenter 2,7 litres avec une machine à assister, des freins à disque arrière, des régulateurs électriques du conducteur. En plus des phares de xénon. Un tel ensemble coûtera le pourcentage acheteur sur quarante avec un peu plus cher que la version budgétaire.
Les artistes de sonata méritent des applaudissements. Nous n'avons trouvé aucun fusée éclairant dans la coupe ou la peinture des parties du corps, même dans la partie pilote. Donc, dans la cabine: tout est fait doucement et correspond au niveau indiqué. Probablement, vous pouvez même crier: bravo! Si vous vous souvenez des prix des billets. Et dans la sonate d'exécution de laquelle sonnait Sonata, le consommateur n'est pas important. Si seulement la voiture aimait et le prix arrangé.
Andrei Kochetov. Photo: Alexander Batyr et Auteur

Une source: Journal "derrière le roue"