Test Drive Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Berdan

Maquillage très léger

Par simples techniques cosmétiques, Uz-Daewoo a légèrement rajeuni son best-seller Nexia.
 
La voiture a peu changé. De nouveaux éléments décoratifs ne jouent pas un rôle particulier dans son apparition - Nexia resta Nexia.
 
Esley Le treillis du radiateur a la Saab Il y avait un modèle à faire face, puis la marée en plastique sur le coffre a l'air alésite. Moulures sophistiquées et larges avec insert chrome. La même chose est sur les pare-chocs. Au fait, avant presque toutes les Nexia marchaient avec des pare-chocs noirs, et maintenant ils seront peints dans le corps du corps.
 
Le fait que la voiture ait commencé à ramasser quatorze roues de graines est le plus incontestable: l'explication acquise. Il est dommage que les disques ne soient pas coulé, mais l'acier, - le charme serait plus.
 
Sur le couvercle du coffre de la voiture, un bouclier DOHC est apparu: le moteur Nexia était équipé d'une tête adhésive de seize parois du bloc, ce qui permettait d'ajouter une douzaine de chevaux au même quatre-vingts.
 
Dans la cabine - un minimum de nouvelles: inserts de velours dans le rembourrage des sièges et des portes, dont les boutons en bois ont réussi aux Ouzbeks sur la gloire (la texture et la couleur de l'arbre sont transmises dans des plastiques cent pour cent). En général, la qualité de l'assemblée de la voiture ne fait pas peur. Tout est si idéalement enraciné que cela devient une honte pour les fabricants russes en retard.
 
Nous commençons le moteur. Juger par le son de l'échappement, le système de libération légèrement reconfiguré. Notes Basovic qui n'ont pas été observées dans la voix de la voiture, beaucoup tomberont au goût. Et bien que le verre dans les maisons voisines ne s'envole pas, le son du moteur est devenu beaucoup plus long.
 
Pour la dynamique de Nexia et avant, personne ne s'est plaint, et maintenant, probablement, il n'y a pas de telles personnes du tout. La voiture est devenue beaucoup plus forte, bien qu'à une vitesse maximale ajoutée légèrement: au lieu des centaines de soixante précédentes, il sera possible d'essayer de presser et de plus en plus (dans tous les cas, le compteur de vitesse est maintenant éliminé jusqu'à 200 km / h). True, sous une condition: vous devrez d'abord être à la sortie du budget familial de l'ordre de neuf dollars (plus précisément, 8800). En général, il est acceptable si, bien sûr, vous n'êtes pas confondu par une circonstance: l'Opel Kadett de la troisième série est le prototype de la Nexia actuelle - cette année célébrera son vingtième.
 
Spécifications Daewoo Nexia
 
Corps - chariot., Entier. o nombre de places, personnes - 5 o Dimensions (longueur / largeur / hauteur), mm - 4480/1660/1390 o base, mm - 2520 o max. Vitesse, km / h - 180 o comptoir. Consommation de carburant (mélange. Cycle), L / 100 km - 7,8 o Moteur: Inline, 4 cyl., DOHC; trimer. Volume, CM3 - 1498; Power, HP Avec min-1 - 85/5400 O transmission - fourrure., 5 stupas. o Prix, $ - 8800.
 
Texte: Oleg Kalaushin
 

Une source: Magazine 5 roues